A planeta-engranajeaMultzoak hiru osagai nagusi erabiltzen ditu: eguzki-engranaje bat, planeta-engranajeak eta eraztun-engranaje bat (eraztun gisa ere ezagutzen dena). Hona hemen

planeta-engranaje multzo batek nola funtzionatzen duen azalpen zehatza:

Eguzki-ekipoaEguzki-engranajea normalean planeta-engranaje multzoaren erdian kokatzen da. Finkatuta edo sarrera-ardatz batek bultzatuta egoten da, hasierako potentzia emanez.

sarrerako biraketa edo momentua sistemari.

Planeta-engranajeakEngranaje hauek planeta-eramaile batean muntatuta daude, eta egitura horrek planeta-engranajeei eguzki-engranajearen inguruan biratzea ahalbidetzen die.

Planeta-engranajeak eguzki-engranajearen inguruan uniformeki kokatuta daude eta eguzki-engranajearekin eta eraztun-engranajearekin engranatzen dira.

Eraztun-engranajea (Anulus)Eraztun-engranajea kanpoko engranaje bat da, barneko zirkunferentzian hortzak dituena. Hortz hauek planeta-engranajeekin engranatzen dira. Eraztun-engranajea

irteera bat emateko finko egon daiteke edo engranaje-erlazioa aldatzeko biratu daiteke.

Funtzionamendu moduak:

Zuzeneko Transmisioa (Eraztun-engranaje geldikorra)Modu honetan, eraztun-engranajea finko mantentzen da (geldirik mantentzen da). Eguzki-engranajeak planeta-engranajeak mugitzen ditu, eta hauek, aldi berean,

Biratu planeta-euskarria. Irteera planeta-euskarritik hartzen da. Modu honek engranaje-erlazio zuzena (1:1) eskaintzen du.

Engranajeen murrizketa (eguzki-engranaje finkoa)Hemen, eguzki-engranajea finko dago (geldirik mantentzen da). Energia eraztun-engranajearen bidez sartzen da, eta horrek engranajea mugiarazten du.

planeta-engranajeak. Planeta-eramailea abiadura txikiagoan biratzen da eraztun-engranajearekin alderatuta. Modu honek engranaje-murrizketa bat eskaintzen du.

Overdrive (Planeta-garraiatzaile finkoa)Modu honetan, planeta-eramailea finko mantentzen da (geldirik mantentzen da). Energia eguzki-engranajearen bidez sartzen da, planeta-eramailea bultzatuz.

planeta-engranajeak, eta hauek eraztun-engranajea mugitzen dute. Irteera eraztun-engranajetik hartzen da. Modu honek gainkarga bat ematen du (irteera-abiadura baino handiagoa)

sarrerako abiadura).

Engranaje-erlazioa:

Engranaje-erlazioa bateanplaneta-engranaje multzoaeguzki-engranajearen hortz kopuruak zehazten du,planeta-engranajeak, eta eraztun-engranajea, baita engranaje hauek nola funtzionatzen duten ere

elkarri lotuta daude (zein osagai den finkoa edo gidatua).

Abantailak:

Tamaina trinkoaPlaneta-engranaje multzoek engranaje-erlazio handiak eskaintzen dituzte espazio trinkoan, eta horrek eraginkorrak bihurtzen ditu espazioaren erabilerari dagokionez.

Funtzionamendu leunaHortz anitzeko engranajeen eta hainbat planeta-engranajeen artean karga banatzen denez, planeta-engranaje multzoek ondo funtzionatzen dute

zarata eta bibrazio murriztua.

MalgutasunaOsagai finkoa edo gidatua aldatuz, engranaje planetarioen multzoek engranaje-erlazio eta konfigurazio ugari eman ditzakete, eta horrek...

aplikazio desberdinetarako polifazetikoa.

Aplikazioak:

Planeta-engranajeaMultzoak normalean aurkitzen dira:

Transmisio automatikoakEngranaje-erlazio ugari eskaintzen dituzte modu eraginkorrean.

Erloju-mekanismoak: Denbora zehatza neurtzeko aukera ematen dute.

Sistema robotikoakPotentzia-transmisio eraginkorra eta momentu-kontrola ahalbidetzen dituzte.

Industria MakineriaAbiadura murriztea edo handitzea behar duten hainbat mekanismotan erabiltzen dira.

Laburbilduz, engranaje planetario multzo batek momentua eta biraketa hainbat engranaje elkarreragileren bidez transmitituz funtzionatzen du (eguzki-engranajea, planeta-engranajeak eta eraztun-engranajeak).

engranajea), abiadura eta momentu konfigurazioetan malgutasuna eskainiz, osagaiak nola antolatuta eta elkarri lotuta dauden arabera.