• Itsasontzietan erabiltzen den engranaje ala zuzena

    Itsasontzietan erabiltzen den engranaje ala zuzena

    Engranaje zilindriko bat, sarritan "engranaje" gisa deitzen zaiona, bi engranaje zilindriko edo gehiagoz osatuta dago, elkarrekin lotzen diren hortzak dituzten bi engranaje zilindrikoz osatuta, ardatz birakarien arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko.Engranaje hauek funtsezko osagaiak dira hainbat sistema mekanikotan, besteak beste, engranaje-kutxak, automozio-transmisioak, industria-makineria eta abar.

    Engranaje-multzo zilindrikoak sistema mekaniko askotako osagai polifazetikoak eta ezinbestekoak dira, potentzia transmisio eraginkorra eta mugimendu-kontrola hainbat aplikaziotan.

  • Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da

    Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da

    Engranaje zilindriko bat, sarritan "engranaje" gisa deitzen zaiona, bi engranaje zilindriko edo gehiagoz osatuta dago, elkarrekin lotzen diren hortzak dituzten bi engranaje zilindrikoz osatuta, ardatz birakarien arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko.Engranaje hauek funtsezko osagaiak dira hainbat sistema mekanikotan, besteak beste, engranaje-kutxak, automozio-transmisioak, industria-makineria eta abar.

    Engranaje-multzo zilindrikoak sistema mekaniko askotako osagai polifazetikoak eta ezinbestekoak dira, potentzia transmisio eraginkorra eta mugimendu-kontrola hainbat aplikaziotan.

  • Engranaje helikoidala engranaje helikoidala engranaje kaxan erabiltzen den artezketa bidez

    Engranaje helikoidala engranaje helikoidala engranaje kaxan erabiltzen den artezketa bidez

    Zehaztasun helikoideen engranajeak engranaje helikoideen osagai funtsezkoak dira, eraginkortasunagatik eta funtzionamendu leunagatik ezagunak.Artezketa zehaztasun handiko engranaje helikoidalak ekoizteko ohiko fabrikazio-prozesua da, tolerantzia estuak eta gainazaleko akabera bikainak bermatuz.

    Artezketa bidezko zehaztasun helikoideen engranajeen ezaugarri nagusiak:

    1. Materiala: normalean kalitate handiko altzairu aleazioekin egina dago, hala nola altzairua edo zeharkako altzairua, sendotasuna eta iraunkortasuna bermatzeko.
    2. Fabrikazio-prozesua:
      • Artezketa: hasierako zakarra mekanizatu ondoren, engranaje-hortzak xehatzen dira dimentsio zehatzak eta kalitate handiko gainazaleko akabera lortzeko.Artezketak tolerantzia estuak bermatzen ditu eta engranaje-kutxeko zarata eta bibrazioak murrizten ditu.
    3. Zehaztasun-maila: doitasun-maila altuak lor ditzakete, askotan DIN6 bezalako estandarrekin bat edo are handiagoarekin, aplikazioaren eskakizunen arabera.
    4. Hortz-profila: hortz helikoidalak engranaje-ardatzarekiko angelu batean mozten dira, funtzionamendu leunagoa eta isilagoa eskainiz engranaje engranajeekin alderatuta.Helize-angelua eta presio-angelua arretaz aukeratzen dira errendimendua optimizatzeko.
    5. Azaleko akabera: Artezketak gainazaleko akabera bikaina eskaintzen du, ezinbestekoa dena marruskadura eta higadura murrizteko, eta, horrela, engranajearen funtzionamendu-bizitza luzatuz.
    6. Aplikazioak: asko erabiltzen da hainbat industriatan, hala nola automobilgintza, aeroespaziala, industria-makineria eta robotika, non eraginkortasun handia eta fidagarritasuna ezinbestekoak diren.
  • DIN6 big Kanpoko eraztun-engranajea Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen da

    DIN6 big Kanpoko eraztun-engranajea Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen da

    Kanpoko eraztun-engranaje handiak DIN6 zehaztasuna duten errendimendu handiko industria-engranaje-kutxetan erabiliko lirateke, non funtzionamendu zehatza eta fidagarria funtsezkoa den.Engranaje hauek sarritan erabiltzen dira momentu handia eta funtzionamendu leuna eskatzen duten aplikazioetan.

