-
Nola diseinatu engranaje bat?
Engranajeen diseinuan hainbat faktore hartu behar dira kontuan, besteak beste, engranaje mota, modulua, hortz kopurua, hortz forma, etab. 1. Zehaztu engranaje mota: Zehaztu engranaje mota aplikazioaren eskakizunen arabera, hala nola, engranaje zilindrikoa, engranaje helikoidala, zizare-formakoa...Irakurri gehiago -
Nola baloratu Belon Gear-en lankidetzaren abantailak?
Munduko marka nagusiko motorren bezeroak bi urteko lankidetzaren ondoren elkartzen dira guregana. Gure tailerra bisitatzeaz gain, astebetez gurekin egon dira Txinan egindakoaren gaitasuna eta kalitatea ordezkatzen duten zortzi fabrika nagusiak bisitatzeko...Irakurri gehiago -
Zein da engranajeak ondo funtzionatzeko sekretua?
Engranajeak makina askoren funtsezko atalak dira. Industria-ekipoak edo kontsumo-ondasunak izan, engranajeek oso paper garrantzitsua betetzen dute. Hori dela eta, nola mantendu engranajeak modu eraginkorrean eta nola martxan mantendu gai garrantzitsuenetako bat bihurtu da. Artikulu honetan, sakonduko dugu...Irakurri gehiago -
Nola hobetu daiteke engranaje konikoak fabrikatzeko prozesua?
Engranaje konikoen fabrikazio-prozesua hobetzeko, alderdi hauetatik has gaitezke eraginkortasuna, zehaztasuna eta kalitatea hobetzeko: Prozesatzeko teknologia aurreratua: CNC mekanizazioa bezalako prozesatzeko teknologia aurreratuaren erabilerak nabarmen hobetu dezake ak...Irakurri gehiago -
Hego-ekialdeko Asiako merkatua berotzen jarraitzen du, ekipamenduen pertsonalizazio zerbitzuak etengabe hobetzen ari dira.
2023ko maiatzaren 29a - Shunfeng-ek (SF), Hego-ekialdeko Asiako logistika zerbitzu hornitzaile handienetako batek, Hego-ekialdeko Asian dituen eragiketen hedapen gehiago iragarri du, bezeroen eskaera gero eta handiagoari erantzuteko. Barne baliabideen integrazio eta doikuntzaren bidez, SF International-ek hobetu du...Irakurri gehiago -
Zergatik ez dira engranaje konikoak erabiltzen ardatz paralelo baten artean potentzia transmititzeko?
Engranaje konikoak normalean ardatz paraleloen ordez, ardatz gurutzatuen edo ez-paraleloen artean potentzia transmititzeko erabiltzen dira. Hainbat arrazoi daude horretarako: Eraginkortasuna: Engranaje konikoak ez dira hain eraginkorrak ardatz paraleloen artean potentzia transmititzeko beste mota batzuekin alderatuta...Irakurri gehiago -
Zein da zizare-engranajeen eta engranaje konikoen arteko aldea?
Har-engranajeak eta engranaje konikoak bi engranaje mota desberdin dira, hainbat aplikaziotan erabiltzen direnak. Hona hemen haien arteko desberdintasun nagusiak: Egitura: Har-engranajeak har zilindriko batez (torloju itxurakoa) eta har-engranaje izeneko gurpil horzdun batez osatuta daude. Har-engranajeak hortz helikoidalak ditu...Irakurri gehiago -
Zein da engranaje koniko eta engranaje zuzen baten arteko aldea?
Engranaje zuzenak eta engranaje konikoak ardatzen arteko biraketa-mugimendua transmititzeko erabiltzen diren engranaje motak dira. Hala ere, hortzen antolamenduan eta aplikazioetan desberdintasun nabarmenak dituzte. Hona hemen haien ezaugarrien azterketa: Hortzen antolamendua: Engranaje zuzena: Engranaje zuzenek hortzak dituzte...Irakurri gehiago -
Nola kalkulatzen da engranaje konikoaren erlazioa?
Engranaje konikoaren erlazioa formula hau erabiliz kalkula daiteke: Engranaje-erlazioa = (Engranaje gidatuaren hortz kopurua) / (Engranaje eragilearen hortz kopurua) Engranaje konikoaren sistema batean, engranaje eragilea da potentzia engranaje gidatuari transmititzen diona. Engranaje bakoitzeko hortz kopuruak zehazten du...Irakurri gehiago -
Ongi etorri gure Kanadako meatze-ekipoen bezeroa bisitatzera
Meatze-ekipoen fabrikatzaile nagusi batek bisitan etorri zaigu, meatze-engranaje handietarako irtenbide bila. Hornitzaile askorekin harremanetan jarri dira etorri aurretik, baina ez dute eskaintzari buruzko iritzi positiborik jaso garapen-bolumenagatik...Irakurri gehiago -
Itsasontzietan eta itsas ekipamenduetan erabiltzen diren altzairu herdoilgaitzezko engranajeak
Altzairu herdoilgaitzezko engranajeak ohikoak dira itsasontzietan eta itsas ekipamenduetan, ur gaziko inguruneetan korrosioarekiko eta herdoilarekiko duten erresistentzia bikainagatik. Normalean itsasontziaren propultsio sisteman erabiltzen dira, non momentua eta biraketa motorretik helizera transmititzen dituzten. Altzairu herdoilgaitz...Irakurri gehiago -
Non erabiliko zenuke engranaje koniko multzo bat?
Engranaje konikoak hainbat aplikazio mekanikotan erabiltzen dira, elkarrekiko angeluan dauden bi ardatzen artean potentzia transmititu behar den lekuetan. Hona hemen engranaje konikoak non erabil daitezkeen adibide ohiko batzuk: 1、Automo...Irakurri gehiago