-
Zehaztasun handiko zizare-engranajeen ardatz-multzoa torloju-gatoetarako eraikuntza-engranaje-kaxetarako
Engranaje-multzo hau, harra eta gurpileko engranajea, engranaje-erreduzitzailean erabili zen. Engranajearen materiala eztainu-bontzu CuSn12Ni2 da, eta ardatza 42CrMo aleaziozko altzairua da, QT, artezketa. Normalean, engranaje-harriak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna ona da eta engranaje-harraren ardatza DIN5-6 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje-multzoarentzat garrantzitsua da engranaje-harraren engranajea bidali aurretik. Modulua: M0.5-M45, Diametroak: 10-2600mm. Pertsonalizatu engranajea: Eman.
-
Zizare-engranaje multzoak murriztailearentzat
DIN8-9,5-6 zizare-engranajeentzako ardatzdun gurpila. Zizare-gurpilaren materiala letoia CuSn12Ni2 da eta zizare-ardatzaren materiala 42CrMo altzairu aleatua da, eta hauek zizare-engranajeetan muntatzen diren engranajeak dira. Zizare-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Zizare-engranajea eta zizarea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta zizareak torlojuaren antzeko forma du. Normalean zizare-engranajeetan erabiltzen dira.
-
Kalitate handiko pinoi-brontzezko torloju-ardatz txikiko zizare-engranaje handiak
Engranaje-multzo hau, zizare eta gurpilez osatutakoa, engranaje-haize-erreduzitzailean erabili zen. Engranaje-haizearen gurpilaren materiala bontzu eztainuzkoa da eta ardatza 8620 aleaziozko altzairuzkoa. Normalean, zizare-engranajeak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna ona da eta zizare-ardatza DIN5-6 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje-multzoarentzat, engranaje-malgutasun proba garrantzitsua da bidali aurretik.
Modulua: M0.5-M45,
Diametroak: 10-2600mm
Pertsonalizatu zizare-engranajea: Eman -
Zizare-engranaje multzoak Letoizko gurpilak Altzairuzko ardatza Zizare-engranajeetarako
DIN8-9,5-6 zizare-engranajeentzako ardatzdun gurpila. Zizare-gurpilaren materiala letoia CuSn12Ni2 da eta zizare-ardatzaren materiala 42CrMo altzairu aleatua da, eta hauek zizare-engranajeetan muntatzen diren engranajeak dira. Zizare-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Zizare-engranajea eta zizarea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta zizareak torlojuaren antzeko forma du. Normalean zizare-engranajeetan erabiltzen dira.
-
Zehaztasun handiko altzairuzko transmisio-har-ardatza har-engranajeetarako
Harra-ardatza osagai erabakigarria da harra-kutxa batean, eta hau da, har-engranaje batez (harra-gurpil gisa ere ezagutzen dena) eta har-torloju batez osatutako kaxa mota bat. Harra-ardatza harra-torlojua muntatzen den haga zilindrikoa da. Normalean, hari helikoidal bat (harra-torlojua) du gainazalean moztuta. Zizare-ardatzak normalean 42crmo aleazioko altzairuzko ardatzez, altzairu herdoilgaitzez edo brontzez eginda daude, aplikazioaren erresistentzia, iraunkortasuna eta higadurarekiko erresistentzia eskakizunen arabera. Zehaztasunez mekanizatzen dira funtzionamendu leuna eta potentzia-transmisio eraginkorra bermatzeko engranaje-kaxaren barruan.
-
DIN5-6 zizare-engranajeen ardatzeko gurpila zizare-engranajeetarako
DIN5-6 zizare-engranajeetarako ardatzdun gurpila. Zizare-gurpilaren materiala letoia CuSn12Ni2 da eta zizare-ardatzaren materiala 42CrMo altzairu aleatua da, eta hauek zizare-engranajeetan muntatzen diren engranajeak dira. Zizare-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Zizare-engranajea eta zizarea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta zizareak torlojuaren antzeko forma du. Normalean zizare-engranajeetan erabiltzen dira.
