1.Engranaje-material motak

Altzairua

Altzairua da gehien erabiltzen den materialaengranajeen fabrikazioa bere sendotasun, gogortasun eta higadura erresistentzia bikainagatik. Altzairu mota desberdinak honako hauek dira:

• Karbono altzairua: Karbono kopuru moderatua dauka indarra hobetzeko, merkean izaten jarraitzen duen bitartean. Gehienetan karga baxuko edo ertaineko aplikazioetan erabiltzen da.
• Altzairu aleazioa: kromoa, molibdenoa eta nikela bezalako elementuekin nahastuta, korrosioarekiko erresistentzia, gogortasuna eta iraunkortasuna hobetzeko. Garrantzi handiko engranaje industrialetarako aproposa.
• Altzairu herdoilgaitza: Korrosioarekiko erresistentziagatik ezaguna da, hezetasun edo produktu kimikoen eraginpean dauden inguruneetarako egokia da. Elikagaiak prozesatzeko edo farmazia-makinetan aurkitu ohi da.

Aplikazioak: Makineria industriala, automozio transmisioak, ekipo astuna.

Ikusi ekipamendu produktu gehiago

Burdinurtua

Burdinurtuak higadura-erresistentzia eta bibrazioak moteltzeko propietate onak eskaintzen ditu, hauskorra den arren eta ez da egokia inpaktu-karga handiko aplikazioetarako.

• Burdina Grisa: Bibrazioen murrizketa eta zarata kontrola behar duten engranajeetarako erabiltzen da.
• Burdina Harikorra: Burdin grisa baino trakzio-erresistentzia hobea du, karga moderatuak egiteko egokia.

Aplikazioak: Ponpetarako, konpresoreetarako eta nekazaritza tresneriaren engranaje-kaxak.

Letoia eta Brontzea

Material hauek marruskadura baxua eta korrosioarekiko erresistentzia ona eskaintzen dute, eta aplikazio zehatzetarako aproposa da. Gainera, auto-lubrikatze-propietateak eskaintzen dituzte, kanpoko lubrifikazioaren beharra minimizatzen dutenak.

• Brontzezko engranajeak: Engranaje zizareetan erabiltzen da, higaduraren erresistentzia bikainagatik.
• Brass Gears: Arina eta korrosioarekiko erresistentea, makina txikietan eta itsas aplikazioetan erabiltzen da.

Aplikazioak: Zizare-engranajeak, itsas ekipoak eta gailu txikiak.

2.Engranajeen fabrikazioan tratamendu termikoko prozesuak

Bero-tratamendua engranajeen fabrikazioan ezinbesteko prozesu bat da, gogortasuna, indarra eta higadura-erresistentzia hobetzen dituena. Bero-tratamendu desberdinak aplikatzen dira materialaren eta aplikazioaren eskakizunen arabera, Karburizina Indukzioa Gogortzea Sugarra Gogortzea Nitrurazioa Itentzea etab.

2.1 Karburizazioa (enduritzea)

Karburizazioak karbono gutxiko altzairuzko engranajeen gainazalean karbonoa sartzea dakar. Karburizatu ondoren, engranajea itzaltzen da kanpoko geruza gogor bat osatzeko, nukleo gogorra mantenduz.

• Prozesua: Engranajea karbono handiko ingurune batean berotzen da, eta ondoren itzali egiten da.
• Onurak: Gainazaleko gogortasun handia nukleoaren gogortasun bikainarekin.
• Aplikazioak: Automobilgintzako engranajeak, industria-makineria, meatze-ekipoak.

2.2 Nitrurazioa

Nitrurazioak nitrogenoa sartzen du altzairu aleatuaren gainazalean, geruza gogor eta higadura erresistentea sortuz, itzaltzeko beharrik gabe.

• Prozesua: Engranajea nitrogeno handiko atmosferan berotzen da tenperatura nahiko baxuetan.
• Onurak: Prozesuan zehar distortsiorik gabe, doitasuneko engranajeetarako aproposa da.
• Aplikazioak: Engranaje aeroespazialak, errendimendu handiko automobilgintzako osagaiak eta doitasun-makineria.

2.3 Indukziozko gogortzea

Indukziozko gogortzea tratamendu termiko lokalizatu bat da, non engranajearen eremu zehatzak azkar berotzen diren indukzio bobinak erabiliz eta gero itzaltzen diren.

• Prozesua: Maiztasun handiko eremu elektromagnetikoek engranajearen gainazala berotzen dute, eta ondoren azkar hoztu egiten da.
• Onurak: Behar den lekuan gogortasuna ematen du nukleoaren gogortasuna mantenduz.
• Aplikazioak: Makina astunetan eta meatze-ekipoetan erabiltzen diren engranaje handiak.

2.4 Tenplaketa

Tenplaketa tenplatu ondoren egiten da, engranaje gogortuen hauskortasuna murrizteko eta barneko tentsioak arintzeko.

• Prozesua: Engranajeak tenperatura moderatuan berriro berotzen dira eta gero poliki-poliki hozten dira.
• Onurak: Gogortasuna hobetzen du eta pitzatzeko aukera murrizten du.
• Aplikazioak: Indarren eta harikortasunaren arteko oreka behar duten engranajeak.

2.5 Shot peening

Shot peening gainazaleko tratamendu prozesu bat da, engranajeen neke-indarra areagotzen duena. Prozesu honetan, metalezko ale txikiak engranajearen gainazalean lehertzen dira konpresio-esfortzuak sortzeko.

• Prozesua: Aleak edo altzairuzko tiroak abiadura handian jaurtitzen dira engranajearen gainazalean.
• Onurak: Nekearen erresistentzia hobetzen du eta pitzadurak izateko arriskua murrizten du.
• Aplikazioak: Aeroespazialean eta automobilgintzan erabiltzen diren engranajeak.

Engranaje-material egokia hautatzea eta tratamendu termiko egokia aplikatzea ezinbesteko urratsak dira engranajeak baldintza desberdinetan eraginkortasunez funtzionatzeko.Altzairuaengranaje industrialen aukerarik onena izaten jarraitzen du, bere sendotasunari eta aldakortasunari esker, askotan parekatutakarburizatzea or indukziozko gogortzeairaunkortasun gehigarrirako.Burdinurtuabibrazioen moteltze ona eskaintzen du,letoia eta brontzeaaproposak dira marruskadura baxuko aplikazioetarako

Horrelako tratamendu termikoaknitrurazioa, tenplatzea, etatiro peeningare gehiago hobetu engranajeen errendimendua gogortasuna hobetuz, higadura murriztuz eta nekearen erresistentzia areagotuz. Material eta tratamendu termiko desberdinen propietateak ulertuz, fabrikatzaileek engranajeen diseinuak optimiza ditzakete hainbat industriaren eskakizun zehatzei erantzuteko.