ENGRANAJE ALAKAK FABRIKATZEKO METODO DESBERDINAK ESAN NAHI DU?
Fresatzeko engranaje alanak
Fresatzeaengranaje alak espiralakengranaje alaka kiribilak fabrikatzeko erabiltzen den mekanizazio prozesua da. Fresatzeko makina fresaren eta engranaje hutsaren mugimenduak kontrolatzeko programatuta dago. Engranaje ebakitzaileak pixkanaka materiala kentzen du hutsunearen gainazaletik, hortz helikoidalak eratzeko. Ebakitzailea mugimendu birakarian mugitzen da engranajearen hutsunearen inguruan, eta axialean ere aurrera egiten du nahi den hortz-forma sortzeko. Espiral alaketako engranajeak fresatzeko doitasun-makineria, erreminta espezializatuak eta operadore trebeak behar dira. Prozesua kalitate handiko engranajeak ekoizteko gai da hortz-profil zehatzekin eta sare leunaren ezaugarriekin. Espiral alaketako engranajeek hainbat industriatan aurkitzen dituzte aplikazioak, besteak beste, automobilgintza, aeroespaziala, industria-makineria eta abar, non momentuaren transmisio zehatza eta potentzia transferentzia eraginkorra ezinbestekoak diren.
Engranaje alak espiralak biribiltzea
Engranaje alaka lapping zehaztasun-prozesu bat da, zehaztasun-maila handia eta engranaje-hortzen akabera leuna lortzeko erabiltzen dena. Prozesua birrindutako tresna bat erabiltzean datza, sarritan likido batean esekitako partikula urratzaileen nahasketa batekin, engranajeen hortzetatik material kopuru txiki bat astiro kentzeko. Engranajeak birrindutzearen helburu nagusia engranajeen hortzetan behar den zehaztasuna eta gainazaleko akabera lortzea da, engranajeen arteko lotura- eta kontaktu-eredu egokiak bermatuz. Hau funtsezkoa da engranaje sistemen funtzionamendu eraginkor eta isilean. Lapatu ondorengo engranajeei, normalean, engranaje alak lapped deitzen zaie.
Engranaje alak espiralak artezteko
Artezketa zehaztasun, gainazaleko akabera eta engranajeen errendimendu maila oso altuak lortzeko erabiltzen da. Engranajeak artezteko makina artezteko gurpilaren eta engranaje hutsaren mugimenduak kontrolatzeko programatuta dago. Artezteko gurpilak engranajearen hortzen gainazaleko materiala kentzen du, nahi den hortz helikoidala profila sortzeko. Engranaje hutsa eta artezteko gurpila bata bestearen aldean mugitzen dira biraketa nahiz ardatz mugimenduetan. Industria askotan erabiltzen diren Gleason lurreko engranajeak, automobilgintza, aeroespaziala, industria-makineria eta abar.
Ebaketa gogorra Klingenberg espiral alako engranajeak
Ebaketa gogorraKlingelnberg espiral engranaje alakKlingelnberg-en teknologia aurreratua erabiliz doitasun handiko engranaje alaka kiribilak fabrikatzeko erabiltzen den mekanizazio prozesu espezializatua da. Ebaketa gogorra gogortutako hutsetatik zuzenean engranajeak moldatzeko prozesuari egiten dio erreferentzia, ebaketa osteko tratamendu termikoaren beharra ezabatuz. Prozesu hau ezaguna da kalitate handiko engranajeak ekoizteko duen gaitasunagatik, hortz-profil zehatzekin eta gutxieneko distortsioarekin. Makinak ebaketa-prozesu gogorra erabiltzen du engranaje-hortzak zuzenean gogortutako hutsetik moldatzeko. Engranajeak ebakitzeko tresnak engranajeen hortzen gainazaleko materiala kentzen du, nahi den hortz helikoidala sortuz.
Engranaje alan zuzenak planifikatzea
Plangintzaengranaje alak zuzenakdoitasun handiko engranaje alak zuzenak ekoizteko erabiltzen den fabrikazio-prozesua da. Engranaje alak zuzenak gurutzatutako ardatzak eta forma zuzenak eta konikoak dituzten engranajeak dira. Plangintza-prozesuak engranaje-hortzak moztea dakar ebaketa-tresna eta makineria espezializatuak erabiliz. Engranajeak planifikatzeko makinak ebaketa-erreminta eta engranaje hutsa elkarrengandik mugitzeko funtzionatzen du. Ebaketa-erremintak engranaje-hortzen gainazaleko materiala kentzen du, hortz-profil zehatza sortuz.
Aurkitu zuretzako plan ezin hobea.
Gure bezeroek esaten dutena...
“Inoiz ez dut ikusi Belon bezalako hornitzaile lagungarri eta solidariorik! ”.
- Kathy Thomas
"Belonek laguntza bikaina eman digu. Engranaje alaketan adituak dira"
- Eric Wood
"Belon benetako bazkide gisa tratatu genuen, gure engranaje alaken diseinuak optimizatzen lagundu ziguten eta gure diru asko aurrezten".
- Melissa Evans
Maiz egiten diren galderak
Sestra-engranajeak kanpoaldeko zikloide alaketako engranaje hedatuari egiten dio erreferentzia, Oerlikon eta Klingelnberg-ek egindakoa. Tapered hortzek Gleason-ek egindako engranaje alake espiralei dagokie.
Engranaje alakak hortz zuzenak, helikoidalak edo espiralak dituzten engranaje alak erabiliz egin daitezke. Alaka engranaje-kaxen ardatzak normalean 90 graduko angeluan gurutzatzen dira, eta, ondorioz, beste angelu batzuk ere posible dira funtsean. Eraikuntza-ardatzaren eta irteera-ardatzaren biraketa-noranzkoa berdina edo kontrakoa izan daiteke, engranaje alkakoen instalazioaren egoeraren arabera.
Gehiago irakurri?
Engranaje alaka lapatuak motordun eta erreduzigailuetan erabiltzen diren engranaje alak arruntenak dira. Beheko engranaje alakekin alderatuz gero, biek abantailak eta desabantailak dituzte.
Beheko alako engranajeak Abantailak:
1. Hortzen gainazaleko zimurtasuna ona da. Beroaren ondoren hortzaren gainazala arteztuz, amaitutako produktuaren gainazaleko zimurtasuna 0tik gorakoa dela bermatu daiteke.
2. Doitasun handiko kalifikazioa. Engranajeak artezteko prozesua, batez ere, engranajearen deformazioa zuzentzeko tratamendu termikoko prozesuan, engranajearen zehaztasuna bermatzeko, amaitu ondoren, bibraziorik gabe abiadura handiko (10.000 rpm-tik gorako) funtzionamenduan, eta kontrol zehatzaren helburua lortzeko. engranaje transmisioarena
Gehiago irakurri?
Belon Gear-en hainbat engranaje mota ekoizten ditugu, bakoitza bere helburu egokienarekin. Engranaje zilindrikoez gain, engranaje alak fabrikatzeagatik ere ezagunak gara. Hauek engranaje mota bereziak dira, engranaje alakak bi ardatzen ardatzak gurutzatzen diren eta engranajeen hortz gainazalak konikoak diren engranajeak dira. Engranaje alanak 90 graduko ardatzetan instalatu ohi dira, baina beste angelu batzuetan lan egiteko ere diseinatu daitezke.
Beraz, zergatik erabiliko zenuke engranaje alaka bat, eta zertarako erabiliko zenuke?
Gehiago irakurri?
Beraz, zergatik erabiliko zenuke engranaje alakoa, eta zertarako erabiliko zenuke?
Gehiago irakurri?