  • DIN6 handia Barneko eraztun-engranajea Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen da

    DIN6 handia Barneko eraztun-engranajea Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen da

    DIN 6 barruko engranaje handia normalean barruko hortzak dituen eraztun handi bat izango litzateke.Horrek esan nahi du hortzak eraztunaren barruko zirkunferentzian kokatuta daudela kanpoaldean beharrean.Barneko eraztun-engranajeak sarritan erabiltzen dira engranaje-kutxen diseinuetan, non espazio-murrizketek edo ingeniaritza-eskakizun espezifikoek konfigurazio hori agintzen duten.

  • DIN6 Artezteko eraztun-engranaje handiak Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen dira

    DIN6 Artezteko eraztun-engranaje handiak Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen dira

    Eraztun-engranajeak, barruko ertzean hortzak dituzten engranaje zirkularrak dira.Diseinu bereziak biraketa mugimenduaren transferentzia ezinbestekoa den hainbat aplikaziotarako egokiak bihurtzen ditu.

    Eraztun-engranajeak engranaje-kutxen eta transmisioen osagaiak dira hainbat makineriatan, industria-ekipoetan, eraikuntza-makinetan eta nekazaritzako ibilgailuetan barne.Potentzia modu eraginkorrean transmititzen laguntzen dute eta abiadura murrizteko edo handitzeko aukera ematen dute aplikazio desberdinetarako behar den moduan.

  • Eraztun-engranajea Engranaje industrial handietan erabiltzen da

    Eraztun-engranajea Engranaje industrial handietan erabiltzen da

    Eraztun-engranajeak, eraztun-engranaje izenez ere ezagunak, barruko ertzean hortzak dituzten engranaje zirkularrak dira.Diseinu bereziak biraketa mugimenduaren transferentzia ezinbestekoa den hainbat aplikaziotarako egokiak bihurtzen ditu.

    Annulus engranajeak engranaje-kutxen eta transmisioen osagaiak dira hainbat makineriatan, industria-ekipoetan, eraikuntza-makinetan eta nekazaritzako ibilgailuetan barne.Potentzia modu eraginkorrean transmititzen laguntzen dute eta abiadura murrizteko edo handitzeko aukera ematen dute aplikazio desberdinetarako behar den moduan.

  • Engranaje helikoidala engranaje kaxa helikoidala erabiltzen da

    Engranaje helikoidala engranaje kaxa helikoidala erabiltzen da

    Engranaje helikoidala engranaje helikoideen eta engranaje engranajeen ezaugarriak konbinatzen dituen engranaje mota bat da.Engranaje engranajeek engranajearen ardatzarekiko zuzen eta paralelo diren hortzak dituzte, eta engranaje helikoideek, berriz, engranajearen ardatzaren inguruan helize forman angeluan dauden hortzak dituzte.

    Engranaje helikoidal batean, hortzak engranaje helikoideen angeluan daude, baina engranajearen ardatzarekiko paralelo mozten dira engranajeak bezala.Diseinu honek engranajeen arteko lotura leunagoa eskaintzen du engranaje zuzenekin alderatuta, zarata eta bibrazioak murriztuz.Engranaje helikoidalak erabili ohi dira funtzionamendu leuna eta isila nahi den aplikazioetan, hala nola automobilgintzako transmisioetan eta industria-makinetan.Karga banaketari eta potentzia transmisioaren eraginkortasunari dagokionez abantailak eskaintzen dituzte engranaje engranaje tradizionalen aurrean.

  • Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da

    Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da

    Engranaje zilindriko bat, sarritan "engranaje" gisa deitzen zaiona, bi engranaje zilindriko edo gehiagoz osatuta dago, elkarrekin lotzen diren hortzak dituzten bi engranaje zilindrikoz osatuta, ardatz birakarien arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko.Engranaje hauek funtsezko osagaiak dira hainbat sistema mekanikotan, besteak beste, engranaje-kutxak, automozio-transmisioak, industria-makineria eta abar.

    Engranaje-multzo zilindrikoak sistema mekaniko askotako osagai polifazetikoak eta ezinbestekoak dira, potentzia transmisio eraginkorra eta mugimendu-kontrola hainbat aplikaziotan.

  • Engranaje helikoidala engranaje helikoidala erabiltzen da

    Engranaje helikoidala engranaje helikoidala erabiltzen da

    Engranaje helikoidala batean, engranaje helikoidalak oinarrizko osagaiak dira.Hona hemen engranaje hauen eta engranaje helikoidalean duten funtzioa:

    1. Engranaje helikoideak: engranaje helikoideak engranaje zilindrikoak dira, engranaje-ardatzarekiko angeluan mozten diren hortzak dituztenak.Angelu honek helize forma bat sortzen du hortzaren profilean zehar, hortik "helize" izena.Engranaje helikoideek higidura eta potentzia transmititzen dituzte ardatz paraleloen edo gurutzatzen direnen artean, hortzen engaiamendu leun eta jarraituarekin.Helize-angeluak hortzen pixkanaka-pixkanaka aktibatzea ahalbidetzen du, zarata eta bibrazio gutxiago sortuz ebaki zuzeneko engranaje engranajeekin alderatuta.
    2. Engranaje engranajeak: engranaje engranajeak engranaje mota sinpleenak dira, hortzak zuzenak eta engranajearen ardatzarekiko paraleloak dituztenak.Ardatz paraleloen artean higidura eta potentzia transmititzen dute eta errotazio-higidura transferitzeko duten sinpletasuna eta eraginkortasunagatik ezagunak dira.Hala ere, zarata eta bibrazio gehiago sor ditzakete engranaje helikoideekin alderatuta, hortzen bat-bateko engaiamenduagatik.
  • Abiazion erabiltzen den zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa

    Abiazion erabiltzen den zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa

    Abiazion erabiltzen diren zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoak hegazkinen funtzionamenduaren eskakizun zorrotzak betetzeko diseinatuta daude, sistema kritikoetan potentzia transmisio fidagarria eta eraginkorra eskainiz, segurtasun eta errendimendu estandarrak mantenduz.

    Abiazioko zehaztasun handiko engranaje zilindrikoak normalean erresistentzia handiko materialez eginak dira, hala nola, aleazio altzairuak, altzairu herdoilgaitzak edo titaniozko aleazioak bezalako material aurreratuak.

    Fabrikazio-prozesuak zehaztasun-mekanizazio-teknikak dakartza, hala nola hobbing, moldaketa, artezketa eta bizarra, tolerantzia estuak eta gainazaleko akabera eskakizun handiak lortzeko.

  • Engranaje helikoideen multzoa Engranaje helikoideetarako

    Engranaje helikoideen multzoa Engranaje helikoideetarako

    Engranaje helikoideen multzoak engranaje helikoideetan erabiltzen dira normalean, funtzionamendu leunagatik eta karga handiak maneiatzeko gaitasunagatik.Bi engranaje edo gehiagoz osatuta daude, potentzia eta mugimendua transmititzeko, hortz helikoidalak dituztenak.

    Engranaje helikoideek abantailak eskaintzen dituzte, hala nola, zarata eta bibrazio murriztea engranaje engranajeekin alderatuta, eta funtzionamendu isila garrantzitsua den aplikazioetarako aproposa da.Tamaina pareko engranaje engranajeak baino karga handiagoak transmititzeko gaitasunagatik ere ezagunak dira.

123456Hurrengoa >>> Orrialdea 1 / 6