• Altzairuzko harra engranaje industrial harra engranaje kutxetan erabiltzen

    Altzairuzko harra engranaje industrial harra engranaje kutxetan erabiltzen

    Zizare-gurpilaren materiala letoia da eta zizare-ardatzaren materiala aleazio altzairua da, hau da, zizare-engranaje-kaxetan muntatuta daudenak.Zizare-engranaje-egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen arteko mugimendua eta potentzia transmititzeko. Har-engranajea eta harra beren erdiko planoan dagoen engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira, eta harra torlojuaren antzekoa da. Harrezko engranaje kaxetan erabili ohi dira.

  • Har eta zizare engranajeak zizare engranaje erreduzitzailean

    Har eta zizare engranajeak zizare engranaje erreduzitzailean

    Har eta harra gurpil-multzo hau zizare-engranaje-erreduktorean erabili zen.

    Zizare-engranajearen materiala Tin Bonze da, ardatza, berriz, 8620 aleazio-altzairua.

    Normalean zizare-engranajeak ezin izan du artezketa egin, zehaztasuna ISO8, eta zizare-ardatza ISO6-7 bezalako zehaztasun handian ehotu behar da.

    Sarre-proba garrantzitsua da bidalketa bakoitzaren aurretik jarritako zizare-engranajeetarako.

  • Engranaje planetarioan erabiltzen den zehaztasun handiko engranaje planetario txikia

    Engranaje planetarioan erabiltzen den zehaztasun handiko engranaje planetario txikia

    Planeten engranajeak eguzki-engranajearen inguruan biratzen diren engranaje txikiagoak dira. Normalean eramaile batean muntatzen dira, eta haien biraketa hirugarren elementuak kontrolatzen du, eraztun-engranajeak.

    Materiala:34CRNIMO6

    Tratamendu termikoa: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa ondoren

    Zehaztasuna: DIN6

  • Engranaje planetarioa DIN6 engranaje planetarioen erreduktorean erabiltzen da

    Engranaje planetarioa DIN6 engranaje planetarioen erreduktorean erabiltzen da

    Planeten engranajeak eguzki-engranajearen inguruan biratzen diren engranaje txikiagoak dira. Normalean eramaile batean muntatzen dira, eta haien biraketa hirugarren elementuak kontrolatzen du, eraztun-engranajeak.

    Materiala:34CRNIMO6

    Tratamendu termikoa: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa ondoren

    Zehaztasuna: DIN6

  • Espiral Alaka Engranaje Kutxa Iraunkorrak Automozio Sistemetarako fabrika

    Espiral Alaka Engranaje Kutxa Iraunkorrak Automozio Sistemetarako fabrika

    Gidatu automobilgintzaren berrikuntza gure espiral alaka iraunkorra errepideko erronkei aurre egiteko xedez eraikia. Engranaje hauek arreta handiz diseinatuta daude automobilgintzako aplikazioetan iraupenerako eta errendimendu koherentea lortzeko. Zure transmisioaren eraginkortasuna hobetzen edo potentzia-ematea optimizatzen ari den ala ez, gure engranaje-kutxa zure automozio-sistemetarako irtenbide sendoa eta fidagarria da.

  • Makineriarako engranaje alaka espiral pertsonalizagarria

    Makineriarako engranaje alaka espiral pertsonalizagarria

    Egokitu zure makineria perfekziora gure espiral alaketako engranaje pertsonalizagarriarekin. Ulertzen dugu aplikazio bakoitzak eskakizun bereziak dituela, eta gure muntaia zehaztapen horiek bete eta gainditzeko diseinatuta dago. Gozatu pertsonalizazioaren malgutasuna kalitateari kalterik egin gabe. Gure ingeniariek zurekin lankidetza estuan lan egiten dute neurrira egindako irtenbide bat sortzeko, zure makineriak eraginkortasunik handienarekin funtzionatzen duela ziurtatuz, ezin hobeto konfiguratutako engranaje-multzo batekin.

  • Zehaztasun-engranajeak indar handiko zehaztasun-errendimendurako

    Zehaztasun-engranajeak indar handiko zehaztasun-errendimendurako

    Automozio-berrikuntzaren abangoardian, gure doitasun-engranajeak industriak indar handiko eta doitasun handiko transmisio-osagaien eskakizunei erantzuteko egokituta daude, eta horrek esan nahi duen errendimendu sinesgarria eskaintzen du.

