Engranaje helikoidala automobilen transmisiorako
A engranaje helikoidalakosagai garrantzitsuenetako bat daautomobilgintzatransmisio sistema, potentzia ardatz birakarien artean leunki eta eraginkortasunez transferitzeko diseinatua. Hortz zuzenak dituzten engranaje zuzenek ez bezala, engranaje helikoidalek hortz angeluarrak dituzte, pixkanaka sartzen direnak, funtzionamendu isilagoa, karga-ahalmen handiagoa eta abiadura handietan errendimendu hobea lortuz. Haien geometria bereziak hortzen arteko kontaktu jarraitua ahalbidetzen du, bibrazio murriztua eta momentu-transmisio hobetua bermatuz, potentzia eta erosotasuna eskatzen dituzten ibilgailu modernoentzat ezinbestekoak diren ezaugarriak.
Automobilen kaxa batean, engranaje helikoidalak hainbat etapatan erabiltzen dira potentzia motorretik gurpil eragileetara transmititzeko. Diseinu helikoidalak kargak hortz anitzetan banatzen ditu, iraunkortasuna hobetuz eta kaxak momentu handiagoa zarata gutxiagorekin kudeatzea ahalbidetuz. Engranaje hauek asko erabiltzen dira eskuzko eta automatiko transmisioetan, baita ibilgailu hibrido eta elektriko sistemetan ere, non potentzia transferentzia leuna eta energia-eraginkortasuna funtsezkoak diren.
Engranaje helikoidalak normalean altzairu aleatuz, karbono altzairuz edo altzairu gogortuz egiten dira, aplikazioaren beharren arabera. Fabrikazio prozesuak honako hauek barne hartzen ditu:doitasun-engranajeanahi den zehaztasuna eta gogortasuna lortzeko, fresaketa, bizarra moztea, artezketa eta tratamendu termikoa. Helizearen angelua, presio-angelua eta modulua arretaz kalkulatzen dira automobilgintzako estandar espezifikoak betetzeko, engranaje perfektua eta potentzia-transmisio optimoa bermatuz.
Automobilgintzako engranaje helikoidaletarako materialak
| Material mota | Ohiko kalifikazioa | Ezaugarriak | Aplikazioak |
|---|---|---|---|
| Aleaziozko altzairua | 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6 | Erresistentzia handia, gogortasun bikaina, nekearekiko erresistentzia ona | Automobilen transmisio-engranajeak |
| Karbono altzairua | 1045, 1050, C45 | Gogortasun moderatua, kostu-eraginkorra, mekanizazio erraza | Karga arinen transmisio sistemak |
| Altzairu gogortua | SCM415, 8620 | Nukleo gogorra gainazal gogorrekoa, momentu handiko kargak egiteko aproposa | Engranaje-kaxa eta diferentzialaren osagaiak |
| Altzairu herdoilgaitza | SUS420, 17-4PH | Korrosioarekiko erresistentzia, errendimendu egonkorra baldintza gogorretan | Automobilgintza edo itsas erabilera berezia |
| Altzairu nitruratua | 42CrMo4 | Higadura-erresistentzia bikaina eta dimentsio-egonkortasun handia | Abiadura handiko zehaztasun transmisioa |
Engranaje Helikoidalen Abantailak Automobilgintzako Aplikazioetan
Funtzionamendu leuna eta isila - Hortzen pixkanaka-pixkanaka sartzeak inpaktu-zarata eta bibrazioa murrizten ditu.
Karga-ahalmen handia - Hortz anitzek kontaktuan jartzeak karga hobeto banatzea eta momentu handiagoa transmititzea ahalbidetzen du.
Eraginkortasun hobetua – Engranaje helikoidalek energia-galera gutxitzen dute, ibilgailuaren errendimendua eta erregai-ekonomia hobetuz.
Iraunkortasuna eta fidagarritasuna – Material aurreratuek eta bero-tratamenduko prozesuek zerbitzu-bizitza luzatzen dute abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan.
Belon Gear – Zure Engranaje Helikoidalaren Fabrikatzaile Fidagarria
Belon Gear-en, automobilgintzako transmisioetarako engranaje helikoidal pertsonalizatuak zehaztasunez eta koherentziaz ekoizten espezializatuta gaude. Gure ekoizpen instalazioak CNC engranajeak fresatzeko, artezteko eta ikuskatzeko makina aurreratuekin hornituta daude, zehaztasun eta kalitate gorena bermatzeko. Engranaje bakoitzak kalitate kontrol zorrotza jasaten du, zarata probak eta gainazaleko kontaktuaren analisiak barne, automobilgintzako potentzia-trenetan errendimendu bikaina bermatzeko.
Engranaje helikoidalak automobilgintzako engranajeak
Argitaratze data: 2025eko azaroaren 5a