ItxuraBevel GearsItsas inguruneetarako hainbat gogoeta kritiko dakartza itsasoan baldintza gogorrak jasan ditzakete, hala nola, ur gaziko esposizioa, hezetasuna, tenperatura gorabeherak eta funtzionamenduan zehar izandako karga dinamikoak. Hona hemen itsas aplikazioetan bevel engranajeak diseinatzeko prozesuaren eskema
1. ** Bevel Gear Material aukeraketa **: CKorrosioarekiko erresistenteak diren materialak, esaterako, altzairu herdoilgaitzezkoak edo estaldura babesgarriak dituzten materialak.Kontuan hartu materialen indarra eta nekea erresistitzea itsas engranajeak karga altuak eta estres ziklikoak izan ditzakeenez.
Industrialeko engranajeak
Sprial Gear-ek paper garrantzitsua du engranaje-kutxan
2.* Hortzetako profila eta geometria **: Diseinatu bevel engranaje hortzetako profila potentziaren eta gutxieneko zarataren eta bibrazioaren transmisio eraginkorra bermatzeko. Geometriak ardatzen arteko elkargunearen angelu zehatza hartu behar du, hau da, normalean beirazko engranajeetarako 90 gradu.
3.*. ** Birgen Gear Kargaren azterketa **: Egin espero diren kargen azterketa sakona, besteak beste, estatikoa, dinamikoa eta inpaktua kargatzen da. Ontziaren mugimenduaren ondorioz sor daitezkeen shock-kargen ondorioak edo ontzien mugimenduan gertatzen direnak.
4.* Lubrifikazioa **: Diseinatu engranaje sistema lubrifikazio egokia egokitzeko, ezinbestekoa da itsas inguruneetan higadura eta malko murrizteko. Aukeratu itsasoko erabilerarako egokiak diren lubrifikatzaileak, biskositate handiko indizea eta uraren kutsadurarekiko erresistentzia duten propietateak.
5. ** Zigilatzea eta babesa **: zigilatze eraginkorra sartzea ura, gatza eta bestelako kutsatzaileak saihesteko.
Diseinatu etxebizitza eta itxiturak engranajeak elementuetatik babesteko eta mantentze-lanetarako sarbide erraza eskaintzeko.
6. ** Korrosioaren babesa **: korrosioarekiko erresistentziak estaldurak edo tratamenduak aplikatu engranajeak eta lotutako osagaiak. Kontrolatu anodo sakrifikatuak edo babesteko sistemak erabiltzea engranajeak itsasoko uretan zuzenean kontaktuan badaude.
7.* Fidagarritasuna eta erredundantzia **. Fidagarritasun handia diseinatu.
8. ** Simulazioa eta analisia **: Erabili ordenagailuz lagundutako diseinua (CAD) eta elementu finituen azterketa (FEA) engranajeen errendimendua simulatzeko hainbat baldintzatan.
9.* Saiakuntza **. ** Estandarrak betetzea **: Ziurtatu diseinuak itsas eta industria estandar garrantzitsuak betetzen dituela, esaterako, abs, DNV edo Lloyd-en erregistroa bezalako sailkapen sozialek ezarritakoak.
11.
Eman itsas ingurunera egokitutako mantentze ordutegi eta prozedura zehatzak.
Faktore horiek arretaz kontuan hartuta, diseinu prozesuan zehar, bevel engranajeak itsas ingurune zorrotzarako egokiak izan daitezke, errendimendu fidagarria eta iraunkorra bermatuz.
Posta: 20120ko urriaren 10a