Hortz kopuru birtualaengranaje konikoaengranaje konikoen geometria ezaugarritzeko erabiltzen den kontzeptua da. Engranaje zuzenek, zeinek diametro konstantea baitute, engranaje konikoek diametro desberdinak dituzte hortzetan zehar. Hortz kopuru birtuala parametro irudikari bat da, engranaje baten engranaje-ezaugarri baliokideak adierazten laguntzen duena.engranaje konikoaengranaje zilindriko baten konparagarri den moduan.

Bateanengranaje konikoa, hortz-profila kurbatua da, eta diametro txikia hortz-altuerarekin batera aldatzen da. Hortz kopuru birtuala zehazteko, diametro txiki bera izango lukeen eta hortzen lotura-ezaugarri antzekoak emango lituzkeen engranaje zuzen baliokidea kontuan hartzen da. Engranaje konikoen analisia eta diseinua errazten duen balio teorikoa da.

Hortz kopuru birtualaren kontzeptua bereziki erabilgarria da engranaje konikoen diseinuarekin, fabrikazioarekin eta analisiarekin lotutako kalkuluetan. Ingeniariei engranaje zuzenetarako erabiltzen diren formula eta metodo ezagunak aplikatzeko aukera ematen die.engranaje konikoak, diseinu prozesua errazagoa bihurtuz.

Engranaje koniko bateko hortz kopuru birtuala kalkulatzeko, ingeniariek engranaje konikoaren kono-angelua kontuan hartzen duen eraldaketa matematiko bat erabiltzen dute. Formula hau da:

Zbirtuala​=Zactual​​/cos(δ)

non:

• 
  $ZbirtualaZ\_\{\backslash testua\{birtuala\}\}$

   

  Zbirtuala hortzen kopuru birtuala da,

• 
  $ZbenetakoZ\_\{\backslash testua\{benetakoa\}\}$

   

  Zbenetakoa engranaje konikoaren hortz kopuru erreala da,

• 
  $\delta \backslash delta$

   

  δ engranaje konikoaren kono-angelua da.

Kalkulu honek engranaje koniko baten hortz kopuru birtuala ematen du, diametroaren eta biraketa ezaugarrien aldetik engranaje zuzenaren antzeko funtzionamenduarekin. Zenbaki birtual hau erabiliz, ingeniariek engranaje zuzenen formulak aplika ditzakete tolestatzeko erresistentzia, kontaktu-tentsioa eta beste karga-faktore batzuk bezalako atributu nagusiak ebaluatzeko. Ikuspegi hau bereziki erabilgarria da zehaztasuna eta errendimendua funtsezkoak diren engranaje konikoen diseinuetan, hala nola automobilgintzako diferentzialetan, aeroespazial osagaietan eta industria-makinetan.

Engranaje koniko helikoidal eta espiraletarako, hortz kopuru birtualak ere laguntzen du engranajeak diseinatzerakoan, engranajeak zehaztasun handiagoa behar dutenean, eta horrek engranajeak banatzeko gaitasunean. Kontzeptu honek engranaje forma konplexuago horiek sinplifikatzea ahalbidetzen du, fabrikazio prozesuak erraztuz eta iraunkortasuna hobetuz, hortzen geometria optimizatuz, ondo ulertutako engranaje zilindrikoen parametroetan oinarrituta.

Engranaje koniko bateko hortz kopuru birtualak engranaje koniko sistema konplexu bat engranaje zilindriko baliokide baten eredu bihurtzen du, kalkuluak eta diseinu prozesuak sinplifikatuz. Ikuspegi honek errendimenduaren iragarpenen zehaztasuna hobetzen du eta ingeniariei laguntzen die engranajeak beharrezko karga, biraketa abiadura eta tentsioa jasan ditzakeela ziurtatzen. Kontzeptua engranaje konikoen ingeniaritzako oinarrizko elementua da, diseinu eraginkorragoak, zehatzagoak eta fidagarriagoak ahalbidetzen dituena errendimendu handiko hainbat aplikaziotan.