• Engranaje planetarioen indar-analisia

    Engranaje planetarioen indar-analisia

    Transmisio-mekanismo gisa, planeta-engranajeak oso erabiliak dira hainbat ingeniaritza-praktikatan, hala nola engranaje-erreduzitzaileetan, garabietan, planeta-engranaje-erreduzitzaileetan, etab. Planeta-engranaje-erreduzitzaileetarako, ardatz finkoko engranaje-trenaren transmisio-mekanismoa ordezka dezake kasu askotan. Engranajeen transmisio-prozesua delako...
    Irakurri gehiago
  • Engranaje motak, engranaje materialak, diseinu zehaztapenak eta aplikazioak

    Engranaje motak, engranaje materialak, diseinu zehaztapenak eta aplikazioak

    Engranajea potentzia transmisio elementu bat da. Engranajeek mugitzen diren makina osagai guztien momentua, abiadura eta biraketa norabidea zehazten dituzte. Oro har, engranaje motak bost kategoria nagusitan bana daitezke. Engranaje zilindrikoak dira, ...
    Irakurri gehiago
  • Engranajeen artezketaren ondoren granallatzearen eragina hortz-gainazalaren zimurtasunean

    Engranajeen artezketaren ondoren granallatzearen eragina hortz-gainazalaren zimurtasunean

    Energia murrizteko engranaje berrien eta automobilgintzako engranajeen proiektuaren atal askok engranajeak arteztu ondoren granallatzea behar dute, eta horrek hortzaren gainazalaren kalitatea hondatuko du, eta baita sistemaren NVH errendimenduan ere eragingo du. Lan honek granallatze-prozesu desberdinen hortzaren gainazalaren zimurtasuna aztertzen du...
    Irakurri gehiago
  • Zein txosten dira garrantzitsuak engranaje koniko lauztatuetarako?

    Zein txosten dira garrantzitsuak engranaje koniko lauztatuetarako?

    Engranaje koniko laukiak dira engranaje-motorretan eta erreduktoreetan erabiltzen diren engranaje koniko mota ohikoenak. Engranaje koniko leunduekin alderatuta, biek dituzte abantailak eta desabantailak. Engranaje koniko leunduen abantailak: 1. Hortzaren gainazalaren zimurtasuna ona da. Hortzaren gainazala berotu ondoren leunduz...
    Irakurri gehiago
  • Zer da engranaje zilindriko bat?

    Zer da engranaje zilindriko bat?

    Engranaje zilindrikoak industria-ekipoetan erabiltzen diren hortz-osagai zilindrikoak dira, mugimendu mekanikoa transferitzeko, baita abiadura, potentzia eta momentua kontrolatzeko ere. Engranaje sinple hauek kostu-eraginkorrak, iraunkorrak eta fidagarriak dira, eta abiadura konstanteko transmisio positiboa eskaintzen dute errazteko...
    Irakurri gehiago
  • Zizare-engranajeei buruz – Zer diren eta nola funtzionatzen duten

    Zizare-engranajeei buruz – Zer diren eta nola funtzionatzen duten

    Harraska-engranajeak potentzia-transmisioko osagaiak dira, batez ere ardatzaren biraketa-norabidea aldatzeko eta ardatz ez-paraleloen arteko abiadura murrizteko eta momentua handitzeko erabiltzen direnak. Elkar gurutzatzen ez diren ardatz perpendikularrak dituzten ardatzetan erabiltzen dira...
    Irakurri gehiago
  • eraikuntzako makinen engranaje-ardatzaren ekoizpena

    eraikuntzako makinen engranaje-ardatzaren ekoizpena

    Engranaje-ardatza eraikuntza-makinetan euskarri eta biraketa-pieza garrantzitsuena da, engranajeen eta beste osagai batzuen biraketa-mugimendua gauzatu dezakeena, eta momentua eta potentzia distantzia luzean transmititu ditzakeena. Transmisio-eraginkortasun handia, zerbitzu-bizitza luzea eta kon...
    Irakurri gehiago
  • Zeintzuk dira engranaje konikoen abantailak eta desabantailak

    Engranaje-kaxa konikoak hortz zuzen, helikoidal edo espiralak dituzten engranaje konikoak erabiliz gauzatu daitezke. Engranaje-kaxa konikoen ardatzak normalean 90 graduko angeluan gurutzatzen dira, eta horrela beste angelu batzuk ere posible dira funtsean. Ardatz eragilearen eta irteerako biraketa-noranzkoa...
    Irakurri gehiago
  • Zer dira hipoide kaxa-engranajeak

    Zer dira hipoide kaxa-engranajeak

    Engranaje hipoideen engranaje konikoen errendimendu ezaugarriak eta erabilera onenak, Engranaje hipoideak engranaje koniko espiral mota bat dira, angelu zuzenean bi ardatzen artean biraketa-potentzia transmititzeko erabiltzen direnak. Potentzia transferitzeko duten eraginkortasuna normalean % 95ekoa da, batez ere abiadura handian...
    Irakurri gehiago
  • Hainbat parametrok eragiten dute engranajeen engranaje-jokoan

    1, Gutxieneko atzerakada Gutxieneko atzerakada olio-geruzaren lodierak eta hedapen termikoak zehazten dute funtsean. Oro har, olio-geruzaren lodiera normala 1~2 μM ingurukoa da. Engranajearen atzerakada gutxitzen da hedapen termikoaren ondorioz. Hartu 60 ℃-ko tenperatura igoera eta graduazio c...
    Irakurri gehiago
  • engranaje transmisio motak

    engranaje transmisio motak

    Engranajea mugitzen, beraz, sentsazioarekin! Mekanizazioa ere ederra da Engranajeen animazio sorta batekin has gaitezen Abiadura konstanteko juntura Engranaje koniko satelitea Transmisio epiziklikoa Sarrera eramaile arrosa da eta irteera engranaje horia. Bi engranaje planetario (urdina eta berdea)...
    Irakurri gehiago
  • Engranaje helikoidal eta zizare inbolutibo baten engranaje-arrastoaren joera

    Engranaje helikoidal eta zizare inbolutibo baten engranaje-arrastoaren joera

    Har inboluzionatuaren eta engranaje helikoidal inboluzionatuaren bikote engranatua oso erabilia izan da potentzia txikiko transmisioan. Bikote engranatu mota hau nahiko erraza da diseinatzen eta ekoizten. Ekoizpenean, piezen zehaztasuna apur bat eskasa bada edo transmisio-erlazioaren eskakizunak ez badira oso zorrotzak, ...
    Irakurri gehiago