-
Fresatzeko ehotzeko engranaje helikoetarako engranaje helikoetarako
Engranaje heliko multzoak normalean engranaje helikoetan erabiltzen dira beren funtzionamendu leuna eta karga altuak kudeatzeko gaitasuna dela eta. Bi engranaje edo gehiagok osatzen dute sare helikoekin batera, elektrizitatea eta higidura transmititzeko.
Engranaje helikoek abantailak eskaintzen dituzte, hala nola zarata murriztua eta bibrazioa bultzada engranajeekin alderatuta, funtzionamendu lasaia garrantzitsua den aplikazioetarako aproposa bihurtuz. Gainera, tamaina konparagarria duten engranajeak baino karga handiagoak transmititzeko duten gaitasunagatik ere badakite.
-
Ekipo astunetan espiral biselar-engranaje unitateak
Gure biselako engranaje unitateen funtsezko ezaugarrietako bat da aparteko karga eramateko gaitasuna. Motorra bulldozer edo hondeatzaile baten gurpiletara transferitzen den ala ez, gure engranaje unitateak zereginari daude. Karga astunak eta momentu handiko eskakizunak kudeatu ditzakete, ekipamendu astunak gidatzeko beharrezko potentzia eskainiz lan ingurune zorrotzak egiteko.
-
Zehaztasun Bevel Gear Technology Gear Espiral Gearbox
Bevel engranajeak osagai garrantzitsuak dira sistema mekaniko askotan eta ardatz gurutzatuen artean energia transmititzeko erabiltzen dira. Oso erabiliak dira automobilgintza, aeroespaziala eta industria-makineria bezalako arloetan. Hala ere, bevel engranajeen zehaztasunak eta fidagarritasunak asko eragin dezake makinaren eraginkortasun eta funtzionaltasun orokorrean.
Gure Bevel Gear zehaztasuneko engranaje teknologiak osagai kritiko horiei ohiko erronkei irtenbideak eskaintzen dizkie. Ebaketa-puntako diseinua eta punta-puntako fabrikazio teknologiarekin, gure produktuek zehaztasun eta iraunkortasun maila altuenak bermatzen dituzte, aplikazio zorrotzak egiteko aproposakiteak.
-
AURKIBIDEA AURREKO APLIKAZIOAK
Gure biselako engranaje unitateak industria aeroespazialaren baldintza zorrotzak betetzeko diseinatu eta fabrikatu dira. Diseinuaren abangoardian zehaztasunez eta fidagarritasunarekin, gure biselako engranaje unitateak aproposak dira aeroespazio aplikazioetarako, eraginkortasuna eta zehaztasuna kritikoak direla.
-
Worm Gear Hobbing Makineria Erreduzitzaileetan erabilitako fresaketa
Zizare-engranaje multzo hau zizare-engranaje erreduktoreetan erabili zen, harra engranaje materiala eztainua da eta ardatza 8620 aleazio altzairua da. Normalean zizare-engranajeak ezin izan du artezteko, ISO8 zehaztasuna ondo dago eta zizarearen ardatza ISO6-7 bezalako proba garrantzitsua da.
-
Letoizko aleazio altzairuzko harra engranajeak engranaje-kutxetan
Worm Wheel Materia letoizkoa da eta zizareen ardatz materiala altzairuzko altzairua da, zizare-kutxetan muntatuta daudenak. Worm engranaje-egituretan maiz erabiltzen dira mugimendu eta potentzia bi ardatz mailakatuen artean. Zizare-engranajeak eta harra engranajearen eta zizarearen baliokideak dira beren erdiko planoan, eta harra torlojuaren antzekoa da. Normalean harra-engranaje-kutxetan erabiltzen dira.
-
Worm Gear Gear kutxan erabiltzen den harra ardatz
Zizareen ardatza osagai funtsezkoa da harra-engranaje-kutxa batean, hau da, zizare-tresnak (zizare gurpila ere ezaguna) eta harra torlojua osatzen duten engranaje mota bat da. Zizarearen ardatza harra torlojua muntatzen den haga zilindrikoa da. Normalean hari helikoa (harra torlojua) bere gainazalean moztu du.
