-
Engranaje planetarioan erabiltzen den barneko eraztun-engranajea
Eraztun-engranajea engranaje planetario bateko kanpoaldeko engranajea da, barneko hortzengatik bereizten dena. Kanpoko hortzak dituzten engranaje tradizionalak ez bezala, eraztunaren hortzak barrurantz begira daude, eta planetako engranajeak inguratzen eta uztartzen ditu. Diseinu hau oinarrizkoa da engranaje planetarioaren funtzionamendurako.
-
Engranaje planetarioan erabiltzen den zehaztasun barneko engranajea
Barneko engranajeak ere eraztun-engranajeak deitzen ditu, batez ere engranaje planetarioetan erabiltzen da. Eraztun-engranajeak engranaje planetarioen transmisioan planeta-eramailearen ardatz bereko barne-engranajeari egiten dio erreferentzia. Transmisio-funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sisteman funtsezko osagaia da. Kanpoko hortzak dituen brida erdi-akoplaketaz eta hortz-kopuru berdineko barruko engranaje-eraztun batez osatuta dago. Batez ere motorraren transmisio-sistema abiarazteko erabiltzen da. Barneko engranajea mekanizatu daiteke, formatuz, brotxatuz, eskibatuz, arteztuz.
-
OEM engranaje planetarioen eguzki-engranajea engranaje planetariorako
Engranaje planetario txiki honek 3 zati ditu: eguzki-engranajea, engranaje planetarioa eta eraztun-engranajea.
Eraztun engranajea:
Materiala:18CrNiMo7-6
Zehaztasuna: DIN6
Engranaje planetarioa, eguzki-engranajea:
Materiala: 34CrNiMo6 + QT
Zehaztasuna: DIN6
-
Meatze-makineriarako zehaztasun handiko engranajeak
Hauexmeatze-ekipoetan erabiltzen zen ernaltzeko engranajea. Materiala: 42CrMo, gogortze induktibo bidezko tratamendu termikoarekin. MiningEkipamenduak mineralen meatzaritza eta aberasteko eragiketetarako zuzenean erabiltzen diren makineria esan nahi du, meatze-makineria eta onurazio-makineria barne. Kono birrintzeko engranajeak aldizka hornitzen ditugun horietako bat dira.
-
Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da
Engranaje zilindriko bat, sarritan "engranaje" gisa deitzen zaiona, bi engranaje zilindriko edo gehiagoz osatuta dago, elkarrekin lotzen diren hortzak dituzten bi engranaje zilindrikoz osatuta, ardatz birakarien arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko. Engranaje hauek funtsezko osagaiak dira hainbat sistema mekanikotan, besteak beste, engranaje-kutxak, automozio-transmisioak, industria-makineria eta abar.
Engranaje-multzo zilindrikoak sistema mekaniko askotako osagai polifazetikoak eta ezinbestekoak dira, potentzia transmisio eraginkorra eta mugimendu-kontrola hainbat aplikaziotan.
-
Engranaje helikoidala engranaje kaxan erabiltzen den zehaztasuna
Zehaztasun helikoideen engranajeak engranaje helikoideen osagai funtsezkoak dira, eraginkortasunagatik eta funtzionamendu leunagatik ezagunak. Artezketa zehaztasun handiko engranaje helikoidalak ekoizteko ohiko fabrikazio-prozesua da, tolerantzia estuak eta gainazaleko akabera bikainak bermatuz.
Artezketa bidezko zehaztasun helikoideen engranajeen ezaugarri nagusiak:
- Materiala: normalean kalitate handiko altzairu aleazioekin egina dago, hala nola altzairua edo zeharkako altzairua, sendotasuna eta iraunkortasuna bermatzeko.
- Fabrikazio-prozesua:
- Artezketa: hasierako zakarra mekanizatu ondoren, engranaje-hortzak xehatzen dira dimentsio zehatzak eta kalitate handiko gainazaleko akabera lortzeko. Artezketak tolerantzia estuak bermatzen ditu eta engranaje-kutxeko zarata eta bibrazioak murrizten ditu.
- Zehaztasun-maila: doitasun-maila altuak lor ditzakete, askotan DIN6 bezalako estandarrekin bat edo are handiagoarekin, aplikazioaren eskakizunen arabera.
- Hortz-profila: hortz helikoidalak engranaje-ardatzarekiko angelu batean mozten dira, funtzionamendu leunagoa eta isilagoa eskainiz engranaje engranajeekin alderatuta. Helize-angelua eta presio-angelua arretaz aukeratzen dira errendimendua optimizatzeko.
- Azaleko akabera: Artezketak gainazaleko akabera bikaina eskaintzen du, ezinbestekoa dena marruskadura eta higadura murrizteko, eta, horrela, engranajearen funtzionamendu-bizitza luzatuz.
- Aplikazioak: asko erabiltzen da hainbat industriatan, hala nola automobilgintza, aeroespaziala, industria-makineria eta robotika, non eraginkortasun handia eta fidagarritasuna ezinbestekoak diren.
