Gear ratiosek funtsezko eginkizuna dute hainbat sistema mekanikoren funtzionamenduan, bizikletak automobiletara eta makineria industrialetara. Engranaje ratioak nola funtzionatzen duen ulertzea funtsezkoa da energia transferentzia eraginkorraren atzean dauden mekanika estimatzeko.
Zer dira engranaje ratioak?
Engranaje ratioak bi engranaje intermeshing-en biraketa-abiaduraren arteko erlazioa deskribatzeko modua da. Botereak osagai birakariaren artean transmititzen den abiadura eta momentua zehazten dituzte. Funtsean, Gear Ratiosek gidatzeko tresnak zenbat aldiz aktibatu behar duen zehazten du gidaritza-tresnak iraultza osoa osatzeko.
Engranaje ratioak kalkulatzea:
Gear ratioak engranaje bakoitzeko hortz kopurua alderatuz kalkulatzen dira. -AmartxaHortzekin gehiago gidatzeko tresneria edo sarrerako tresnak deitzen dira, eta hortz gutxiago dituena gidatutako tresneria edo irteera tresneria bezala ezagutzen da. Erlazioa gidatzeko tresnaren gainean hortz kopurua banatuz zehazten da gidatutako engranajearen gainean hortz kopuruaren arabera.
Irakurri gehiagoEngranaje motakBelon Gear
-AEngranajeak aplikatzea Hainbat industrietan zehar
Planetako engranajeen aldakortasunak eta eraginkortasuna ezinbestekoak izan dira hainbat industria kritikoetan:
Energia tresnak Gears: Planetary GearSistemak funtsezkoak dira erreminta-kutxetarako kutxetarako, engranaje-ratioak eta energia transmisio eraginkorra eskaintzen dituzten diseinu trinkoan.
Engranaje aeroespazialak:Potentzia-pisu-erlazio handiarekin, planeten engranajeek industria aeroespazialaren estandar zorrotzak eta errendimendu handiko osagaiak lortzeko estandarrak betetzen dituzte.
Robotika engranajeak:Planetako engranajeen diseinu trinkoa ezin hobea da robotikarako, murrizketa garrantzitsuak lortzen dituzten bitartean engranaje trenen beharra murriztuz.
3D inprimatutako engranajeak:Engranaje askotariko 3D inprimatuta egon daitezkeen arren, 3D inprimatutako planeten engranajeak erabilitako proiektuak garatu ditugu, kafe-arrazoiak modu eraginkorrean banatzeko.
Adibidez, gidatzeko tresnak 30 hortz baditu eta gidatutako engranajeak 10 hortz ditu, Gear Ratioa 75:25 izango litzateke, edo, besterik gabe, 3: 1. Horrek esan nahi du gidatzeko tresnaren hiru iraultzetarako, gidatutako engranajeak iraultza bat osatzen duela.
Gear Ratioa eta abiadura:
Gear ratioak momentuan eragiten ez ezik, biraketa abiaduran ere eragina dute. Engranaje ugari dituen sistema batean, engranaje bakoitzak bere engranaje propioa du eta efektu konbinatuak sistemaren engranajearen erlazio orokorra zehazten du.
Gidatze-tresnak gidatutako tresnak baino hortz kopuru handiagoa duenean, engranaje-ratioa handiagoa da. Engranaje-erlazio altuagoak esan nahi du gidatutako tresnak gidatzeko tresnak baino abiadura motelagoan biratuko duela baina momentu handiagoarekin. Hau erabilgarria da aplikazio gehiago behar diren aplikazioetarako, esaterako, muino malkartsuak edo karga astunak eramatea.
Bestalde, gidatutako tresnak gidatzeko tresnak baino hortz gehiago baditu, beheko engranaje-erlazioa sortzen du. Kasu honetan, gidatutako engranajeak gidatzeko tresnak baino azkarrago biratzen du, baina momentu murriztua. Beheko engranaje ratioak egokiak dira abiadura handiagoak eskatzen dituzten aplikazioetarako, bide zuzen batean abiadura handiak lortzea bezala.
Gear ratioak aplikazio ugari ditu aplikazioen transferentzia eraginkorraren atzean dauden morroi mekanikoak. WeBiraketa-abiadurak eta momentua egokitu ditzake behar zehatzetara egokitzeko, engranajeen gainean hortzak manipulatuz.
Posta: 2012ko ekainaren 28a