Inguratze-engranajeakfuntsezko zeregina dute automobilgintzako aplikazioetan, batez ere sistema diferentzialean, non potentziaren transmisio eraginkorrari laguntzen dioten eta ibilgailuen funtzionamendu egokia ahalbidetzen duten. Hona hemen automobilgintzan nola erabiltzen diren angelu-engranajeak:

1. Sistema diferentziala:

Inguratze-engranajeakibilgailuen diferentzial sistemaren zati garrantzitsua dira. Diferentziala gurpilei momentua banatzeaz arduratzen da, biraketetan abiadura desberdinetan biratzea ahalbidetuz. Hau ezinbestekoa da gidatze leun bat lortzeko eta pneumatikoen higadura saihesteko.

2. Angelu zuzeneko potentzia transmisioa:

Diferentzialean, angelu-formako engranajeak erabiltzen dira potentzia-transmisioaren norabidea aldatzeko. Bereziki angelu zuzeneko transmisioetarako diseinatuta daude, motorraren biraketa-potentzia gurpiletara birbideratzeko aukera emanez. 90 graduko gurpila
3. Momentuaren banaketa:

Inguratze-engranajeakBi gurpilen arteko momentua banatzen laguntzen dute, gurpil bakoitzak trakzio-beharren araberako potentzia egokia jasotzen duela ziurtatuz. Hau ezinbestekoa da egonkortasuna eta kontrola mantentzeko, batez ere biraketetan edo errepide-baldintza irregularretan.
4. Irristada mugatuko eta blokeatzeko diferentzialak:

Automobilgintzako aplikazio batzuek irristatze mugatuko edo blokeatze-diferentzialak erabiltzen dituzte trakzioa eta errendimendua hobetzeko.Inguratze-engranajeaksistema hauetan erabiltzen dira diferentzialaren irristatze kontrolatua edo blokeo osoa ahalbidetzeko, gidatzeko baldintza zailetan trakzio hobea eskainiz.

5. Atzeko eta lau gurpileko trakzio sistemak:

Mitra-engranajeak ohikoak dira atzeko gurpileko eta lau gurpileko trakzioko ibilgailuen diferentzial multzoetan. Konfigurazio hauetan, transmisiotik gurpiletara potentzia transferitzea errazten dute, gurpilen biraketa-abiadura aldakorrak egokituz.
6. Eraginkortasuna eta Iraunkortasuna:

Inguratze-engranajeakPotentzia transmisioan duten eraginkortasunagatik eta momentu handiko baldintzetan duten iraunkortasunagatik nahiago dira automobilgintzako diferentzialetan. Haien diseinuak irtenbide trinkoa eta sendoa ahalbidetzen du, ibilgailuaren bizitza osoan zehar errendimendu fidagarria bermatuz.
Laburbilduz, automobilgintzako aplikazioetan, batez ere diferentzial sisteman, inguratze-engranajeek potentziaren banaketa eta birbideratze eraginkorrari laguntzen diote, ibilgailuen errendimendu orokorra, egonkortasuna eta kontrola hobetuz, batez ere gurpilen abiadura eta momentuaren banaketa aldakorrak kritikoak diren egoeretan, hala nola biraketetan eta gidatzeko baldintza zailetan.