Engranajeetarako material aproposa aurkitzea

Engranajeak diseinatu eta fabrikatzen dituzunean, erabilitako materialak zer motatako engranajeak egiten ari dira eta nola eta non erabiliko den araberakoa izango da.

Gear egituretan normalean erabiltzen diren lehengaiak mota asko daude, eta material bakoitzak bere propietate mekaniko onenak ditu eta aukerarik onena da.Materialen kategoria nagusiak kobre aleazioak, burdin aleazioak, aluminiozko aleazioak eta termoplastikoak dira.

1. Kobre aleazioak

⚙️ behinEngranaje bat diseinatzeaIngurune korrosiboa jasango da edo magnetikoa ez denez, kobre aleazio bat izan ohi da aukerarik onena.

Gears-en erabiltzen diren hiru kobre aleazio arruntenak letoizko, fosforako brontzezko eta aluminiozko brontzea dira.

⚙️ Brass aleazioaz osatutako engranajeak diraSPUR engranajeaketa errailak eta karga baxuko inguruneetan erabiliko dira.

⚙️Phosfor Brontzeak aleazioaren higaduraren erresistentzia eta zurruntasuna hobetzen ditu. Korrosio eta higadura erresistentzia handiagoa Egin fosforako brontzezko aleazioak aukera bikaina da marruskadura handiko unitateetako osagaiak egiteko. Adibidea:harra engranaje

⚙️ALUMINUM Brontzea engranajeetan erabiltzen den hirugarren kobrezko aleazioa da. Aluminiozko brontzezko aleazioek fosforako brontzezko aleazioak baino higadura-erresistentzia handiagoa dute eta korrosioarekiko erresistentzia handiagoa dute. Aluminiozko brontzezko aleazioetatik sortutako engranaje tipikoek engranaje heliko (engranaje helikoak) eta harra engranajeak zeharkatzen dituzte.

2. Burdina aleazioak

⚙️ noizGear diseinuaMaterial indarra behar du, burdina aleazioak dira aukerarik onena. Bere forma gordinean, burdin grisa engranajeetan bota eta mekanizatu daiteke.

⚙️ Altzairu aleazioen lau izendapen nagusi daude: karbono altzairua, aleazio altzairua, altzairu herdoilgaitza eta erreminta altzairua. Karbono-altzairuzko aleazioak ia engranaje mota guztietarako erabiltzen dira, makina errazak direlako, higadura erresistentzia ona dute, gogortu egin daitezke, oso eskuragarri daude eta nahiko merkeak dira.

⚙️Carbon altzairuzko aleazioak altzairu epeletan, karbono ertaineko altzairuan eta karbono handiko altzairuan sailka daitezke. Altzairu arineko aleazioek% 0,30 karbono edukia baino gutxiago dute. Karbono altzairu altuko aleazioek% 0,60 baino handiagoa dute karbono edukia, eta eduki ertaineko altzairuak tartean erortzen dira. Altzairu hauek aukera ona diraSPUR engranajeak, engranaje helikoak, engranaje-apalak,bevel engranajeak eta zizareak.

3. Aluminiozko aleazioak

⚙️ALUMINUM Aleak alternatiba onak dira Burdin Aleazioek, Pasibazio gisa ezagutzen duten gainazaleko akaberako aplikazioek, gainazaleko bukatzeko, aluminiozko aleazioak oxidazio eta korrosiotik babesten dituztenak.

⚙️aluminum aleazioak ezin dira bero handiko inguruneetan erabili 400 ºF-tan deformatzen hasten diren heinean. Engranajeetan erabilitako aluminio aleazio arruntak 2024, 6061 eta 7075 dira.

Aluminiozko aleazio horietako hiru bero-tratamendua izan daiteke beren gogortasuna hobetzeko. Aluminiozko aleazioetatik egindako engranajeak daudeSPUR engranajeak, engranaje helikoak, Hortzetako erlaitz zuzeneko engranajeaketa engranaje-apalak.

4. Termoplastikoak

⚙️Hermoplastikoak dira engranajeetarako aukerarik onena, non pisua irizpide garrantzitsuenak diren. Plastikoz egindako engranajeak metalezko engranajeak bezala mekanizatu daitezke; Hala ere, termoplastiko batzuk hobeto moldatzen dira injekzio moldearen bidez fabrikatzeko. Injekziozko moldatutako termoplastiko ohikoenetako bat azetala da. Material hau (POM) ere ezagutzen da. Engranajeak bi polimeroz egin daitezke. Hauek izan daitezkeSPUR engranajeak, engranaje helikoak, harra gurpilak, Bevel Gearseta engranaje-apalak.