Engranaje konikoak Aplikazio sorta zabala dute ekipamendu astunetan, batez ere gurutzatzen diren ardatzen artean potentzia transmititzeko duten gaitasunagatik eta momentu handia eta karga astunak maneiatzeko duten gaitasunagatik. Hona hemen aplikazio espezifiko batzuk:

1. Eraikuntzako makineria

Induskagailuak eta kargagailuak: Engranaje konikoak potentzia-transmisioaren norabidea aldatzeko eta abiadura murrizteko erabiltzen dira potentzia-trenean. Beso eta brazo mekanismoetan ere erabiltzen dira ekipamenduaren mugimendua eta kokapena kontrolatzeko.

Atzeko palak: Atzeko palaketako sistema diferentzialek engranaje konikoak erabiltzen dituzte potentzia gurpilen edo errailen artean uniformeki banatzeko, funtzionamendu leun eta eraginkorra bermatuz.

2. Meatze-ekipoak

Birringailuak: Engranaje konikoak masailezur-birringailuen, kono-birringailuen eta birringailu birakarien transmisio-sistemetan erabiltzen dira. Motorrek sortutako momentu handia birrintzeko mekanismoetara transferitzen laguntzen dute, karga handien pean funtzionamendu fidagarria bermatuz.

Garraiatzaileak: Garraiatzaile sistemetan, engranaje konikoak erabiltzen dira unitateetan potentzia transmisioaren norabidea aldatzeko eta material astunak distantzia luzeetan mugitzeko beharrezko momentua emateko.

3. Ibilgailu industrialak

Sardexka-jasogailuak:Engranaje konikoak transmisio-sistemetan erabiltzen dira gurpilak mugitzeko eta zama astunak altxatzeko eta mugitzeko beharrezko potentzia emateko. Ibilgailuaren norabidea kontrolatzeko direkzio-mekanismoetan ere erabiltzen dira.

Garabiak: Garabi mugikorretan eta dorre-garabietan, engranaje konikoak erabiltzen dira altxatzeko eta biratzeko mekanismoetan. Motorretik txirrika eta biraketa-mekanismoetara potentzia transferitzen laguntzen dute, kontrol zehatza eta momentu-ahalmen handia bermatuz.

4. Indar Hartzeko Sistemak (PTO)

Nekazaritzaeta PTO industrialak: Engranaje konikoak PTO sistemetan erabiltzen dira potentzia motor nagusitik ponpa hidraulikoetara, sorgailuetara eta aire konpresoreetara bezalako ekipo osagarrietara transferitzeko. Potentzia transmisio eraginkorra bermatzen dute eta gailu osagarri hauek behar duten momentu handia kudeatu dezakete.

5. Sistema diferentzialak

Gurpildun eta erraildun ibilgailuak: Engranaje konikoak funtsezko osagaiak dira ibilgailu astunen diferentzialetan. Gurpilak edo errailak abiadura desberdinetan biratzea ahalbidetzen dute biratzen ari diren bitartean, funtzionamendu leun eta egonkorra bermatuz. Hau ezinbestekoa da trakzioa mantentzeko eta ibilgailuaren osagaien higadura murrizteko.

6. Engranaje-kaxa astunak

Industria-kaxa-kaxak: Engranaje konikoak erabiltzen dira kaxa-kaxa astunetan momentu handiko transmisioa eta abiadura murriztea eskaintzeko. Industria-aplikazioetan, hala nola zementu-nahastaileetan, industria-prentsetan eta laminagailuetan ohikoak diren muturreko kargak eta etengabeko funtzionamendua jasateko diseinatuta daude.

7. Ekipamendu espezializatua

Tunel-zulatzeko makinak: Engranaje konikoak tunel-zulatzeko makinen (TBM) ebaketa-buruen unitateetan erabiltzen dira motor elektrikoetatik ebaketa-erremintetara potentzia transferitzeko. Momentu handia eta etengabeko funtzionamendua jasan behar dituzte ingurune gogorretan.

Ontzigintza eta itsas ekipamendua: Engranaje konikoak itsasontzi handien eta itsasontzien zuzendaritza-sistemetan eta propultsio-sistemetan erabiltzen dira. Aplikazio zorrotz hauetan kontrol zehatza eta potentzia-transmisio eraginkorra bermatzen dituzte.

Engranaje konikoak ezinbestekoak dira ekipamendu astunetan, momentu handia kudeatzeko, potentzia-transmisio eraginkorra emateko eta baldintza gogorretan fidagarritasunez funtzionatzeko duten gaitasunagatik. Haien aplikazioak hainbat industriatan daude, besteak beste, eraikuntzan, meatzaritzan, nekazaritzan eta itsasoan, non funtsezko zeregina betetzen duten makinaria astunaren funtzionamendu leun eta eraginkorra bermatzeko.