Zubi mugikorrak, hala nola baskularrak, birakariak eta altxagarriak, makineria konplexua behar dute mugimendu leun eta eraginkorra errazteko. Engranajeek funtsezko zeregina dute potentzia transmititzeko, mugimendua kontrolatzeko eta zubiaren funtzionamenduaren segurtasuna bermatzeko. Engranaje mota desberdinak erabiltzen dira mekanismo espezifikoaren eta karga-eskakizunen arabera. Jarraian, zubi mugikorreko makinerian erabiltzen diren engranaje nagusietako batzuk ageri dira.
1. Engranaje zilindrikoak
Engranaje zuzenakEngranajeak zubi mugikorreko makinetan sinpleenak eta erabilienak dira. Hortz zuzenak dituzte eta ardatz paraleloen artean mugimendua transferitzeko erabiltzen dira. Engranaje hauek aproposak dira mantentze minimoarekin karga handiko transmisioa behar den aplikazioetarako. Engranaje zilindrikoak zubi baskularren transmisio-mekanismo nagusietan erabiltzen dira maiz.
2. Engranaje helikoidalak
Engranaje helikoidalakEngranaje zuzenen antzekoak dira, baina hortz angeludunak dituzte, funtzionamendu leunagoa eta isilagoa ahalbidetuz. Hortz inklinatuek inpaktu-tentsioa murrizten dute eta karga hobeto banatzen dute. Engranaje hauek normalean zubi mugikorren sistemetan aurkitzen dira, iraunkortasuna eta zarata-maila murriztua behar diren lekuetan.
3. Engranaje konikoak
Engranaje konikoakEngranaje hauek ezinbestekoak dira zubi-mekanismoetan biraketa-indarraren norabidea doitzeko. Hortz kurbatuak dituzten espiral-formako engranaje konikoak askotan erabiltzen dira eraginkortasuna handitzeko eta funtzionamendu leunagoa lortzeko.
4. Zizare-engranajeak
Zizare-engranajeakHar-engranaje batez (torloju itxurako engranaje bat) eta harrezko gurpil batez osatuta daude. Konfigurazio hau zubi mugikorretan erabiltzen da momentu-transmisio handia eta auto-blokeatzeko gaitasunak lortzeko, nahi gabeko mugimendua saihestuz. Har-engranajeak bereziki erabilgarriak dira altxatze-mekanismoetan eta balazta-sistemetan, zubiaren funtzionamendu kontrolatua eta segurua bermatuz.
5. Kremailera eta pinoi engranajeak
Kremailera eta pinoi engranajeek biraketa-higidura mugimendu lineal bihurtzen dute. Zubi mugikorren aplikazioetan, askotan erabiltzen dira zubi-atalen altxatze edo irristatze zehatza errazteko. Engranaje mota hau ohikoa da altxatze-zubi bertikaletan, non zubiaren atal handiak leunki altxatu eta jaitsi behar diren.
6. Engranaje planetarioak
Planeta-engranajeek erdiko eguzki-engranaje batez, inguruko planeta-engranajeez eta kanpoko eraztun-engranaje batez osatuta daude. Engranaje-sistema trinkoa eta eraginkor hau zubi-makinetan erabiltzen da, non momentu handia eta potentzia-transmisio eraginkorra behar diren. Engranaje hauek aproposak dira aplikazio astunetarako, hala nola zubi baskularretan kontrapisu-mekanismo handietarako.
Zubi mugikorreko makinetan erabiltzen diren engranajeak iraunkorrak, fidagarriak eta karga handiak jasan behar dituzte. Engranaje zuzenek, helikoidaleko engranajeek, koniko engranajeek, zizare-engranajeek, kremailera eta pinoi sistemek eta planetario engranajeek funtsezko zeregina dute zubi mugikorren mota desberdinen funtzionamendu egokia bermatzeko. Mekanismo bakoitzerako engranaje egokiak hautatuz, ingeniariek errendimendua optimizatu, eraginkortasuna hobetu eta zubi-sistemen iraupena handitu dezakete.
Argitaratze data: 2025eko martxoaren 3a