-
Engranaje koniko espirala higaduraren aurkako diseinuarekin
Engranaje Koniko Espirala, bere Higaduraren Aurkako Diseinuagatik bereizten dena, bezeroaren ikuspuntutik errendimendu bikaina eskaintzeko diseinatutako irtenbide sendoa da. Higadurari aurre egiteko eta aplikazio anitz eta zorrotzetan bikaintasun iraunkorra bermatzeko diseinatua, engranaje honen diseinu berritzaileak nabarmen hobetzen du bere iraupena. Osagai fidagarri gisa balio du iraunkortasuna garrantzi handikoa den hainbat industria-eszenatokitan, bezeroei errendimendu iraunkorra eskainiz eta haien fidagarritasun-eskakizunak betez.
-
C45 Altzairuzko Engranaje Koniko Espirala Meatzaritza Industriarako
Meatze-inguruneetako baldintza gogorrei aurre egiteko diseinatua, #C45 engranaje konikoak eraginkortasun eta iraupen optimoa bermatzen du, makineria astunaren funtzionamendu ezin hobean lagunduz. Bere eraikuntza sendoak eta kalitate handiko materialek urraduraren, korrosioaren eta tenperatura muturrekoen aurkako erresistentzia bermatzen dute, azken finean geldialdiak eta mantentze-kostuak minimizatuz.
Meatzaritza sektoreko bezeroek #C45 engranaje konikoaren karga-ahalmen eta momentu-transmisio gaitasun bikainak aprobetxatzen dituzte, produktibitatea eta eragiketa-eraginkortasuna hobetuz. Engranajearen doitasun-ingeniaritzak potentzia-transmisio leun eta fidagarria lortzen du, meatzaritza-aplikazioen errendimendu-eskakizun zorrotzekin bat etorriz.
-
Altzairuzko zizare-engranajea industria-zizare-engranajeetan erabiltzen da
Zizare-gurpilaren materiala letoia da eta zizare-ardatzaren materiala altzairu aleatua, eta hauek zizare-kaxetan muntatzen dira. Zizare-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Zizare-engranajea eta zizarea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta zizarea torlojuaren antzeko forma du. Normalean zizare-kaxetan erabiltzen dira.
-
Zizare eta zizare-engranaje zizare-engranaje erreduktorean
Zizare eta gurpil multzo hau zizare-engranaje erreduktorean erabili zen.
Zizare-engranajearen materiala eztainu bontzutua da, eta ardatza, berriz, 8620 aleazio altzairuzkoa.
Normalean zizare-engranajeak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna du, eta zizare-ardatza ISO6-7 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da.
Engranaje-multzoarentzat, bidalketa bakoitzaren aurretik, garrantzitsua da sare-proba egitea.
-
Planeta-kutxan erabiltzen den zehaztasun handiko planeta-engranaje txikia
Planeta-engranajeak eguzki-engranajearen inguruan biratzen diren engranaje txikiagoak dira. Normalean euskarri batean muntatzen dira, eta haien biraketa hirugarren elementuak, eraztun-engranajeak, kontrolatzen du.
Materiala: 34CRNIMO6
Bero-tratamendua: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa egin ondoren
Zehaztasuna: DIN6
-
DIN6 planeta-engranajea planeta-engranajeen erreduktorean erabiltzen da
Planeta-engranajeak eguzki-engranajearen inguruan biratzen diren engranaje txikiagoak dira. Normalean euskarri batean muntatzen dira, eta haien biraketa hirugarren elementuak, eraztun-engranajeak, kontrolatzen du.
Materiala: 34CRNIMO6
Bero-tratamendua: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa egin ondoren
Zehaztasuna: DIN6
-
Automobilgintzako sistemetarako espiral koniko engranaje-kaxa iraunkorraren fabrika
Bultzatu automobilgintzaren berrikuntza gure Engranaje-kaxa espiral koniko iraunkorrarekin, errepideko erronkei aurre egiteko bereziki eraikia. Engranaje hauek arretaz landuak dira automobilgintzako aplikazioetan iraupen luzerako eta errendimendu koherenterako. Transmisioaren eraginkortasuna hobetzea edo potentzia-ematea optimizatzea izan, gure engranaje-kaxa irtenbide sendo eta fidagarria da zure automobilgintzako sistemetarako.
-
Makineriarako engranaje koniko espiral pertsonalizagarrien muntaketa
Egokitu zure makineria perfekziora gure Engranaje Koniko Espiral Pertsonalizagarrien Muntaketarekin. Badakigu aplikazio bakoitzak eskakizun bereziak dituela, eta gure muntaketa zehaztapen horiek betetzeko eta gainditzeko diseinatuta dago. Gozatu pertsonalizazioaren malgutasunaz kalitatea arriskuan jarri gabe. Gure ingeniariek zurekin estuki lan egiten dute neurrira egindako irtenbide bat sortzeko, zure makineria eraginkortasun gorenean funtziona dezan bermatuz, engranaje multzo perfektuki konfiguratu batekin.
-
Zehaztasun-engranajeak erresistentzia handiko zehaztasun-errendimendurako
Automobilgintzako berrikuntzaren abangoardian, gure doitasun-engranajeak erresistentzia handiko eta zehaztasun handiko transmisio-osagaien industriaren eskaerei erantzuteko egokituta daude, eta errendimendu sinesgarria eskaintzen dute, asko esaten duena.
Ezaugarri nagusiak:
1. Indarra eta Erresilientzia: Sendotasunerako diseinatuta, gure engranajeak errepideak jartzen dizkion erronka guztiei aurre egiteko zure gidaritza ahalbidetzeko diseinatuta daude.
2. Bero-tratamendu aurreratua: Karburazioa eta hoztea bezalako prozesu aurreratuen menpe daudenez, gure engranajeek gogortasun eta higadura-erresistentzia handiagoa dute. -
8620 Engranaje Konikoak Automobilgintzarako
Automobilgintza industrian errepidean, indarra eta zehaztasuna funtsezkoak dira. AISI 8620 zehaztasun handiko engranaje konikoak aproposak dira erresistentzia handiko zehaztasun eskakizunak betetzeko, materialaren propietate bikainak eta tratamendu termiko prozesua direla eta. Eman potentzia gehiago zure ibilgailuari, aukeratu AISI 8620 engranaje konikoa, eta bihurtu gidaldi bakoitza bikaintasun bidaia bat.
-
DIN6 Engranaje-ardatz planetarioen kaxan erabiltzen da
Engranaje planetario batean, engranaje zuzen batardatzEngranaje zilindriko bat edo gehiago muntatuta dauden ardatzari egiten dio erreferentzia.
Eusten duen ardatza.engranaje zilindrikoa, eguzki-engranajea edo planeta-engranajeetako bat izan daitekeena. Engranaje-ardatzak dagokion engranajea biratzea ahalbidetzen du, mugimendua sistemako beste engranajeei transmitituz.
Materiala: 34CRNIMO6
Bero-tratamendua: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa egin ondoren
Zehaztasuna: DIN6
-
Artezteko espiral koniko engranaje transmisio piezak
42CrMo aleaziozko altzairuaren eta espiral koniko engranajearen diseinuaren konbinazioak transmisio-pieza hauek fidagarriak eta sendoak bihurtzen ditu, funtzionamendu-baldintza zailetan jasateko gai. Automobilgintzako transmisio-trenetan edo industria-makinetan izan, 42CrMo espiral koniko engranajeen erabilerak indarraren eta errendimenduaren arteko oreka bermatzen du, transmisio-sistemaren eraginkortasun orokorrari eta iraupenari lagunduz.