Zizareen engranaje zizareen ardatzak normalean materialez osatuta daude, esaterako, altzairuzko altzairu herdoilgaitzezko brontzezko letoizko kobre altzairua, abar, aplikazioaren indarra, iraunkortasuna eta higadurarako erresistentziaren arabera. Zehazki mekanizatuta daude engranaje-kutxaren barruan funtzionamendu leuna eta energia transmisio eraginkorra bermatzeko. -
Barneko engranaje eraztuna ehotzeko errendimendua lortzeko
Barne-tresnak maiz deitzen ditu eraztun engranajeak, planeten engranajeetan erabiltzen da batez ere. Eraztun-engranajeak planetaren garraiolariak planetaren transmisioaren transmisioan dauden ardatz bereko barneko engranajea aipatzen du. Transmisio funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sistemaren funtsezko osagaia da. Kanpoko hortzekin eta barneko engranaje-eraztun batez osatuta dago hortz kopuru berdina. Motorraren transmisio sistema hasteko erabiltzen da batez ere. Barne-engranajeak mekanizatu daitezke, konformatuz, ziztadak, artezketa eginez.
-
Bezeroentzako beirazko engranaje unitateko muntaia
Gure espiral bises engranaje pertsonalizagarriak zure makinariaren eskakizun bereziak betetzeko konponbide neurrira eskaintzen du. Aeroespace, automobilgintzan edo beste edozein industrian zauden ala ez, zehaztasun eta eraginkortasunaren garrantzia ulertzen dugu. Gure ingeniariek zurekin lankidetzan aritzen dira zure beharretara egokitzen diren engranaje-muntaia diseinatzeko, konpromisorik gabe errendimendu optimoa ziurtatuz. Pertsonalizazioan kalitatea eta malgutasuna gure dedikazioarekin fidatu zaitezke zure makineria gure espiral bevel engranaje batzar batekin funtzionatuko duela.
-
Transmisio-zorroa, bevel engranajeak eskuineko norabidean
Kalitate handiko 20Crmnmo aleazio altzairuak erabiltzeak higadura erresistentzia bikaina eskaintzen du, karga handiko eta abiadura handiko funtzionamendu baldintzetan egonkortasuna bermatuz.
Biribilketa engranajeak eta pinioak, espiral-engranaje eta transmisio kasuaBiribileko engranaje espiralakZurruntasun bikaina emateko diseinatuta daude, engranaje higadura murrizteko eta transmisio sistemaren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko.
Engranaje diferentzialen espiralen diseinuak Eraginkortasuna eta zarata modu eraginkorrean murrizten ditu engranajeak sarean, sistema osoaren leuntasuna eta fidagarritasuna hobetzen dituena.
Produktua eskuineko norabidean diseinatuta dago aplikazio eszenatoki jakin batzuen eskakizunak betetzeko eta beste transmisio osagaiekin lan koordinatuak ziurtatzeko. -
Automobilgintzako motorretan erabilitako OEM motor ardatza
Oem motorraadarSpline Motor ardatza 12 luzearekinhazbeteEST automobilgintzaren motorra erabiltzen da, ibilgailuen motetarako egokia da.
Materiala 8620h aleazio altzairua da
Bero oparia: karbulizazioa eta tenplua
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Core gogortasuna: 30-45hrc
-
Nekazaritzako ekipamenduetan erabilitako lur-zuzeneko engranajea
Spur Gear tresnaren ardatzarekin paraleloan proiektatzen duen gurpila zilindriko batek osatzen duen engranaje mekaniko mota bat da. Engranaje hauek mota ohikoenetako bat dira eta aplikazio sorta zabal batean erabiltzen dira.
Materiala: 16mncrn5
Bero-tratamendua: Kasu karbultza
Zehaztasuna: DIN 6
