orri-bandera
  • Zer da Spur Gear bat?

    Zer da Spur Gear bat?

    Engranaje engranajeak industria-ekipoetan erabiltzen diren hortzdun osagai zilindriko bat dira, mugimendu mekanikoa transferitzeko eta abiadura, potentzia eta momentua kontrolatzeko.Engranaje sinple hauek errentagarriak, iraunkorrak, fidagarriak dira eta abiadura konstante positiboa eskaintzen dute errazteko...
    Irakurri gehiago
  • Worm Gears buruz - Zer dira eta nola funtzionatzen duten

    Worm Gears buruz - Zer dira eta nola funtzionatzen duten

    Har-engranajeak potentzia-transmisioko osagaiak dira batez ere ratio handiko murrizketa gisa erabiltzen direnak, ardatzaren biraketa-noranzkoa aldatzeko eta abiadura murrizteko eta paralelo ez diren ardatz birakarien arteko momentua handitzeko.Ardatz perpendikular, gurutzatzen ez duten... ardatzetan erabiltzen dira.
    Irakurri gehiago
  • eraikuntza makineria engranaje engranaje ardatzaren ekoizpena

    eraikuntza makineria engranaje engranaje ardatzaren ekoizpena

    Engranaje-ardatza eraikuntza-makinen euskarri eta biratzen den pieza garrantzitsuena da, engranajeen eta beste osagai batzuen biraketa-higiduraz jabetu daitekeena eta distantzia luzean momentua eta potentzia transmititu ditzakeena.Transmisioaren eraginkortasun handiko, bizitza luzeko eta konpentsazioen abantailak ditu.
    Irakurri gehiago
  • Zeintzuk diren engranaje alkakoen abantailak eta desabantailak

    Engranaje alakak hortz zuzenak, helikoidalak edo espiralak dituzten engranaje alak erabiliz egin daitezke.Alaka engranaje-kaxen ardatzak normalean 90 graduko angeluan gurutzatzen dira, eta, ondorioz, beste angelu batzuk ere posible dira funtsean.Ardatz eragilearen eta irteeraren biraketa-noranzkoa...
    Irakurri gehiago
  • ZER DIRA KATXAK HIPOIDEAK?

    ZER DIRA KATXAK HIPOIDEAK?

    ERRENDIMENDU EZAUGARRIAK ETA ERABILERA HOBERENAK Engranaje hipoideak bi ardatzen arteko biraketa-potentzia angelu zuzenetan transmititzeko erabiltzen den engranaje alaka espiral mota bat da.Potentzia transferitzeko duten eraginkortasuna %95ekoa da normalean, batez ere murrizketa handietan eta abiadura baxuetan, wh...
    Irakurri gehiago
  • Hainbat parametrok eragiten dute engranajeen sareko erreakzioa

    1,Gutxieneko atzerakada Gutxieneko erreakzioa olio-filmaren lodierak eta hedapen termikoaren arabera zehazten da funtsean.Orokorrean, olio-filmaren lodiera normala 1 ~ 2 μ M-koa da.Engranajearen atzerakada murrizten da dilatazio termikoaren ondorioz.Hartu tenperatura igoera 60 ℃ eta graduazio c...
    Irakurri gehiago
  • engranaje transmisio motak

    engranaje transmisio motak

    Engranajea mugitzen da, beraz, sentsazioarekin!Mekanizazioa ere ederra da. Has gaitezen engranaje-animazio sorta batekin Abiadura konstanteko juntagailua Satelite-engranaje alaka transmisio epiziklikoa Sarrera arrosa eramailea da eta irteera engranaje horia da.Bi engranaje planetario (urdina eta berdea) dira...
    Irakurri gehiago
  • Har eboluziodunaren eta engranaje helikoideen sare-arrastoaren joera

    Har eboluziodunaren eta engranaje helikoideen sare-arrastoaren joera

    Inboluziozko harra eta inboluziozko engranaje helikoidala oso erabilia izan da potentzia baxuko transmisioan.Sare-bikote mota hau nahiko erraza da diseinatzen eta ekoizten.Ekoizpenean, piezen zehaztasuna apur bat eskasa bada edo transmisio-erlazioaren eskakizunak oso zorrotzak ez badira, ...
    Irakurri gehiago
  • Engranaje helikoideen kalkulu-metodoak

    Engranaje helikoideen kalkulu-metodoak

    Gaur egun, hainbat kalkulu-metodo lau kategoriatan sailka daitezke gutxi gorabehera: 1. Engranaje helikoidearen arabera diseinatua. Engranajeen eta zizareen modulu normala modulu estandarra da, hau da, nahiko heldua den metodoa eta gehiago erabiltzen da.Hala ere, harra mekanizatuta dago...
    Irakurri gehiago
  • Engranajeak mekanizatzeko teknologia ebaketa-parametroak eta erreminta-eskakizunak

    Engranajeak mekanizatzeko teknologia ebaketa-parametroak eta erreminta-eskakizunak

    Engranajeak mekanizatzeko prozesua, ebaketa-parametroak eta erreminta-eskakizunak engranajea biratzeko gogorregia bada eta mekanizazio-eraginkortasuna hobetu behar bada Engranajea da automobilgintzako oinarrizko transmisio-elementu nagusia.Normalean, automobil bakoitzak 18 ~ 30 hortz ditu.Tresneriaren kalitatea zuzenean...
    Irakurri gehiago
  • Gleason hortzaren artezketa eta Kinberg hortzaren Skiving

    Gleason hortzaren artezketa eta Kinberg hortzaren Skiving

    Gleason-en hortzaren artezketa eta Kinberg-en hortzaren arbaketa Hortz-kopurua, modulua, presio-angelua, helize-angelua eta ebakitzeko buruaren erradioa berdinak direnean, Gleason-en hortzen arku-inguruko hortzen indarra eta Kinberg-en sestra zikloidala berdinak dira. .Arrazoiak hauek dira: 1...
    Irakurri gehiago
  • 2022 Txinako engranaje-industriaren garapen-egoera eta etorkizuneko joera

    2022 Txinako engranaje-industriaren garapen-egoera eta etorkizuneko joera

    Txina fabrikazio-herrialde handia da, batez ere garapen ekonomiko nazionalaren olatuek bultzatuta, Txinako manufakturarekin lotutako industriek oso emaitza onak lortu dituzte.Makineriaren industrian, engranajeak dira oinarrizko osagai garrantzitsuenak eta ezinbestekoak, hainbatetan erabiltzen direnak...
    Irakurri gehiago
12Hurrengoa >>> 1/2 orrialdea