Maiztasun handiko hoztea gainazaleko gogortze-prozesu bat da, indukzio elektromagnetikoa erabiltzen duena engranajearen gainazala azkar berotzeko bere tenperatura kritikora (normalean 800-950 °C), eta ondoren berehala hozten da uretan edo olioan. Horren ondorioz, geruza martensitiko gogortu bat sortzen da, gainazaleko gogortasuna eta higadura-erresistentzia nabarmen hobetzen dituena, engranajearen nukleoaren gogortasuna arriskuan jarri gabe. Industriek aplikazio trinko eta momentu handikoetan errendimendu handiagoa eskatzen dutenez, maiztasun handiko hoztutako engranajeak ezinbestekoak bihurtu dira automobilgintzan, meatzaritzan, energian eta doitasun-ekipoetan.

Oinarrizko errendimenduaren onurak

1. Gainazalaren gogortasun eta higadura-erresistentzia ultra-altua
Engranaje-hortzen gainazala azkar berotu eta hoztuz, 55-62 HRC gogortasuneko geruza martensitiko gogortu bat sortzen da (40Cr edo 42CrMo altzairuan ikusten dena).

• Higaduraren aurkako erresistentzia % 50 baino gehiago hobetzen da

• Gainazaleko higadura % 30-50ekoa baino ez da ohiko tratatu gabeko engranajeekin alderatuta

• Marruskadura handiko inguruneetarako aproposa, hala nola engranaje-kaxa astunetarako eta meatzaritzako makinetarako

2. Nekearekiko erresistentzia handia
Tenplatze-prozesuak konpresio-tentsio hondarra eragiten du gogortutako geruzan, eta horrek gainazaleko pitzaduren hasiera eta hazkundea murrizten du.

• Nekearen muga % 20-30 handitzen da

• Adibidez, 42CrMo-z egindako haize-erroten ardatz nagusiko engranajeek 20 urteko zerbitzu-bizitza lor dezakete.

3. Nukleoaren gogortasuna mantendu da
Kanpoko geruza bakarrik gogortzen da (normalean 0,2-5 mm), nukleoa harikorra eta inpaktuarekiko erresistentea den bitartean.

• Propietate bikoitz honek gainazalaren iraunkortasuna eta kolpe-kargen pean hausturarekiko erresistentzia bermatzen ditu.

• Automobilgintzako ardatz-engranajeetan eta inpaktu-kargatutako osagaietan oso erabilia

Prozesuen Kontrolaren Abantailak

1. Zehaztasun handiko gogortze lokalizatua
Prozesuak hortz indibidualak edo engranajearen gainazaleko eskualde espezifikoak lan ditzake, eta horrek egokia da profil konplexuetarako, hala nola engranaje planetarioetarako eta forma ez-estandarrerako.

• Gogortutako sakonera maiztasunaren, potentziaren eta denboraren bidez erregulagarria da

• Aplikazio espezifikoko tratamendua ahalbidetzen du deformazio minimoarekin

2. Eraginkortasun handia eta energia aurrezpena
Prozesu osoak segundo gutxi batzuetatik hamarnaka segundora arte irauten du, eta energia-kontsumoa % 30 murrizten du metodo tradizionalekin alderatuta.

• Manipulazio robotizatua erabiltzen duten ekoizpen-lerro automatizatuekin bateragarria

• Eskala handiko fabrikaziorako egokia

3. Deformazio txikia
Berotze lokalizatu eta azkarrak distortsio termikoa minimizatzen du.

• Biribiltasunaren desbideratzea ≤0.01 mm-ren barruan kontrola daiteke doitasun-engranajeetarako (adibidez, CNC ardatz-engranajeak)

• Laser bidezko hozteak deformazio are txikiagoa eskaintzen duen bitartean, maiztasun handiko hozteak kostu-eraginkorragoa da eta sakonera-malgutasun handiagoa eskaintzen du.

Material eta Kostu Eraginkortasuna

1. Materialen bateragarritasun zabala
Karbono edukia ≥% 0,35 duten altzairu ertain eta handikoetan eta aleaziozko altzairuetan aplikagarria, hala nola S45C, 40Cr eta 42CrMo.

• Industria-engranajeen aplikazio sorta zabala onartzen du

2. Kostu-errendimendu erlazio bikaina
Maiztasun handiko hozteak material ekonomikoagoak erabiltzea ahalbidetzen du (adibidez, 40CrNiMoA ordezkatzea), materialen kostuak % 20-30 murriztuz.

• Tratamendu osteko mekanizazio gutxiago behar da

• Ekoizpen-ziklo laburragoek fabrikazio-eraginkortasun orokorra hobetzen dute

Aplikazio tipikoak

Maiztasun handiko hoztutako engranajeak hainbat industriatan erabiltzen dira, gainazaleko gogortasun bikainagatik, higadura-erresistentziagatik eta nekearekiko erresistentziagatik.automobilgintza sektorea, 40Cr altzairuz egindako transmisio-engranajeetan erabiltzen dira, 150.000 kilometro arteko iraupena izan dezaketenak, baita errendimendu handiko motorraren birabarkietan ere.makineria astunaEngranaje hauek meatze-birringailuen ardatzetan aplikatzen dira, non gainazaleko gogortasuna 52 HRC-ra iristen den eta tolestura-nekearen erresistentzia 450 MPa-tik gorakoa den.

In zehaztasun-ekipoak, hala nola CNC makina-erremintak, 42CrMo-z egindako ardatz-engranajeek 5.000 ordu baino gehiago funtziona dezakete deformaziorik gabe. Haize-erroten ardatz nagusietako osagai garrantzitsuak ere badira, non fidagarritasuna eta iraupena funtsezkoak diren. Arlo hauetantrenbide garraioa eta robotikaMaiztasun handiko hoztea abiadura handiko trenetako eta robotetako engranaje-kaxa sistemak hobetzeko erabiltzen da, baita planeta-arrabolen torloju sistemak indartzeko ere.

Etorkizuneko ikuspegia

Gainazal gogortuaren eta nukleo gogorraren konbinazioari esker, maiztasun handiko engranaje tenplatuak ezinbestekoak dira karga handiko, abiadura handiko eta zehaztasun handiko aplikazioetan. Prozesu-malgutasunari, distortsio minimoari eta kostu-eraginkortasunari esker, automobilgintza, energia-ekipo eta zehaztasun-makineria sektoreetan irtenbide hobetsia izaten jarraitzen du.

Etorkizuneko garapenak honako hauetan zentratuko dira:

• Prozesuaren zehaztasuna gehiago optimizatzeko kontrol digitalak integratzea

• Energia-kontsumoa eta isuriak murrizteko prozesu laburrak eta ingurumena errespetatzen duten metodoak sustatzea