Theharra engranaje multzoaosagai kritikoa da engranaje-kutxetan, batez ere murrizketa-erlazio handia eta angelu zuzeneko unitate bat behar dutenetan. Hona hemen harra engranaje multzoaren eta engranaje-kutxetan duen erabileraren ikuspegi orokorra:

 

 

harra engranaje multzoa

 

 

 

1. **Osagaiak**: harra-engranaje-multzo batek normalean bi zati nagusi ditu: harra, hau da, harra gurpilarekin (edo engranajearekin) bat egiten duen torloju-itxurako osagaia. Zizareak hari helikoidala du eta normalean osagai eragilea da, harra gurpila, berriz, osagai bultzatua.

2. **Funtzioa**: engranaje harra-multzo baten funtzio nagusia sarrerako ardatzetik (harra) irteerako ardatzera (harra gurpila) 90 graduko angeluan biraketa-higidura bihurtzea da, eta aldi berean momentu handia biderkatzea da. .

3. **Murrizketa ratio handia**:Zizare-engranajeakezagunak dira murrizketa-erlazio handia eskaintzeagatik, hau da, sarrerako abiaduraren eta irteerako abiaduraren arteko erlazioa. Horrek ezin hobeak bihurtzen ditu abiadura murrizketa nabarmena beharrezkoa den aplikazioetarako.

 

engranaje eta ardatz multzoa (12)

 

 

4. **Angelu zuzeneko trakzioa**: engranaje-kutxetan erabili ohi dira angelu zuzeneko trakzioa lortzeko, eta hori erabilgarria da sarrerako eta irteerako ardatzak elkarren artean perpendikularrak diren aplikazioetan.

5. **Eraginkortasuna**: engranaje harra-multzoak beste engranaje-multzo batzuk baino eraginkorragoak dira, harra eta harra-gurpilaren arteko marruskadura irristakorra dela eta. Hala ere, hau onargarria da askotan murrizketa-erlazio handia eta angelu zuzeneko unitateak kritikoagoak diren aplikazioetan.

6. **Aplikazioak**: Zizare-engranaje-multzoak hainbat aplikaziotan erabiltzen dira, besteak beste, altxatze-mekanismoetan, garraiatzaile-sistemenetan, robotikan, automozioen gidatzeko sistemak eta angelu zuzen batean kontrol zehatza behar duen beste edozein makineria.

7. **Motak**: Mota desberdinak daude zizare-engranajeak, hala nola inguratzaile bakarreko engranajeak, inguratzaile bikoitzak eta zizare-engranaje zilindrikoak, bakoitzak bere abantaila eta aplikazioekin.

8. **Mantentze-lanak**: Engranaje zizareen multzoek lubrifikazio eta mantentze egokiak behar dituzte iraupena eta eraginkortasuna bermatzeko. Lubrikatzailearen aukeraketa eta lubrifikazioaren maiztasuna funtzionamendu-baldintzen eta engranaje multzoan erabilitako materialen araberakoak dira.

9. **Materialak**: Zizareak eta zizare-gurpilak hainbat materialez egin daitezke, brontzea, altzairua eta beste aleazio batzuk barne, aplikazioaren kargaren, abiaduraren eta ingurumen-baldintzen arabera.

10. **Erreakzioa**:Zizare engranajeamultzoek atzerakada izan dezakete, hau da, engranajeak kontaktuan ez daudenean hortzen arteko espazioa da. Hau neurri batean egokitu daiteke engranaje-multzoaren zehaztasuna kontrolatzeko.

 

 

zizare-ardatz-ponpa (1)

 

 

Laburbilduz, engranaje zizare-multzoak engranaje-kutxen funtsezko zatiak dira murrizketa-erlazio handia eta angelu zuzeneko unitate bat konbinatzea eskatzen duten aplikazioetarako. Haien diseinua eta mantentze-lanak funtsezkoak dira engranaje-multzo honetan oinarritzen den makineriaren funtzionamendu eraginkor eta fidagarria lortzeko.


Argitalpenaren ordua: 2024-07-02

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: