Hona hemen nola erabiltzen diren eta zergatik diren ezinbestekoak:

1. Potentzia-transmisioa: Potentzia motorretik gurpiletara transferitzen dute. Martxa-kaxak erabiltzen duengranaje koniko espiralak motorraren irteerako ardatzaren abiadura murrizteko, gurpil eragileetara bidaltzen den momentua handituz.
2. Norabidearen aldaketa: Martxa-kaxak gidariari ibilgailuaren norabidea aldatzeko aukera ematen dio. Engranaje koniko espiralak funtsezkoak dira aurrera edo atzera mugitzeko martxa egokia sartzeko.
3. Engranaje-erlazioaren aldaketa: Engranaje-erlazioak aldatuz, engranaje koniko espiraldun kaxak ibilgailua abiadura desberdinetan eta karga desberdinen pean eraginkortasunez funtzionatzea ahalbidetzen du.
4. Funtzionamendu leuna: Engranaje konikoen espiral formak funtzionamendu leun eta isila ahalbidetzen du, potentzia-trenean egongo liratekeen zarata eta bibrazioa murriztuz.
5. Karga banaketa: Espiral diseinuak karga engranaje hortzetan uniformeki banatzen laguntzen du, eta horrek engranajeen iraunkortasuna eta bizitza luzatzen du.
6. Momentu Transferentzia Eraginkorra: Engranaje koniko espiralak momentu-karga handiak maneiatzeko diseinatuta daude, ibilgailuaren gurpiletara potentzia-transferentzia eraginkorra bermatuz.
7. Ardatzaren angeluaren konpentsazioa: Transmisio-ardatzaren eta gurpilen arteko angelua egokitu dezakete, eta hori bereziki garrantzitsua da aurreko gurpileko trakzioko ibilgailuetan.
8. Fidagarritasuna eta Iraupena: Diseinu sendoari eta materialaren osaerari esker, engranaje koniko espiralek engranaje-kutxaren fidagarritasun eta iraupen orokorrean laguntzen dute.
9. Diseinu trinkoa: Potentzia transmisiorako irtenbide trinkoa eskaintzen dute, eta hori ezinbestekoa da ibilgailu baten motorraren konpartimentuko espazio mugatuetan.
10. Mantentze-lanen murrizketa: Iraunkortasunari esker, engranaje koniko espiralek beste engranaje motekin alderatuta mantentze-lan gutxiago behar dituzte, eta horrek ibilgailuaren jabearentzako epe luzerako kostuak murrizten ditu.