Zer da engranajeetan pauso zirkularra?

Engranajeen ingeniaritzan,zelai zirkularraEngranaje baten inguruko hortzen arteko tartea deskribatzeko erabiltzen den neurririk oinarrizkoenetako bat da. Zuzenean eragiten du engranajeak nola engranatzen diren, mugimendua transmititzen duten eta potentzia-transmisio sistemetan sinkronizazioa mantentzen duten. Engranajeen diseinu zehatza eta engranajeen arteko bateragarritasuna lortzeko, ezinbestekoa da pauso zirkularra ulertzea.

Zirkulu-pausoaren definizioa

Zirkulu-pausoa (p) engranaje-hortz bateko puntu baten eta hurrengo hortzeko dagokion puntuaren arteko distantzia bezala definitzen da, pauso-zirkuluan zehar neurtuta.
Thezirkulu tonalabera erreferentzia-zirkulu irudizko bat da, bi engranaje parekatuen arteko kontaktu-puntua adierazten duena.

Bi engranaje behar bezala engranatzeko, haien zirkulu-pausoak berdinak izan behar dira, engranaje bateko hortz bakoitza besteko hortzen arteko espazioan ezin hobeto sartzen dela ziurtatuz.

Formula eta kalkulua

Zirkulu-pausoa kalkulatzeko formula zirkuluaren zirkunferentziatik eta hortz kopuruatik lortzen da: p=πd​/N

Non:

  •  p = Zirkulu-angelua

  • d = Pitch diametroa (pitch zirkuluaren diametroa)

  • N = Hortz kopurua

Formula honek erakusten du engranaje-pauso zirkularra engranajearen tamainaren eta zenbat hortz dituen araberakoa dela — engranaje handiagoek edo hortz gutxiagok pauso-distantzia handiagoa ematen dute.

Zirkulu-zelaia

Zirkulu-pausoaren eta diametro-pausoaren arteko erlazioa

Engranaje-neurketa zirkularra oso lotuta dago beste engranaje-neurketa arrunt batekin, diametral pausoarekin (P) ezagutzen dena, sistema inperialean asko erabiltzen dena.

Diametro-tarteak diametro-tarteko hazbeteko hortz kopurua adierazten du, eta biak matematikoki honela lotuta daude: p=π​/p

Erlazio honek ingeniariei erraz bihur diezaieke engranaje-sistemen metrika (pauso zirkularra) eta inperio-pausoa (pauso diametrala) artean.

Noiz erabili behar den distantzia zirkularra

Diametro-pausoa engranaje-aplikazio orokor askotan estandarra den arren, zirkulu-pausoak abantailak eskaintzen ditu kasu zehatzetan:

1. Mugimendu Linealeko Sistemak (Kremailera eta Pinioia):
Pauso zirkularra aproposa da pinoi eta kremailera sistemetarako, non biraketa-mugimendua mugimendu lineal bihurtzen den. Pauso zirkularra erabiltzeak indexazioa eta kokapena errazten ditu, biraketa bakoitzari distantzia lineal finko bati dagokiolako.
2. Diametro handiko engranajeak:
Engranaje handietarako, pauso zirkularrak hortzen arteko tartearen neurketa zuzena eskaintzen du, pauso diametralak baino intuitiboagoa eta interpretatzeko errazagoa bihurtuz.
3. Metrika-oinarritutako diseinuak:
Ingeniaritza metrikoko sistemetan, urrats zirkularra da neurri-unitate hobetsia, engranajeen tamaina eta kalkuluetan koherentzia ahalbidetuz.

Engranajeen geometrian parametro gakoa da zirkulu-pausoa, hortzen arteko tartea eta bi engranajeen arteko leuntasuna zehazten baitu. Neurketa honen kontrol zehatzak mugimendu-transferentzia eraginkorra, higadura minimoa eta errendimendu fidagarria bermatzen ditu sistema mekanikoetan zehar.

Belon Gear-en, hortz-geometria optimizatua duten zehaztasun handiko engranajeak fabrikatzen espezializatuta gaude, zirkulu-pauso koherentea eta engranaje-errendimendu akatsik gabea bermatuz aplikazioetarako.automobilgintza, robotika, eta industria-makineria.


Argitaratze data: 2025eko urriaren 29a

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: