Ontzietan, azizare-engranajeaardatznormalean zuzendaritza-sisteman erabiltzen da. Hona hemen bere eginkizunaren azalpen zehatzagoa:

1. Zuzendaritza-mekanismoa: Zizare-hariaardatzitsasontzi baten gobernantza-mekanismoaren osagai gakoa da. Lemaren (bolantearen) errotazio-sarrera mugimendu lineal edo elkarren artean mugitzen du, eta hori lema ezkerrera edo eskuinera mugitzeko erabiltzen da, eta horrela itsasontziaren norabidea kontrolatzen du.

2. **Murrizketa-engranajea**: Zizare-ardatza askotan murrizketa-engranaje sistema baten parte da. Murrizketa-erlazio handia ahalbidetzen du, hau da, bolantearen biraketa txiki batek lemaren mugimendu handia eragiten du. Hau garrantzitsua da direkzio-kontrol zehatza lortzeko.

3. **Karga banaketa**: Zizare-engranajeak eta ardatzak karga uniformeki banatzen laguntzen dute, eta hori funtsezkoa da funtzionamendu leun eta fidagarri baterako, batez ere lema nahiko astuna izan daitekeen ontzi handiagoetan.

4. **Iraunkortasuna**: Zizare-ardatzak iraunkorrak izateko eta itsas ingurune gogorrari aurre egiteko diseinatuta daude. Normalean korrosioari eta higadurari aurre egin diezaioketen materialekin egiten dira.

5. **Mantentzea**: Zizare-ardatzak epe luzerako erabilerarako diseinatuta dauden arren, aldizkako mantentze-lanak behar dituzte behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko eta itsasontziaren norabidean eragina izan dezaketen arazoak saihesteko.

6. **Segurtasuna**: Ontzietan, zuzendaritza-sistemaren fidagarritasuna funtsezkoa da segurtasunerako. Zizare-ardatzak zeregin garrantzitsua du zuzendaritza-sistemak modu leun eta aurreikusgarrian funtziona dezan.

Laburbilduz, zizare-ardatza itsasontzien zuzendaritza-sistemaren funtsezko atala da, ontziaren norabidea kontrolatzeko modu fidagarri eta eraginkorra eskaintzen baitu.