Engranaje hipoideen engranaje konikoen errendimendu ezaugarriak eta erabilera onenak,Engranaje hipoideak engranaje koniko espiral mota bat dira, angelu zuzenean bi ardatzen artean biraketa-potentzia transmititzeko erabiltzen direnak. Potentzia transferitzeko duten eraginkortasuna normalean % 95ekoa da, batez ere murrizketa handietan eta abiadura txikietan, eta zizare-engranajeen eraginkortasuna, berriz, % 40 eta % 85 artekoa da. Eraginkortasun handiagoak motor txikiagoak erabil ditzake, energia- eta mantentze-kostuak murriztuz.
Engranaje hipoideak vs. engranaje konikoak
Engranaje hipoideak engranaje konikoen familiakoak dira, eta bi kategoria ditu:
hortz zuzenak eta hortz espiralak. Nahiz etaengranaje hipoideakteknikoki dagokio
hortz espiralen kategorian, nahikoa atributu espezifiko dituzte beren kabuz osatzeko
kategoria.
Engranaje koniko estandar batekin alderatuta, engranaje hipoideetarako bat datozen engranaje-ardatzak
multzoak ez dira gurutzatzen, engranaje-ardatz txikia (pinoia) desplazatuta dagoelako
engranaje-ardatz (koroa) handiagoa. Ardatzaren desplazamenduak pinoia handiagoa izatea eta edukitzea ahalbidetzen du
espiral angelu handiagoa, kontaktu-eremua eta hortzaren indarra handitzen dituena.
Forma antzekoa izan arren, hipoidearen eta ... arteko desberdintasun nagusiaengranaje konikoakpinoiaren desplazamendua da. Desplazamendu honek diseinuaren malgutasun handiagoa ahalbidetzen du eta pinoiaren diametroa eta kontaktu-erlazioa handitzen ditu (kontaktuan dauden hortz-bikoteen batez besteko kopurua 2,2:1etik 2,9:1era bitartekoa da normalean engranaje hipoideen multzoetan). Ondorioz, momentu-maila handiagoak transmititu daitezke zarata-maila txikiagoekin. Hala ere, engranaje hipoideak normalean eraginkortasun gutxiagokoak dira (% 90etik % 95era) engranaje koniko espiral antzeko multzo bat baino (% 99ra arte). Eraginkortasuna gutxitzen da desplazamendua handitzen den heinean, eta arreta berezia jarri behar zaio lubrifikazioari, engranaje hipoideen hortzen irristatze-ekintzaren ondoriozko marruskadura, beroa eta higadura murrizteko.
Engranaje hipoideak vs. engranaje zizaredunak
Engranaje hipoideak tarteko aukera gisa kokatzen dira, baten arteanzizare-engranajeaeta biela bat
engranajea. Hamarkadetan zehar, zizare-engranajeak izan ziren aukerarik ezagunena angelu zuzeneko erreduktoreetarako, sendoak eta nahiko merkeak zirelako. Gaur egun, hipoide engranajeak alternatiba hobea dira arrazoi askorengatik. Eraginkortasun handiagoa dute, batez ere murrizketa handietan eta abiadura txikietan, eta horrek energia aurreztea dakar eta, gainera, hipoide engranaje erreduktoreak egokiagoak bihurtzen ditu espazio-mugak dituzten aplikazioetarako.
Nola funtzionatzen duten engranaje hipoideek erreduktoreetan
Etapa bakarreko hipoide erreduktoreek 3:1etik 10:1era bitarteko erlazioekin murrizketak lor ditzakete. Zuzen edo erreduktoreekin alderatutaespiral-bizelerreduktoreak, murrizketa lortzeko planeta-etapa gehigarri bat behar dutenak, etapa bakarreko hipoidea oso egokia da murrizketa-erlazio tarte honetan sartzen diren aplikazio trinkoetarako.
Engranaje hipoideak engranaje planetarioekin konbina daitezke etapa anitzeko kaxetan lortzeko
erredukzio-erlazio handiagoak, normalean 100:1eraino, planeta-etapa gehigarri bakarrarekin. Kasu horretan, engranaje hipoideak aukeratu behar dira engranaje konikoen gainetik 90°-ko angeluko transmisiorako, sistemaren konfigurazioak ardatz gurutzatuak behar baditu edo momentu handiagoak zarata-maila txikiekin transmititu behar badira.
Engranaje-zizaredun erreduktoreekin alderatuta, hipoide erreduktoreak aukera hobea dira eraginkortasunari eta bero-sorkuntzari dagokionez. Mantentze-lan gutxiago behar dute eta leku estuagoetan sartzen dira momentu bera emanez. Epe luzerako kostuak aurrezteko, hipoide erreduktoreak kontuan hartu beharreko alternatiba bat dira engranaje-zizaredun erreduktoreen aurrean.
Zergatik aukeratu Belon engranajeen hipoide-engranaje-kaxak?
Engranaje hipoideak nahiko jokalari berria dira zehaztasun-zerbitzuen engranaje-kaxen merkatuan. Hala ere, bere eraginkortasun, zehaztasun eta momentu maila altuen konbinazioak, zarata gutxirekin eta angelu zuzeneko diseinu trinkoarekin batera, engranaje hipoideak gero eta aukera ezagunagoak bihurtzen dituzte automatizaziorako eta mugimendu-kontrolerako. Belongear-en zehaztasun-engranaje hipoideek zerbitzu-motorren aplikazio askotan errendimendu optimoa bermatzeko beharrezko propietateak dituzte.
Argitaratze data: 2022ko uztailak 21