-
DIN6 big Kanpoko eraztun-engranajea Engranaje-kaxa industrialean erabiltzen da
Kanpoko eraztun-engranaje handiak DIN6 zehaztasuna duten errendimendu handiko industria-engranaje-kutxetan erabiliko lirateke, non funtzionamendu zehatza eta fidagarria funtsezkoa den. Engranaje hauek sarritan erabiltzen dira momentu handia eta funtzionamendu leuna eskatzen duten aplikazioetan.
-
DIN6 Artezketa handia Barneko eraztun-engranaje industriala
Eraztun-engranajeak, barruko ertzean hortzak dituzten engranaje zirkularrak dira. Diseinu bereziak biraketa mugimenduaren transferentzia ezinbestekoa den hainbat aplikaziotarako egokiak bihurtzen ditu.
Eraztun-engranajeak engranaje-kutxen eta transmisioen osagaiak dira hainbat makineriatan, industria-ekipoetan, eraikuntza-makinetan eta nekazaritzako ibilgailuetan barne. Potentzia modu eraginkorrean transmititzen laguntzen dute eta abiadura murrizteko edo handitzeko aukera ematen dute aplikazio desberdinetarako behar den moduan.
-
Eraztun barneko engranaje handia Engranaje-kutxa industrialean erabiltzen da
Eraztun-engranajeak, eraztun-engranaje izenez ere ezagunak, barruko ertzean hortzak dituzten engranaje zirkularrak dira. Diseinu bereziak biraketa mugimenduaren transferentzia ezinbestekoa den hainbat aplikaziotarako egokiak bihurtzen ditu.
Annulus engranajeak engranaje-kutxen eta transmisioen osagaiak dira hainbat makineriatan, industria-ekipoetan, eraikuntza-makinetan eta nekazaritzako ibilgailuetan barne. Potentzia modu eraginkorrean transmititzen laguntzen dute eta abiadura murrizteko edo handitzeko aukera ematen dute aplikazio desberdinetarako behar den moduan.
-
Engranaje helikoidala engranaje kaxa helikoidala erabiltzen da
Engranaje helikoidala engranaje helikoideen eta engranaje engranajeen ezaugarriak konbinatzen dituen engranaje mota bat da. Engranaje engranajeek engranajearen ardatzarekiko zuzen eta paralelo diren hortzak dituzte, eta engranaje helikoideek, berriz, engranajearen ardatzaren inguruan helize forman angeluan dauden hortzak dituzte.
Engranaje helikoidal batean, hortzak engranaje helikoideen angeluan daude, baina engranajearen ardatzarekiko paralelo mozten dira engranajeak bezala. Diseinu honek engranajeen arteko lotura leunagoa eskaintzen du engranaje zuzenekin alderatuta, zarata eta bibrazioak murriztuz. Engranaje helikoidalak erabili ohi dira funtzionamendu leuna eta isila nahi den aplikazioetan, hala nola automobilgintzako transmisioetan eta industria-makinetan. Karga banaketari eta potentzia transmisioaren eraginkortasunari dagokionez abantailak eskaintzen dituzte engranaje engranaje tradizionalen aurrean.
-
Zehaztasun handiko engranaje zilindrikoen multzoa engranaje-kutxetan erabiltzen da
Engranaje zilindriko bat, sarritan "engranaje" gisa deitzen zaiona, bi engranaje zilindriko edo gehiagoz osatuta dago, elkarrekin lotzen diren hortzak dituzten bi engranaje zilindrikoz osatuta, ardatz birakarien arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko. Engranaje hauek funtsezko osagaiak dira hainbat sistema mekanikotan, besteak beste, engranaje-kutxak, automozio-transmisioak, industria-makineria eta abar.
Engranaje-multzo zilindrikoak sistema mekaniko askotako osagai polifazetikoak eta ezinbestekoak dira, potentzia transmisio eraginkorra eta mugimendu-kontrola hainbat aplikaziotan.
-
Engranaje helikoidala engranaje kaxan erabiltzen da
Engranaje helikoidala batean, engranaje helikoidalak oinarrizko osagaiak dira. Hona hemen engranaje hauen eta engranaje helikoidalean duten funtzioa:
- Engranaje helikoideak: engranaje helikoideak engranaje zilindrikoak dira, engranaje-ardatzarekiko angeluan mozten diren hortzak dituztenak. Angelu honek helize forma bat sortzen du hortzaren profilean zehar, hortik "helize" izena. Engranaje helikoideek higidura eta potentzia transmititzen dituzte ardatz paraleloen edo gurutzatzen direnen artean, hortzen engaiamendu leun eta jarraituarekin. Helize-angeluak hortzen pixkanaka-pixkanaka aktibatzea ahalbidetzen du, zarata eta bibrazio gutxiago sortuz ebaki zuzeneko engranaje engranajeekin alderatuta.
- Engranaje engranajeak: engranaje engranajeak engranaje mota sinpleenak dira, hortzak zuzenak eta engranajearen ardatzarekiko paraleloak dituztenak. Ardatz paraleloen artean higidura eta potentzia transmititzen dute eta errotazio-higidura transferitzeko duten sinpletasuna eta eraginkortasunagatik ezagunak dira. Hala ere, zarata eta bibrazio gehiago sor ditzakete engranaje helikoideekin alderatuta, hortzen bat-bateko engaiamenduagatik.
