-
DIN8 engranaje alaka eta pinoia engranaje alaka helikoidaleen motorretan
Engranaje alaka eta pinoia engranaje alaka helikoideen motorretan erabiltzen zen. Zehaztasuna DIN8 da lapatze prozesuan.
Modulua :4.14
Hortzak : 17/29
Oinaren angelua: 59°37"
Presio angelua: 20°
Ardatz angelua: 90°
Erreakzioa: 0,1-0,13
Materiala: 20CrMnTi, kartoi txikiko aleazio altzairua.
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC-an.
-
Altzairu aleaziozko engranaje alaketako engranajeak engranaje-motorrean
Lapatutako engranaje alaketako multzoa engranaje-motor mota desberdinetan erabili zen. Zehaztasuna DIN8 da lapatze-prozesuan.
Modulua:7.5
Hortzak: 16/26
Oinaren angelua: 58°392"
Presio angelua: 20°
Ardatz angelua: 90°
Erreakzioa: 0.129-0.200
Materiala: 20CrMnTi, kartoi txikiko aleazio altzairua.
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC-an.
-
Erreduzitzaile planetarioetarako barneko engranaje helikoidala
Barneko engranaje karkasa helikoidala hau erreduzitzaile planetarioan erabili zen.Modulua 1 da,hortzak :108
Materiala: 42CrMo plus QT,
Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
Zehaztasuna: DIN6
-
engranaje alaka helikoidalerako engranaje alakatua
Alaka engranaje-multzoa lapatuta dago, engranaje alaka helikoidala erabiltzen zena.
Zehaztasuna: ISO8
Materiala: 16MnCr5
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58-62HRC
-
Zehaztasun handiko pinoi konikoko engranaje engranaje motorrean erabiltzen da
Pinoi-engranaje koniko hauek 1.25 modulua zen 16. hortzekin, motorrektorean erabiltzen zena eguzki-engranajearen funtzioa betetzen zuen. Pinoi-engranajearen ardatza gogor-zirkulatuz egin zen, zehaztasuna ISO5-6 da.Materiala 16MnCr5 da, tratamendu termikoko karburizazioarekin.Gogortasuna 58-62HRC da hortzen gainazalerako.
-
Automobilgintzako motorretan erabiltzen den ardatza
12. luzerako ardatzahazbetekoaes ibilgailu motarako egokia den automobilgintzako motorretan erabiltzen da.
Materiala 8620H aleazio altzairua da
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Engranaje-ardatz helikoidala artezteko ISO5 zehaztasuna engranaje-motor helikoidaleetan erabiltzen da
Zehaztasun handiko artezteko engranaje-ardatz helikoidala engranaje-motor helikoideetan erabiltzen dena.Beheko engranaje helikoidaleko ardatza ISO/DIN5-6 zehaztasunarekin, engranajerako beruna koroatzea egin zen.
Materiala: 8620H aleazio altzairua
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 58-62 HRC gainazalean, Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Espiral alako engranajea Automobilgintzako engranaje-kutxetan
Automobilgintzan erabiltzen den engranaje alaka espiral-multzoa, ibilgailuek, oro har, atzeko trakzioa erabiltzen dute potentziari dagokionez, eta luzetarako muntatutako motor batek gidatzen ditu eskuz edo transmisio automatiko baten bidez.Ardatz eragileak transmititzen duen indarrak atzeko gurpilen biraketa-mugimendua bultzatzen du pinoi-ardatzaren desplazamenduaren bidez, engranaje alaka edo koroa engranajearekiko.
-
Engranaje alaka birrindutako engranaje industrialetarako
Engranaje industrialetan erabiltzen diren engranajeak, normalean, engranaje alakak birrindu beharrean, engranaje alak artezteko. Engranaje industrialak zarata eskakizun gutxiago dutelako, baina engranajeen bizitza luzeagoa eta momentu handia eskatzen dutelako.
-
Barneko engranajea eta engranaje helikoidala abiadura erreduzitzaile planetariorako
Barneko engranaje engranaje hauek eta barneko engranaje helikoide hauek eraikuntzako makineriarako abiadura erreduzitzaile planetarioan erabiltzen dira.Materiala erdiko karbono aleazio altzairua da.Barne-engranajeak normalean brotxatuz edo zartatuz egin litezke, batzuetan hobbing metodoaren bidez ekoitzitako barne-engranaje handietarako ere. Barne-engranajeak brotxatzeak ISO8-9 zehaztasuna bete dezake, barne-engranajeek ISO5-7 zehaztasuna bete dezakete. Artezketa eginez gero, zehaztasuna ISO5-6 bete dezake.
-
Eraikuntzako makineria hormigoi nahasgailurako beheko engranajea
Beheko engranaje alaka hauek eraikuntza-makineria deietan hormigoi nahasgailuan erabiltzen dira. Eraikuntza-makinetan, engranaje alaka, oro har, gailu laguntzaileak gidatzeko soilik erabiltzen dira.Beraien fabrikazio-prozesuaren arabera, fresatzeko eta artezketa bidez fabrikatu daitezke, eta tratamendu termikoaren ondoren ez da mekanizazio gogorrik behar.Engranaje hau engranaje alakak artezten ditu, ISO7 zehaztasunarekin, materiala 16MnCr5 aleazio altzairua da.
-
Traktorean erabiltzen den ardatza
Traktorean erabiltzen den ardatz zintzur hau.Ardatz splined hainbat industriatan erabiltzen dira.Ardatz alternatibo mota asko daude, esate baterako, giltzadun ardatzak, baina splined ardatzak dira momentua transmititzeko modurik erosoena.Ardatz splined batek normalean hortzak ditu bere zirkunferentziaren inguruan berdin banatuta eta ardatzaren biraketa-ardatzarekiko paralelo.Spline ardatzaren hortz-forma arruntak bi mota ditu: ertz zuzena eta inboluzio forma.
