Engranaje helikoidal motak

Engranaje helikoidalakaplikazio mekanikoetan oso erabiliak dira, funtzionamendu leuna eta eraginkortasun handia dutelako. Hainbat motatakoak daude, bakoitza aplikazio espezifikoetarako diseinatua.

 Engranaje helikoidalak mota espezializatu bat diraengranaje zilindrikoaHortz-profil angeluarrek bereizten dituzte. Engranaje zilindrikoek ez bezala, kontaktu-erlazio handiagoa eskaintzen dute, eta horrek isilean eta bibrazio minimoarekin funtzionatzeko gaitasuna hobetzen du, indar esanguratsuak eraginkortasunez transmititzen dituzten bitartean. Engranaje helikoidal bikote bakoitzak helize-angelu bera du, baina helize-orratzak kontrakoak dira, eta horrek lotura leuna ahalbidetzen du.

Engranaje helikoidalak fabrikatzeko, engranajearen erreferentzia-atala plano normalean kokatzen da. Fresatzeko tresna okertuz, engranaje zuzenen fresatzeko makina estandarrak egokitu daitezke helburu horretarako. Hala ere, hortz helikoidalen diseinuak ekoizpen-prozesua zailtzen du, engranaje zuzenen fabrikazio zuzenarekin alderatuta erronka handiagoa bihurtuz. Konplexutasun horrek makineria zehatza eta espezializazioa eskatzen ditu, eta horrek, azken finean, ekoizpen-eraginkortasunean eta kostuan eragiten du.

1. Engranaje helikoidal bakarrekoakHauek dira ohikoenak, engranajearen ardatzarekiko angeluan moztutako hortzak dituzte. Potentzia-transmisio eraginkorra eskaintzen dute eta zarata murriztea garrantzitsua den aplikazioetarako aproposak dira.

2. Engranaje helikoidal bikoitzakEngranaje herringbone izenez ere ezagunak, hauek kontrako norabideetan angelua duten bi hortz multzo dituzte. Diseinu honek ardatz-bultzada ezabatzen du eta karga-ahalmen handiagoak ahalbidetzen ditu, aplikazio astunetarako egokiak bihurtuz.

ardatz helikoidala modulua 1.25 Hortzak 14 水印

3. Ezkerreko eta eskuineko engranaje helikoidalakEngranaje helikoidalak haien espiralaren norabidearen arabera sailka daitezke. Ezkerreko engranajeak erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan espiralatzen dira, eta eskuinekoak, berriz, erlojuaren orratzen noranzkoan. Bereizketa hau funtsezkoa da engranaje bikoteak diseinatzerakoan.

4. Elkarri lotzen diren engranaje helikoidalakEngranaje hauek modu ezin hobean engranatzeko diseinatuta daude, funtzionamendu leun eta isila eskainiz. Maiz erabiltzen dira engranaje-kaxetan eta abiadura handiko makinetan.

Engranaje Helikoidalen Multzoen Aplikazio Zabalak Industriak Eraldatzen

Engranaje Helikoidaleko Pinioi Ardatzaren Teknologian Aurrerapen Batek Engranaje Helikoidaleko Kaxaren Errendimendua Hobetzen Du

Engranaje helikoidalen hortz-formak

Belon engranajeen engranaje helikoidalak hortz angeludunengatik bereizten dira, potentzia-transmisio eraginkorra eta zarata murriztea ahalbidetzen dutenak. Engranaje helikoidalen hortz-formak funtsezkoak dira haien errendimendurako eta hainbat mota nagusi dituzte:

Hortz helikoidal estandarrakHauek ohikoak dira eta hortz-profil uniformea ​​dute. Lotura leuna eta eraginkortasun handia eskaintzen dute, aplikazio orokorretarako aproposak bihurtuz.

Hortz helikoidal aldatuakDiseinu honek hortz-profilaren aldaketak barne hartzen ditu errendimendua hobetzeko, hala nola karga-banaketa hobetzea eta erresistentzia handitzea. Hortz aldatuek tentsio-kontzentrazioak murrizten laguntzen dute, engranajeen bizitza luzatuz.

Hortz-profila aldatutaHortzen profila aldatuz, engranaje hauek kontaktu-ereduak hobetu ditzakete, karga hobeto maneiatzea eta atzerakada murriztea lortuz. Doikuntza honek engranaje-sistemaren errendimendu orokorra hobetzen du.

Hortz inboluzionatuaren profilaEngranaje helikoidal gehienek hortz inbolutiboa erabiltzen dute, engranaje koherentea eta funtzionamendu leuna ahalbidetuz. Profil honek marruskadura eta higadura minimizatzen ditu, iraupena sustatuz.


Argitaratze data: 2024ko irailaren 24a

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: