HARRA-gurpil engranaje multzo hau itsasontzietan erabiltzen zen. Materiala 34CrNiMo6 harraren ardatzerako, tratamendu termikoa: karburazioa 58-62HRC. HARRA-engranajearen materiala CuSn12Pb1 eztainu brontzea. HARRA-gurpil engranajea, harraren engranaje gisa ere ezaguna, itsasontzietan erabili ohi den engranaje sistema mota bat da. HARRA zilindriko batez (torloju gisa ere ezagutzen dena) eta harraren gurpil batez osatuta dago, hau da, hortzak helikoidalki moztutako engranaje zilindrikoa. HARRA-engranajea harrarenarekin engranatzen da, sarrera-ardatzetik irteera-ardatzera potentziaren transmisio leun eta isila sortuz.

Ontzietan, zizare-gurpileko engranajeak sarritan erabiltzen dira helize-ardatzaren abiadura murrizteko. Zizare-engranajeak sarrera-ardatzaren abiadura murrizten du, normalean motorrera konektatuta dagoena, eta potentzia hori transferitzen du.