China Mitre Gear multzoa 1: 1 fabrika eta fabrikatzaileekin

Mitre Bevel Gear multzoa 1: 1 Nabarmendutako irudia

Deskribapen laburra:

Mitre engranaje-engranaje klase berezia da, non ardatzak 90º-tan gurutzatzen diren eta engranaje-ratioa 1: 1 da. Stem Rotazioaren norabidea aldatzeko erabiltzen da abiadura aldatu gabe.

Mitre engranaje diametroak φ20-φ1600 eta modulus m0.5-m30 Costomer pertsonalizatua izan daiteke
Materiala kostatu lezake: aleazio altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea eta abar

Bidali mezu elektronikoa guri

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Miter bevel GearMultzoak oso erabiliak dira, norabide aldaketak behar direnean, biraketa abiadura aldatu gabe. Tresnetan, automobilgintzako sistemetan, robotikan eta industria ekipoetan aurkitzen dira. Engranaje horien hortzak zuzenak dira maiz, baina hortzak espiralak ere eskuragarri daude funtzionamendu leunagoa egiteko eta zarata murriztua abiadura handiko ingurunean

Mitre Gear FabrikatzaileaBelon Gear, Eraginkortasunerako eta iraupen luzeko emanaldirako diseinatua, Miter Bevel engranajeek ezinbesteko osagaiak dira mugimenduaren transmisio zehatza eta lerrokatze zehatza eskatzen duten sistemetan. Haien diseinu trinkoa espaziorako aukera ezaguna bihurtzen da

Mitre Gear lan egiteko metodoa

OEM Mitre engranaje multzoa

Zero bevel engranajeen abantailak hauek dira:

1) engranajean jarduten duen indarra zuzen baten berdina dabevel engranaje.

2) Indar handiagoa eta zarata txikiagoa, bevel engranaje zuzenak baino (orokorrean).

3) Engranaje-artezketa zehaztasun handiko engranajeak lortzeko egin daiteke.

Fabrikazio planta

Hipoide Espiral Gears Fabrikazio Tailerra

Ekoizpen prozesua

Lehengaia

Ebaketa zakarra

Ride sartu

Itzaltzea eta tenperatzea

Gear Fresaketa

Bero oparia

Gear Artezteko

Probeste

Ikuskapen

Txostenak

Bezeroei zuzendutako kalitate txostenak emango dizkiegu, dimentsio txostena, materialaren ziurtagiria, bero tratamendua, bero-txostena, zehaztasun txostena eta bezeroaren beharrezkoak diren kalitate fitxategiak.