-
DIN8 engranaje konikoa eta pinoia engranaje helikoidal konikoetan
Espirala.engranaje konikoaeta pinoia engranaje helikoidal konikoetan erabili zen. Zehaztasuna DIN8 da lapeztatze prozesuan.
Modulua: 4.14
Hortzak: 17/29
Inklinazio angelua: 59°37"
Presio angelua: 20°
Ardatzaren angelua: 90°
Atzerakada: 0.1-0.13
Materiala: 20CrMnTi, kartoi gutxiko aleazio altzairua.
Bero-tratamendua: 58-62HRC-ra karburatzea.
-
Altzairuzko aleaziozko engranaje konikoen multzoak engranaje konikoen motorrean
Engranaje koniko laupatuak engranaje-motor mota desberdinetan erabili ziren. Zehaztasuna DIN8 da laupatze-prozesuan.
Modulua: 7.5
Hortzak: 16/26
Inklinazio angelua: 58°392"
Presio angelua: 20°
Ardatzaren angelua: 90°
Atzerakada: 0.129-0.200
Materiala: 20CrMnTi, kartoi gutxiko aleazio altzairua.
Bero-tratamendua: 58-62HRC-ra karburatzea.
-
Altzairuzko engranaje gogorrez egindako koroa espiral konikozko engranajeak industria-engranaje-kutxan erabiltzen dira
Engranaje koniko espiralakMaiz erabiltzen dira industria-kaxetan, engranaje konikoak dituzten industria-kaxak industria askotan erabiltzen dira, batez ere transmisioaren abiadura eta norabidea aldatzeko. Oro har, engranaje konikoak arteztuak dira.
