-
Barneko engranaje artezketa, errendimendurik gabeko errendimendurako
Barneko engranajeak ere eraztun-engranajeak deitzen ditu, batez ere engranaje planetarioetan erabiltzen da.Eraztun-engranajeak engranaje planetarioen transmisioan planeta-eramailearen ardatz bereko barne-engranajeari egiten dio erreferentzia.Transmisio-funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sisteman funtsezko osagaia da.Kanpoko hortzak dituen brida erdi-akoplaketaz eta hortz-kopuru berdineko barruko engranaje-eraztun batez osatuta dago.Batez ere motorraren transmisio-sistema abiarazteko erabiltzen da.Barneko engranajea mekanizatu daiteke, formatuz, brotxatuz, eskibatuz, arteztuz.
-
power skiving barneko eraztun engranaje planetariorako
Barneko eraztun helikoidala power skiving artisautzaz ekoitzi zen, modulu txikiko barruko eraztun engranajeetarako sarritan gomendatzen dugu potentzia skiving egitea brotxatu eta artezketa beharrean, power skiving egonkorragoa baita eta eraginkortasun handia ere badu, 2-3 minutu behar dira. engranaje bat, zehaztasuna ISO5-6 izan liteke tratamendu termikoa baino lehen eta ISO6 tratamendu termikoaren ondoren.
Modulua:0,45
Hortzak: 108
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Robotika txakurrentzako eraztun txikia
Tamaina txikiko eraztun-engranajeak txakur robotiko baten trakzio edo transmisio-sisteman erabiltzen dira, beste engranaje batzuekin potentzia eta momentua transmititzeko.
Robotika txakur baten eraztun txikia ezinbestekoa da motorraren biraketa-mugimendua nahi den mugimendu bihurtzeko, esate baterako, oinez edo korrika egiteko. -
Engranaje planetarioan erabiltzen den barneko eraztun bikoitza
Engranaje planetarioa, eguzki engranaje eraztun gisa ere ezagutzen dena, engranaje planetario-sistema batean funtsezko osagaia da.Engranaje planetarioen sistemak hainbat engranajez osatuta daude, hainbat abiadura-erlazio eta momentu-irteerak lortzeko moduan antolatuta.Eraztun-engranaje planetarioa sistema honen zati nagusia da, eta beste engranaje batzuekin elkarrekintzak mekanismoaren funtzionamendu orokorrari laguntzen dio.
-
DIN6 barneko engranaje helikoideen karkasa doitasun handiko engranajeetan
DIN6 barneko engranaje helikoidearen zehaztasuna da.Normalean zehaztasun handia lortzeko bi modu ditugu.
1) Hobbing + artezketa barneko engranajeetarako
2) Barneko engranajeetarako power skiving
Hala ere, barneko engranaje helikoide txikietarako, hobbing ez da erraza prozesatzen, beraz, normalean power skiving egingo genuke zehaztasun handia eta, gainera, eraginkortasun handia lortzeko. Barne helikoide handietarako, hobbing eta artezketa metodoa erabiliko dugu.Potentzia moztu edo arteztu ondoren, erdiko kartoizko altzairuak 42CrMo bezalako nitrurazioak egingo ditu gogortasuna eta erresistentzia areagotzeko.
-
power skiving barneko eraztun engranaje planetariorako
Barneko eraztun helikoidala power skiving artisautzaz ekoitzi zen, modulu txikiko barruko eraztun engranajeetarako sarritan gomendatzen dugu potentzia skiving egitea brotxatu eta artezketa beharrean, power skiving egonkorragoa baita eta eraginkortasun handia ere badu, 2-3 minutu behar dira. engranaje bat, zehaztasuna ISO5-6 izan liteke tratamendu termikoa baino lehen eta ISO6 tratamendu termikoaren ondoren.
Modulua 0,8 da, hortzak :108
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Eraztun helikoideen karkasa robotika engranaje-kutxarako
Engranaje helikoidaleko karkasa hau robotikako engranaje-kutxetan erabili zen, engranaje helikoidalak normalean erabiltzen dira engranaje planetarioen unitateak eta engranaje-akoplamenduak dituzten aplikazioetan.Engranaje planetarioen mekanismoak hiru mota nagusi daude: planetarioa, eguzkia eta planeta.Sarrera eta irteera gisa erabiltzen diren ardatz motaren eta moduaren arabera, aldaketa asko daude engranaje-erlazioetan eta biraketa-noranzkoetan.
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Erreduzitzaile planetarioetarako barneko engranaje helikoidala
Barneko engranaje karkasa helikoidala hau erreduzitzaile planetarioan erabili zen.Modulua 1 da,hortzak :108
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Barneko engranajea eta engranaje helikoidala abiadura erreduzitzaile planetariorako
Barneko engranajeak eta barneko engranaje helikoidalak eraikuntzako makineriarako abiadura erreduzitzaile planetarioan erabiltzen dira.Materiala erdiko karbono aleazio altzairua da.Barne-engranajeak normalean brotxatuz edo zartatuz egin litezke, batzuetan hobbing metodoaren bidez ekoitzitako barne-engranaje handietarako ere. Barne-engranajeak brotxatzeak ISO8-9 zehaztasuna bete dezake, barne-engranajeek ISO5-7 zehaztasuna bete dezakete. Artezketa eginez gero, zehaztasuna ISO5-6 bete dezake.
-
Engranaje planetarioan erabiltzen den barne-engranajea
Barneko engranajeak ere eraztun-engranajeak deitzen ditu, batez ere engranaje planetarioetan erabiltzen da.Eraztun-engranajeak engranaje planetarioen transmisioan planeta-eramailearen ardatz bereko barne-engranajeari egiten dio erreferentzia.Transmisio-funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sisteman funtsezko osagaia da.Kanpoko hortzak dituen brida erdi-akoplaketaz eta hortz-kopuru berdineko barruko engranaje-eraztun batez osatuta dago.Batez ere motorraren transmisio-sistema abiarazteko erabiltzen da.Barneko engranajea mekanizatu daiteke, formatuz, brotxatuz, eskibatuz, arteztuz.