    Ezaugarri nagusiak:
    1. Indarra eta erresilientzia: sendotasuna lortzeko diseinatuta daude, gure engranajeak zure diskoa ahalbidetzeko diseinatuta daude errepideak jartzen dituen erronka guztiei aurre egiteko.
    2. Bero-tratamendu aurreratua: punta-puntako prozesuak jasaten ari dira, hala nola karburizazioa eta itzaltzea, gure engranajeek gogortasun eta higadura erresistentzia handiagoa dute.

  • 8620 Automozio industriarako engranaje alak

    8620 Automozio industriarako engranaje alak

    Automobilgintzan errepidean, indarra eta doitasuna funtsezkoak dira. AISI 8620 zehaztasun handiko engranaje alakak ezin hobeak dira indar handiko zehaztasun eskakizunak betetzeko, materialaren propietate bikainak eta tratamendu termikorako prozesuagatik. Eman zure ibilgailuari potentzia gehiago, aukeratu AISI 8620 engranaje alaka eta bihurtu bidaia bakoitza bikaintasun-bidaia.

  • DIN6 Engranaje engranaje-ardatza planetarioen kaxan erabiltzen da

    DIN6 Engranaje engranaje-ardatza planetarioen kaxan erabiltzen da

    Engranaje planetario batean, engranaje engranaje batardatzaengranaje engranaje bat edo gehiago muntatzen diren ardatzari dagokio.

    Eusten duen ardatzaengranaje engranaje, eguzki-engranajea edo planeta-engranajea izan daitekeena. Engranaje engranaje-ardatzak dagokion engranajeari biratzeko aukera ematen dio, mugimendua sistemako beste engranajeei transmitituz.

    Materiala:34CRNIMO6

    Tratamendu termikoa: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa ondoren

    Zehaztasuna: DIN6

  • Espiral alaka engranaje transmisio piezak artezketa

    Espiral alaka engranaje transmisio piezak artezketa

    42CrMo aleazio altzairuaren eta espiral alakaren engranajearen diseinuaren konbinazioak transmisio-pieza hauek fidagarriak eta sendoak bihurtzen ditu, funtzionamendu-baldintza zailak jasateko gai direnak. Automobilgintzako trenbideetan edo industria-makinetan, 42CrMo espiral alaketako engranajeen erabilerak indarra eta errendimenduaren oreka bermatzen du, transmisio-sistemaren eraginkortasun eta iraupen orokorrari lagunduz.

  • 20CrMnTiH altzairuzko engranaje alaka atzeko engranaje diferentzialaren higadura erresistentzia duten

    20CrMnTiH altzairuzko engranaje alaka atzeko engranaje diferentzialaren higadura erresistentzia duten

    Erabilitako engranajeak 20CrMnTiH altzairuzko engranaje alakak atzeko engranaje diferentzialak dituzten diferentzialetan higadura erresistentzia paregabea erakusten dute, eta aplikazio zorrotzetarako ezin hobeak dira. Kalitate handiko 20CrMnTiH altzairuz eginak, engranaje alaka hauek karga astunak jasateko diseinatuta daude eta atzeko diferentzial sistemetan errendimendu fidagarria eskaintzeko. Altzairuaren konposizio bereziak iraunkortasun handiagoa bermatzen du, higadura minimizatzen du baldintza zailetan ere. Doitasunezko fabrikazio prozesuak funtzionamendu leuna eta potentzia transmisio eraginkorra eskaintzen duten engranajeak lortzen ditu. Higadura-erresistentziari arreta jarrita, engranaje hauek atzeko diferentzial sistemen iraupenari eta fidagarritasunari laguntzen diote, eta iraunkortasuna funtsezkoa den aplikazioetarako aukera fidagarri bihurtuz.

  • Engranaje planetario helikoidala engranaje planetarioan erabiltzen da

    Engranaje planetario helikoidala engranaje planetarioan erabiltzen da

    Engranaje helikoide hau engranaje planetarioan erabiltzen zen.

    Hona hemen ekoizpen prozesu osoa:

    1) Lehengaia  8620H edo 16MnCr5

    1) Forjaketa

    2) Aurreberoketa normalizazioa

    3) Torneaketa zakarra

    4) Bukatu biraketa

    5) Engranajeen fresaketa

    6) Bero tratamendua carburizing 58-62HRC

    7) Granailatua

    8) OD eta Bore artezketa

    9) Engranaje helikoideen artezketa

    10) Garbiketa

    11) Markatzea

    12) Paketea eta biltegia