-
Engranaje alaka industrialeko engranaje alaketan erabiltzen den pinoia
Tberea10. moduluaspengranaje alak iral engranaje industrialean erabiltzen dira. Normalean engranaje alaka handiak engranaje kutxan erabiltzen diren doitasun handiko engranajeak artezteko makina batekin ehotuko dira, transmisio egonkorrarekin, zarata txikiagoarekin eta etapa arteko eraginkortasuna % 98arekin..Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, zehaztasuna DIN6.
-
3. modulua OEM engranaje helikoideen ardatza
Pinoi konikoko engranaje mota desberdinak hornitu ditugu 0.5 modulutik, 0.75 modulutik, 1 modulutik, moule 1.25 mini engranaje-ardatzetatik. Hona hemen 3 engranaje helikoidalen ardatz honen ekoizpen-prozesu osoa.
1) 18CrNiMo7-6 lehengaia
1) Forja
2) Aurre-berokuntza normalizazioa
3) Torneaketa zakarra
4) Bukatu biraketa
5) Engranajeen fresaketa
6) Bero tratamendua carburizing 58-62HRC
7) Granailatua
8) OD eta Bore artezketa
9) Engranaje engranaje artezketa
10) Garbiketa
11)Markatzea
12) Paketea eta biltegia -
DIN6 3 5 lurreko engranaje helikoideen multzoa meatzaritzarako
Engranaje helikoidala hau artezketa-prozesuaren bidez lortutako doitasun handiko DIN6 erreduzigailu batean erabili zen. Materiala: 18CrNiMo7-6, tratamendu termikoko karburizazioarekin, gogortasuna 58-62HRC.Modulua: 3
Teeth: 63 engranaje helikoidalarentzat eta 18 ardatz helikoidalarentzat.Azehaztasuna DIN6 DIN3960 arabera.
-
18CrNiMo7 6 lurreko espiral alaka engranaje multzoa
Tberea3.5 moduluaspiralaka engranaje multzoa doitasun handiko engranaje-kaxarako erabili zen. Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, artezketa prozesua DIN6 zehaztasuna betetzeko.
-
Transmisio Irteera Engranaje-erreduktorean erabiltzen den harra
Zizare-engranaje-multzo hau zizare-engranajeen erreduktorean erabili zen, zizare-engranajearen materiala Tin Bonze da eta ardatza 8620 aleazio-altzairua da. Normalean zizare-engranajeak ezin izan du artezketa egin, ISO8 zehaztasuna ondo dago eta zizare-ardatza ISO6-7 bezalako zehaztasun handikoa izan behar da. Sarre-proba garrantzitsua da bidalketa bakoitzaren aurretik ezarri aurretik.
-
Meatze-makineriarako kanpoko engranajea
Hauexmeatze-ekipoetan erabiltzen zen ernaltzeko engranajea. Materiala: 20MnCr5, tratamendu termikoko karburizazioarekin, gogortasuna 58-62HRC. MiningEkipamenduak esan nahi du mineralen meatzaritzarako eta aberasteko eragiketetarako zuzenean erabiltzen den makineria, meatzaritza-makineria eta onurazio-makineria barne. Kono birrintzeko engranajeak aldizka hornitzen ditugun horietako bat dira.
-
OEM alaka engranaje multzoa engranaje alaka helikoidaleetarako
Tbereamodulua 2.22 alaka engranaje multzoa helikoidala alaka engranaje motorra erabili zen. Materiala 20CrMnTi da 58-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, lapping prozesua DIN8 zehaztasuna betetzeko.
-
DIN6 Barneko engranaje helikoidaleen karkairua zehaztasun handiko engranajeetan
DIN6 zehaztasuna dabarneko engranaje helikoidala. Normalean zehaztasun handia lortzeko bi modu ditugu.
1) Hobbing + artezketa barneko engranajeetarako
2) Barneko engranajeetarako power skiving
Hala ere, barneko engranaje helikoide txikietarako, hobbing ez da erraza prozesatzen, beraz, normalean power skiving egingo genuke zehaztasun handia eta, gainera, eraginkortasun handia asetzeko. Barneko engranaje helikoide handietarako, hobbing eta artezketa metodoa erabiliko dugu. Potentzia moztu edo arteztu ondoren, erdiko kartoizko altzairuak 42CrMo bezalako nitrurazioak egingo ditu gogortasuna eta erresistentzia areagotzeko.
-
Eraikuntzako makineriarako engranaje engranaje ardatza
Eraikuntza-makinetan erabiltzen den engranaje-ardatz hau. Transmisio-makinetako engranaje-ardatzak 45 altzairuz egin ohi dira kalitate handiko karbono altzairuan, 40Cr, 20CrMnTi altzairu aleazioetan, etab. Orokorrean, materialaren erresistentzia-baldintzak betetzen ditu eta higadura-erresistentzia ona da. Engranaje-ardatz hau 20MnCr5 karbono baxuko aleazio altzairuarekin egin zen, 58-62HRC-n karburatuz.
-
Erreduzitzaile zilindrikorako erabiltzen diren lurreko engranajeak
Tlur hori zuzenengranaje engranajeak engranaje erreduktore zilindrikoetarako erabiltzen dira,kanpoko engranaje engranajeei dagokiena . Beheko zehaztasun handiko ISO6-7 zehaztasun handikoak ziren. Materiala: 20MnCr5 bero-tratamenduaren karburadurarekin, gogortasuna 58-62HRC da. Lurraren prozesuak zarata txikitzen du eta engranajeen bizitza handitzen du.
-
power skiving barneko eraztun engranaje planetariorako
Barneko eraztun helikoidala power skiving artisautzaz ekoitzi zen, modulu txikiko barruko eraztun engranajeetarako sarritan gomendatzen dugu potentzia skiving egitea brotxatu eta artezketa beharrean, power skiving egonkorragoa baita eta eraginkortasun handia ere badu, 2-3 minutu behar dira. engranaje bat, zehaztasuna ISO5-6 izan liteke tratamendu termikoa baino lehen eta ISO6 tratamendu termikoaren ondoren.
Modulua 0,8 da, hortzak :108
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
Eraztun helikoideen karkasa robotika engranaje-kutxarako
Engranaje helikoidaleko karkasa hau robotikako engranaje-kutxetan erabili zen, engranaje helikoidalak normalean erabiltzen dira engranaje planetarioen unitateak eta engranaje-akoplamenduak dituzten aplikazioetan. Engranaje planetarioen mekanismoak hiru mota nagusi daude: planetarioa, eguzkia eta planeta. Sarrera eta irteera gisa erabiltzen diren ardatz motaren eta moduaren arabera, aldaketa asko daude engranaje-erlazioetan eta biraketa-noranzkoetan.
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
