Meatze-garraiatzaile sistemetan, neurri hauek har daitezke engranajeen zarata eta bibrazioa eraginkortasunez murrizteko:

1. **Engranajeen diseinua optimizatu**: Zehaztasunaengranaje Hortzen profila, pausoa eta gainazalaren zimurtasunaren optimizazioa barne hartzen dituen diseinuak engranajeen engranatzean sortutako zarata eta bibrazioa murriztu ditzake. Modelizazio matematikorako diseinu-software aurreratua erabiliz, diseinu-fasean engranajeen zarata aurreikusi eta murriztu daiteke.

 

2. **Hobetu fabrikazioaren zehaztasuna**: KontrolatzeaengranajeFabrikazio-prozesuan zehar tolerantziak, hala nola tartea, hortz-forma eta errodamendu-gainazalaren kalitatea, fabrikazio-prozesuan fabrikazio- eta muntaketa-aldaerek eragindako zarata eta bibrazioa murriztu ditzakete.

Haragi-txikitzailerako engranaje koniko espirala

 

3. **Erabili kalitate handiko errodamenduak**: Errodamenduen kalitatea eta zehaztasunaardatz engranaje-sistemaren zarata eta bibrazioa nabarmen eragiten dute. Kalitate handiko errodamenduak erabiltzeak errodamenduen akatsek eragindako zarata eta bibrazioa murriztu ditzake.

 

4. **Egin analisi dinamikoa**: Elementu Finituen Analisia (FEA) eta analisi modala bezalako analisi dinamikoek engranajeen funtzionamenduko ezaugarri dinamikoak iragar ditzakete, eta horrela, diseinua optimizatu bibrazioa murrizteko.

 

5. **Zarata eta bibrazioaren monitorizazioa ezartzea**: Engranajeen zarata eta bibrazio mailak detektatzeko sentsoreak eta monitorizazio sistemak erabiltzeak arazoak identifikatzen eta mantentze-neurri egokiak hartzen lagun dezake.

 

6. **Mantentze-lanak eta lubrifikazioa**: Lubrifikazio egokiak eta mantentze-lan erregularrak engranajeen higadura murriztu dezakete, eta horrela zarata eta bibrazioa murriztu. Lubrifikazio-olio eta lubrifikazio-metodo egokia aukeratzea funtsezkoa da engranajeen errendimendurako eta iraupen luzerako.

 

7. **Erabili engranaje gabeko transmisio-sistemak**: Engranaje gabeko transmisio-sistemek engranaje-kaxa puntu ahul gisa ezaba dezakete. Abiadura txikiko motorrak eta maiztasun-bihurketa bidezko transmisio-kontrol zehatza erabiliz, mantentze-lanen beharrak murriztu daitezke, hutsegite-tasak jaitsi eta eraginkortasuna hobetu.

 

 

8. **Erabili analisi tresna aurreratuak**: GAMA softwarean Fourier analisia, hortzen kontaktuaren analisia eta gainazalaren zimurtasunaren analisia bezalako analisi tresna aurreratuak erabiltzeak engranajeen zarataren iturriak identifikatzen eta kontrolatzen lagun dezake.

 

9. **Kontuan hartu kargaren eragina**: Egin kargatutako kontaktuen analisia engranaje bikoteen portaera momentu edo karga baldintza desberdinetan aztertzeko. Hau ezinbestekoa da engranaje sistema guztiz diseinatzeko eta optimizatzeko.

https://www.belongear.com/engranaje-konikoak/

10. **Erabili irtenbide digitalak**: ABB Ability bezalako irtenbide digitalak hartzeak produktibitatea eta segurtasuna hobetu ditzake kostuak murriztuz, eta aplikazio-programa automatizatuek eskaintzen duten eremu zabala aprobetxatu.

 

Goiko neurrien bidez, meatze-garraiatzaile sistemetako engranajeen zarata eta bibrazioa nabarmen murriztu daitezke, sistemaren egonkortasuna eta fidagarritasuna hobetuz.

 


Argitaratze data: 2024ko azaroaren 19a

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: