1，Gutxieneko erreakzioa

Gutxieneko atzerakada olio-filmaren lodierak eta hedapen termikoaren arabera zehazten da funtsean.

Orokorrean, olio-filmaren lodiera normala 1 ~ 2 μ M-koa da.

Engranajearen atzerakada murrizten da dilatazio termikoaren ondorioz. Hartu 60 ℃-ko tenperatura igoera eta 60 mm-ko graduazio zirkulua adibide gisa:

Altzairuzko engranajeen atzerakada 3 μ M edo gutxitzen da.

Nylon engranajeen atzerakada 30 ~ 40 μ M edo gutxitzen da.

Gutxieneko atzerakada kalkulatzeko formula orokorraren arabera, gutxieneko atzerapena 5 μ M-koa da gutxi gorabehera, jakina altzairuzko engranajeez hitz eginez.

Hori dela eta, kontuan izan behar da plastikozko engranajeen gutxieneko atzerakada altzairuzko engranajeena baino 10 aldiz handiagoa dela hedapen termikoari dagokionez.

Hori dela eta, plastikozko engranajeak diseinatzerakoan, alboko tartea nahiko handia da. Balio espezifikoa material zehatzaren eta funtzionamendu-tenperaturaren igoeraren arabera zehaztuko da.

Gutxieneko atzerakada txikiegia bada, alde biko hortzak alboko kontaktuan egon daitezen, bi gainazalen arteko ukipen-marruskadura nabarmen handituko da eta, ondorioz, tenperatura igoera handia eta engranajea kaltetuko da.

2, Hortzen lodiera desbideratzea

Hortzaren lodiera handitzen denean, atzerakada txikiagotzen da, eta hortzaren lodiera txikitzean, atzerakada handitzen da.

3, Tonuaren desbideratzea

Arazo honek gurpil eragilearen eta gurpil gidatuaren epaiketa dakar, eta hortz-pasa aldatu ondoren saretzearen eraginkortasuna, zehatz-mehatz aztertu beharrekoa.

4, Biribiltasun-desbideratzeaz kanpo

Hortzaren zirrikituaren (hortz-gorputz) eraldaketan gorpuzten da. Alboko sakearekin ere negatiboki erlazionatuta dago.

5, Erdiko distantzia desbideratzea

Erdiko distantzia positiboki erlazionatuta dago alboko sakearekin.

Engranajeen diseinuaren erreakzioa zehazteko, goiko bost faktoreak kontuan hartu behar dira atzera-diseinuaren balio egokia eman aurretik.

Hori dela eta, ezin duzu besteen gutxi gorabeherako alboko sakearen balioa aipatu zure diseinuaren alboko sakea zehazteko.

Engranajearen zehaztasunaren desbideratze-balioa eta engranaje-kutxaren erdiko distantzia kontuan hartuta soilik zehaztu daiteke.

Engranaje-kutxa plastikozkoa bada eta hornitzaile ezberdinek ematen badute (adibidez, hornitzailea aldatzen da), zaila izango da zehaztea.