Biko engranajeakfuntsezko zeregina dute potentzia transmisioan, eta haien orientazioa ulertzea funtsezkoa da makinen funtzionamendu eraginkorra izateko. Bi engranaje alak mota nagusiak engranaje alak zuzenak eta engranaje alak espiralak dira.

Engranaje ala zuzena:

Alaka zuzenaengranajeakhortz zuzenak dituzte konoaren erpinera estutzen direnak. Hona hemen bere norabidea nola zehaztu:

Standaren irudia:
Imajinatu bi ardatzen elkargunean zutik zaudela.
Engranaje baten erlojuaren orratzen noranzkoan mugimenduak beste engranajearen erlojuaren orratzen kontrako mugimendua eragiten du eta alderantziz.
Biraketa-noranzkoa normalean deskribatu ohi da sarrera (engranaje eragilea) eta irteera (engranaje gidatua) kontuan hartuta.

Zer dira engranaje alak eta zein motatakoak?

Espiral alako engranajea:

Engranaje alak espiralakdesberdintzen dira engranajea inguratzen duten espiral formako arku-hortzak dituztelako. Zehaztu haien orientazioa honela:

Kurburaren behaketa:
Egiaztatu engranajearen helizearen aldea ardatzetik urrun.
Erlojuaren orratzen noranzko kurbadurak erlojuaren orratzen noranzko biraketa esan nahi du eta alderantziz.
Engranajearen ikurra:

Engranajearen sinboloak potentzia transmisioaren noranzkoaren irudikapen zehatza eskaintzen du:

Sinbolo estandarrak:
Engranajeak "A to B" edo "B to A" gisa irudikatzen dira.
"A to B" esan nahi du A engranajeak noranzko batean biratzen duela B engranajeak kontrako noranzkoan biratzen duela.
Meshing dinamika:

Engranaje-hortzen sareak behatzeak biraketa-noranzkoa zehazten lagun dezake,

Konpromiso puntuen jarraipena:
Engranajeak sarean jartzen direnean, hortzak elkarren kontaktuan jartzen dira.
Jarraitu kontaktu-puntuak engranaje batek biratzen dituen bitartean beste engranajearen biraketa-noranzkoa identifikatzeko.