-
18CrNiMo7 6 engranaje koniko espiral leunduak
Tbere3.5 moduluaespiraengranaje koniko multzoa zehaztasun handiko kaxa-kutxarako erabili zen. Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC-ko karburazio tratamendu termikoarekin, DIN6 zehaztasuna betetzeko artezketa prozesua.
-
Engranaje koniko espiral multzoa automobilgintzako engranaje-kaxetan
Automobilgintzan erabiltzen den espiral-engranaje koniko multzoa, ibilgailuek normalean atzeko trakzioa erabiltzen dute potentziari dagokionez, eta luzetara muntatutako motor batek bultzatzen ditu, eskuz edo transmisio automatiko baten bidez. Ardatzak transmititzen duen potentziak atzeko gurpilen biraketa-mugimendua bultzatzen du pinoi-ardatzaren desplazamenduaren bidez engranaje konikoarekiko edo koroa-engranajearekiko.
-
Eraikuntzako Makineriarako Hormigoi Nahastaileentzako Lurreko Engranaje Konikoa
Engranaje koniko hauek hormigoi-nahastaile izeneko eraikuntza-makinetan erabiltzen dira. Eraikuntza-makinetan, engranaje konikoak, oro har, gailu laguntzaileak mugitzeko soilik erabiltzen dira. Fabrikazio-prozesuaren arabera, fresatu eta arteztu daitezke, eta ez da mekanizazio gogorrik behar tratamendu termikoaren ondoren. Engranaje multzo hau artezteko engranaje konikoak dira, ISO7 zehaztasunarekin, materiala 16MnCr5 aleaziozko altzairua da.
Materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea etab.
-
Zehaztasun handiko abiadura murriztaileentzako espiral engranajea
Engranaje multzo hau ISO7 zehaztasunarekin arteztu da, engranaje konikoen erreduktorean erabilia, engranaje konikoen erreduktorea engranaje helikoidal erreduktore mota bat da, eta erreaktore desberdinetarako erreduktore berezia da. , Bizitza luzea, eraginkortasun handia, funtzionamendu egonkorra eta beste ezaugarri batzuk, makina osoaren errendimendua zikloidal gurpil-erreduzitzailea eta zizare-engranaje erreduktorea baino askoz hobea da, erabiltzaileek asko aitortu eta aplikatu dutena.
