Hona hemen itsasontzietarako engranaje konikoen ardatzei buruzko puntu garrantzitsu batzuk, bilaketaren emaitzetan oinarrituta:

1. MotakEngranaje konikoakHainbat engranaje koniko mota daude, besteak beste, engranaje hipoide espiral zuzenak etaZerol engranaje konikoak, bakoitza aplikazio desberdinetarako egokiak egiten dituzten ezaugarri espezifikoekin 1.
2. Funtzionaltasuna: Engranaje koniko baten funtzio nagusia potentzia gurutzatzen diren ardatzen artean transmititzea da, askotan angelu zuzenean. Hau funtsezkoa da motorra eta helizea lerrokatuta ez dauden itsasontzietan 1.
3. Itsas aplikazioak: Engranaje konikoak hainbat itsas sistematan erabiltzen dira, hala nola propultsioan, zuzendaritzan, txirriketan, bultzatzaileetan, egonkortzaileetan eta ponpaketa sistemetan. Potentzia transferentzia eraginkorra, mugimendu kontrol zehatza eta funtzionamendu fidagarria bermatzen dituzte itsas ingurune gogorretan 3.
4. Abantailak: Engranaje konikoek moldakortasuna, diseinu trinkoa, funtzionamendu leuna eta karga handiak maneiatzeko gaitasuna eskaintzen dute. Fidagarriak, iraunkorrak eta eraginkorrak ere badira, eta hori ezinbestekoa da itsas erabileraren baldintza zorrotzetarako 13.
5. Tolerantziak eta sentikortasuna: Engranaje konikoen ardatzen tolerantzia eta sentikortasunerako jarraibide espezifikoak daude, eta horiek funtsezkoak dira funtzionamendu egokia bermatzeko eta interferentziak edo zarata bezalako arazoak minimizatzeko 2.
6. Engranaje koniko zuzenak: Ontzietan, engranaje koniko zuzenek potentzia transmititzeko, norabidea aldatzeko, momentua bihurtzeko, eraginkortasuna bermatzeko, fidagarritasuna emateko eta diseinu trinkoa eskaintzen dute. Polifazetikoak dira, beste engranaje motekin bateragarriak, erraz mantentzen dira eta kostu-eraginkorrak.