-
Kobrezko altzairuzko zizare-engranaje multzoa, engranaje-kutxa murriztaileetarako erabiltzen dena
Zizare-engranajearen gurpilaren materiala letoia eta kobrea da eta zizare-ardatzaren materiala altzairu aleatua, eta hauek zizare-engranaje-kaxetan muntatzen dira. Zizare-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Zizare-engranajea eta zizarea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta zizareak torlojuaren antzeko forma du. Normalean zizare-engranaje-kaxetan erabiltzen dira.
-
Zizare-engranajeen letoizko altzairuzko engranajeak zizare-engranaje erreduktorean erabiltzen dira
Harraska-engranaje hau harraska-engranaje erreduktorean erabili zen, harraska-engranajearen materiala eztainuzko bontzua da eta ardatza normalean 8620 aleaziozko altzairua da, M0.5-M45 DIN5-6 eta DIN8-9 modulua bezeroaren beharren arabera pertsonalizatua, harraska-gurpila eta harraska-ardatza
Normalean zizare-engranajeak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna ona da eta zizare-ardatza ISO6-7 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje-multzoarentzat engranaje-sarearen malgutasun-proba garrantzitsua da bidali aurretik. -
Zehaztasun handiko altzairuzko transmisio-harri-ardatza ekipamendu mekanikoetarako
Harraska-ardatza osagai garrantzitsua da harraska-kutxa batean, eta hau da, har-engranaje batez (harri-gurpil gisa ere ezagutzen dena) eta har-torloju batez osatutako kaxa mota bat. Harraska-ardatza har-torlojua muntatzen den haga zilindrikoa da. Normalean, hari helikoidal bat (harri-torlojua) du gainazalean moztuta.
Zizare-ardatzak normalean altzairuz, altzairu herdoilgaitzez edo brontzez eginda daude, aplikazioaren erresistentzia, iraunkortasuna eta higadurarekiko erresistentzia eskakizunen arabera. Zehaztasunez mekanizatzen dira funtzionamendu leuna eta potentzia-transmisio eraginkorra bermatzeko engranaje-kaxaren barruan.
-
Altzairuzko zizare-engranajeen ardatzak zizare-engranajeen kaxan erabiltzen dira
Harra-ardatza osagai erabakigarria da harra-kutxa batean, eta hau da, har-engranaje batez (harra-gurpil gisa ere ezagutzen dena) eta har-torloju batez osatutako kaxa mota bat. Harra-ardatza harra-torlojua muntatzen den haga zilindrikoa da. Normalean, hari helikoidal bat (harra-torlojua) du gainazalean moztuta.
Zizare-engranajeen ardatzakNormalean altzairuzko, altzairu herdoilgaitzezko eta brontzezko materialez eginda daude, aplikazioaren erresistentzia, iraunkortasun eta higadurarekiko erresistentzia eskakizunen arabera. Zehaztasunez mekanizatzen dira funtzionamendu leuna eta potentzia-transmisio eraginkorra bermatzeko engranaje-kaxaren barruan.
-
Altzairu forjatuzko zizare-engranajeen ardatzaren gidatzeko makina
Harraska-ardatza osagai garrantzitsua da harraska-kutxa batean, eta hau da, har-engranaje batez (harri-gurpil gisa ere ezagutzen dena) eta har-torloju batez osatutako kaxa mota bat. Harraska-ardatza har-torlojua muntatzen den haga zilindrikoa da. Normalean, hari helikoidal bat (harri-torlojua) du gainazalean moztuta.
Zizare-ardatzak normalean altzairuz, altzairu herdoilgaitzez edo brontzez eginda daude, aplikazioaren erresistentzia, iraunkortasuna eta higadurarekiko erresistentzia eskakizunen arabera. Zehaztasunez mekanizatzen dira funtzionamendu leuna eta potentzia-transmisio eraginkorra bermatzeko engranaje-kaxaren barruan.
-
Zizare-engranaje multzoa zizare-engranaje erreduzitzaileen kaxan erabiltzen da
Engranaje zizare multzo hau engranaje zizare erreduktorean erabili zen, engranajearen materiala eztainu bontzuzkoa da eta ardatza 8620 aleaziozko altzairuzkoa. Normalean, engranaje zizareak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna ona da eta engranaje zizarearen ardatza ISO6-7 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje zizare multzoarentzat engranaje-proba garrantzitsua da bidali aurretik.
