-
Barneko eraztun bikoitzeko engranajea planetarioen kaxan erabiltzen da
Planeta-eraztun engranajea, eguzki-engranaje eraztun gisa ere ezaguna, planeta-engranaje sistema bateko osagai nagusia da. Planeta-engranaje sistemek abiadura-erlazio eta momentu-irteera desberdinak lortzeko moduan antolatutako hainbat engranaje dituzte. Planeta-eraztun engranajea sistema honen zati nagusia da, eta beste engranajeekin duen elkarrekintzak mekanismoaren funtzionamendu orokorrean laguntzen du.
-
DIN6 Zehaztasun handiko engranajeetan barneko engranaje helikoidalaren karkasa marraduna
DIN6 zehaztasuna dabarneko engranaje helikoidalaNormalean bi modu ditugu zehaztasun handia lortzeko.
1) Barneko engranajeen fresaketa + artezketa
2) Barneko engranajeetarako potentzia-arraskatzea
Hala ere, barneko engranaje helikoidal txikietarako, ez da erraza fresaketa-haria prozesatzea, beraz, normalean potentzia-arraskatzea egingo genuke zehaztasun handia eta eraginkortasun handia lortzeko. Barneko engranaje helikoidal handietarako, fresaketa-haria gehi artezketa-metodoa erabiliko dugu. Potentzia-arraskatzea edo artezketa egin ondoren, 42CrMo bezalako erdiko kartoizko altzairuak nitrurazioa egingo du gogortasuna eta erresistentzia handitzeko.
-
planeta-kaxarako barne-eraztun-engranaje potentzia-arrastatzailea
Barneko eraztun-engranaje helikoidala power skiving craft-ek ekoitzi zuen. Modulu txikiko barneko eraztun-engranajeetarako, sarritan power skiving egitea gomendatzen dugu brotxatu eta arteztu beharrean, power skiving-a egonkorragoa delako eta eraginkortasun handia duelako. 2-3 minutu behar dira engranaje bat egiteko. Zehaztasuna ISO5-6 izan daiteke tratamendu termikoa egin aurretik eta ISO6 tratamendu termikoaren ondoren.
Modulua 0,8koa da, hortzak: 108
Materiala: 42CrMo gehi QT,
Bero-tratamendua: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Engranaje-eraztun helikoidalaren etxebizitza robotika-kaxarako
Engranaje helikoidal honen karkasa robotika-kaxetan erabili zen. Engranaje helikoidalak normalean planeta-engranajeen transmisioak eta engranaje-akoplamenduak dituzten aplikazioetan erabiltzen dira. Hiru planeta-engranaje mekanismo mota nagusi daude: planetarioak, eguzki-mekanismoak eta planetarioak. Sarrerako eta irteerako ardatzen motaren eta moduaren arabera, engranaje-erlazioetan eta biraketa-norabideetan aldaketa asko daude.
Materiala: 42CrMo gehi QT,
Bero-tratamendua: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Engranaje helikoidal barneko engranaje-kutxa planetario erreduktoreetarako
Helikoidun barne-engranaje-karkasa hau planetario-erreduzitzaile batean erabili zen. Modulua 1ekoa da, hortzak: 108
Materiala: 42CrMo gehi QT,
Bero-tratamendua: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Barneko engranaje zilindrikoa eta engranaje helikoidala planeta-abiadura murriztailearentzat
Barneko engranaje zilindriko eta barneko engranaje helikoidal hauek eraikuntza-makineriarako planeta-abiadura murrizteko makinan erabiltzen dira. Materiala erdi-mailako karbono aleaziozko altzairua da. Barneko engranajeak normalean brotxatuz edo arraskatuz egin daitezke, barneko engranaje handientzat batzuetan fresaketa-metodoaren bidez ere ekoizten dira. Barneko engranajeak brotxatuz ISO8-9 zehaztasuna bete dezake, eta arraskatuz, berriz, ISO5-7 zehaztasuna. Arteztuz gero, zehaztasuna ISO5-6 bete dezake.
-
Barneko engranajea planeta-engranaje-kaxan erabiltzen da
Barne-engranajeari askotan eraztun-engranajeak ere esaten zaio, eta batez ere planeta-engranaje-kaxetan erabiltzen da. Eraztun-engranajeak planeta-eramailearen ardatz berean dagoen barne-engranajea adierazten du planeta-engranajeen transmisioan. Transmisio-funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sistemaren osagai nagusia da. Kanpoko hortzak dituen brida-erdi-akoplamendu batez eta hortz kopuru bera duen barne-engranaje-eraztun batez osatuta dago. Batez ere motorraren transmisio-sistema abiarazteko erabiltzen da. Barne-engranajea mekanizatu, moldatu, brotxatu, arraskatu eta arteztu daiteke.
