Txinako Barneko Engranaje Engranaje eta Engranaje Helikodola Abiadura Murrizteko Planetarioen fabrika eta fabrikatzaileentzat

Barneko engranaje engranajea eta engranaje helikoidala abiadura erreduzitzaile planetariorako irudi nabarmendua

Deskribapen laburra:

Barneko engranaje engranaje hauek eta barneko engranaje helikoide hauek eraikuntzako makineriarako abiadura erreduzitzaile planetarioan erabiltzen dira. Materiala erdiko karbono aleazio altzairua da. Barne-engranajeak normalean brotxatuz edo zartatuz egin litezke, batzuetan hobbing metodoaren bidez ekoitzitako barne-engranaje handietarako ere. Barne-engranajeak brotxatzeak ISO8-9 zehaztasuna bete dezake, barne-engranajeek ISO5-7 zehaztasuna bete dezakete. Artezketa eginez gero, zehaztasuna ISO5-6 bete dezake.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Ezaugarriak

Pertsonalizatutako brotxaketa potentzia skiving konformazioa artezketa fresaketa barneko engranajeak，Eraikuntzako makineria handi eta ertainetan erabiltzen den abiadura-erreduzitzaileak ezaugarri asko ditu beste engranaje-kutxa mota batzuekin alderatuta, hala nola egitura trinkoa, transmisio-eraginkortasun handia, hortz-kargaren arteko txikia, zurruntasuna handia, botere-aldaketaren transmisioa gauzatzeko erraza, etab. Engranaje-kutxa motak oinarrizko hainbat planeta-ilara ditu transmisio-abiadura-erreduktorea egokituz, aldatzeko engranajeak aldatzeko enbragea eta balazta kontrolatzeko osagaian oinarritzen dira.

Aplikazioa

Planetarioa murrizteko mekanismoa abiadura baxuko eta momentu handiko transmisioan erabiltzen da, batez ere eraikuntza-makinen alboko unitatean eta dorre-garabiaren zati birakarian. Planeta-murrizketa-mekanismo honek biraketa malgua eta transmisio-momentu-ahalmen handia behar ditu.

Engranaje planetarioak erredukzio planetarioan oso erabiliak diren engranaje piezak dira. Gaur egun, prozesatu beharreko engranaje planetarioen baldintzak oso handiak dira, engranajeen zarata eskakizunak handiak dira eta engranajeak garbi eta errebarik gabe egon behar dira. Lehenengoa material eskakizunak dira; bigarrena, engranajearen hortz-profilak DIN3962-8 estandarra betetzen duela eta hortz-profila ez da ahurra izan behar, hirugarrena, biribiltasun-errorea eta engranajearen zilindrikotasun-errorea artezketa ondoren handiak dira eta barruko zuloaren azalera. zimurtasun-eskakizun handiak. Engranajeen baldintza teknikoak

Fabrikazio Planta

Engranajeak fresatzeko, fresatzeko eta moldatzeko tailerra

Ekoizpen Prozesua

Ikuskapena

Txostenak

Lehiaketa-kalitate-txostenak emango dizkiegu bezeroei bidalketa bakoitzaren aurretik, hala nola dimentsio-txostena, materialaren ziurtagiria, bero-tratamenduaren txostena, zehaztasun-txostena eta beste bezeroen kalitate-fitxategiak.