-
Engranaje alan zuzena Motorreductoretarako
Neurrira egindako engranaje alkako zuzen hau errendimendu eta iraunkortasun handia eskatzen duten motor-kiroletako ibilgailuetan erabiltzeko diseinatuta dago. Erresistentzia handiko altzairuz egina eta doitasunez mekanizatuta, engranaje honek potentziaren transmisio eraginkorra eta funtzionamendu leuna eskaintzen ditu abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan.
-
20CrMnTi Nekazaritzako Makineriarako engranaje alak espiralak
Engranaje hauetarako erabiltzen den materiala 20CrMnTi da, hau da, karbono gutxiko aleazio altzairu bat da. Material hau bere sendotasun eta iraunkortasun bikainagatik ezaguna da, nekazaritza-makinen aplikazio astunetarako egokia da.
Tratamendu termikoari dagokionez, karburizazioa erabili zen. Prozesu honek engranajeen gainazalean karbonoa sartzea dakar, eta geruza gogortua sortzen da. Bero tratamenduaren ondoren engranaje hauen gogortasuna 58-62 HRC da, karga handiak eta erabilera luzea jasateko gaitasuna bermatuz..
-
2M 20 22 24 25 hortzetako engranaje alaka
2M 20 hortzeko engranaje alaka 2 milimetroko modulua, 20 hortzeko eta 44,72 milimetro inguruko diametroa duen alaka engranaje mota zehatz bat da. Angelu batean gurutzatzen diren ardatzen artean potentzia transmititu behar den aplikazioetan erabiltzen da.
-
Engranaje alaka industrialeko engranaje alaketan erabiltzen den pinoia
Tberea10. moduluaspengranaje alak iral engranaje industrialean erabiltzen dira. Normalean engranaje alaka handiak engranaje kutxan erabiltzen diren doitasun handiko engranajeak artezteko makina batekin ehotuko dira, transmisio egonkorrarekin, zarata txikiagoarekin eta etapa arteko eraginkortasuna % 98arekin..Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, zehaztasuna DIN6.
-
18CrNiMo7 6 lurreko espiral alaka engranaje multzoa
Tberea3.5 moduluaspiralaka engranaje multzoa doitasun handiko engranaje-kaxarako erabili zen. Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, artezketa prozesua DIN6 zehaztasuna betetzeko.
-
OEM alaka engranaje multzoa engranaje alaka helikoidaleetarako
Tbereamodulua 2.22 alaka engranaje multzoa helikoidala alaka engranaje motorra erabili zen. Materiala 20CrMnTi da 58-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, lapping prozesua DIN8 zehaztasuna betetzeko.
-
Nekazaritzako engranaje kaxarako engranaje alak espiralak
Engranaje alaka espiral multzo hau nekazaritzako makinetan erabiltzen zen.
Engranaje-ardatza bi spline eta hariekin, spline mahukekin lotzen dena.
Hortzak lapped ziren, zehaztasuna ISO8 da. Materiala: 20CrMnTi aleazio baxuko kartoizko altzairua. Bero tratamendua: Karburizazioa 58-62HRC.
-
Gleason traktoreentzako engranaje alaka espiral lapping
Nekazaritzako traktoreetarako erabiltzen den Gleason engranaje alakoa.
Hortzak: Lapatuak
Modulua :6.143
Presio angelua: 20°
Zehaztasuna ISO8.
Materiala: 20CrMnTi kartulina baxuko aleazio altzairua.
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC-tan.
-
DIN8 engranaje alaka eta pinoia engranaje alaka helikoidaldun motorretan
Espiralaengranaje alakaeta pinoia alaka helikoidal-engranaje-motorretan erabiltzen zen. Zehaztasuna DIN8 da lapatze-prozesuan.
Modulua :4.14
Hortzak : 17/29
Oinaren angelua: 59°37"
Presio angelua: 20°
Ardatzaren angelua: 90°
Erreakzioa: 0,1-0,13
Materiala: 20CrMnTi, kartoi txikiko aleazio altzairua.
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC-an.
-
Altzairu aleaziozko engranaje alaketako engranajeak engranaje-motorrean
Lapatutako engranaje alaketako multzoa engranaje-motor mota desberdinetan erabili zen. Zehaztasuna DIN8 da lapatze prozesupean.
Modulua:7.5
Hortzak: 16/26
Oinaren angelua: 58°392"
Presio angelua: 20°
Ardatzaren angelua: 90°
Erreakzioa: 0.129-0.200
Materiala: 20CrMnTi, kartoi txikiko aleazio altzairua.
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC-an.
-
Espiral alako engranajea Automobilgintzako engranaje-kutxetan
Automobilgintzan erabiltzen den engranaje alaka espiral-multzoa, ibilgailuek, oro har, atzeko trakzioa erabiltzen dute potentziari dagokionez, eta luzetarako muntatutako motor batek gidatzen ditu eskuz edo transmisio automatiko baten bidez. Ardatz eragileak transmititzen duen indarrak atzeko gurpilen biraketa-mugimendua bultzatzen du pinoi-ardatzaren desplazamenduaren bidez, engranaje alaka edo koroa engranajearekiko.
-
Engranaje alaka birrindutako engranaje industrialetarako
Engranaje industrialetan erabiltzen diren engranajeak, normalean, engranaje alakak birrindu beharrean, engranaje alak artezteko. Engranaje industrialak zarata eskakizun gutxiago dutelako, baina engranajeen bizitza luzeagoa eta momentu handia eskatzen dutelako.
