-
Barneko engranaje-eraztunaren artezketa errendimendu ezin hobea lortzeko
Barne-engranajeari askotan eraztun-engranajeak ere esaten zaio, eta batez ere planeta-engranaje-kaxetan erabiltzen da. Eraztun-engranajeak planeta-eramailearen ardatz berean dagoen barne-engranajea adierazten du planeta-engranajeen transmisioan. Transmisio-funtzioa transmititzeko erabiltzen den transmisio-sistemaren osagai garrantzitsua da. Kanpoko hortzak dituen brida-erdi-akoplamendu batez eta hortz kopuru bera duen barne-engranaje-eraztun batez osatuta dago. Batez ere motorraren transmisio-sistema abiarazteko erabiltzen da. Barne-engranajea mekanizatu daiteke, moldatuz, brotxatuz, arraskatuz edo arteztuz.
-
Pertsonalizagarria den engranaje konikoen multzoa
Gure Engranaje Koniko Espiral Pertsonalizagarriak zure makinen eskakizun bereziak asetzeko neurrira egindako irtenbide bat eskaintzen du. Aeroespazial, automobilgintza edo beste edozein industriatan ari zaren ala ez, badakigu zehaztasunaren eta eraginkortasunaren garrantzia. Gure ingeniariek zurekin estuki lan egiten dute zure beharretara egokitzen den engranaje multzo bat diseinatzeko, errendimendu optimoa bermatuz konpromisorik gabe. Kalitatearekiko dugun dedikazioarekin eta pertsonalizazioan dugun malgutasunarekin, zure makinek eraginkortasun gorenean funtzionatuko dutela fidatu zaitezke gure Engranaje Koniko Espiralarekin.
-
Transmisio-kaxaren engranaje konikoak eskuineko norabidearekin laupatuz
Kalitate handiko 20CrMnMo aleazio altzairuaren erabilerak higadura-erresistentzia eta erresistentzia bikainak eskaintzen ditu, karga handiko eta abiadura handiko funtzionamendu-baldintzetan egonkortasuna bermatuz.
Engranaje konikoak eta pinoiak, espiral-diferentzial engranajeak eta transmisio kaxaengranaje koniko espiralakzurruntasun bikaina emateko, engranajeen higadura murrizteko eta transmisio-sistemaren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko zehaztasunez diseinatuta daude.
Engranaje diferentzialen diseinu espiralak eraginkortasunez murrizten du inpaktua eta zarata engranajeak engranatzen direnean, sistema osoaren leuntasuna eta fidagarritasuna hobetuz.
Produktua eskuinerako noranzkoan diseinatuta dago aplikazio-eszenatoki espezifikoen eskakizunak betetzeko eta beste transmisio-osagaiekin koordinatuta lan egiteko. -
Automobilgintzako motorretan erabiltzen den OEM motor-ardatza
OEM motorraardatzak12 luzerako estridun motorraren ardatzahazbetees automobilgintzan erabiltzen da, ibilgailu mota guztietarako egokia dena.
Materiala 8620H aleaziozko altzairua da
Bero-tratamendua: Karburizazioa gehi Tenplatzea
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Nekazaritza ekipamenduan erabilitako lurreko engranaje zuzenak
Engranaje zilindrikoa engranaje mekaniko mota bat da, engranajearen ardatzarekiko paraleloan proiektatzen diren hortz zuzenak dituen gurpil zilindriko batez osatua. Engranaje hauek mota ohikoenetakoak dira eta aplikazio sorta zabal batean erabiltzen dira.
Materiala: 16MnCrn5
Bero-tratamendua: Karburazioa
Zehaztasuna: DIN 6
-
Automobilgintzako motorretan erabiltzen diren transmisio-ardatz hornitzaileak
Automobilgintzako transmisio-errendakArdatza Txinako hornitzaileak
12 luzerako estridun ardatzahazbetees automobilgintzan erabiltzen da, ibilgailu mota guztietarako egokia dena.
Materiala 8620H aleaziozko altzairua da
Bero-tratamendua: Karburizazioa gehi Tenplatzea
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Nekazaritza-zulatzeko makinan erabilitako engranaje zilindriko ezproia artezteko erreduktorea
Engranaje zilindrikoa engranaje mekaniko mota bat da, engranajearen ardatzarekiko paraleloan proiektatzen diren hortz zuzenak dituen gurpil zilindriko batez osatua. Engranaje hauek mota ohikoenetakoak dira eta aplikazio sorta zabal batean erabiltzen dira.
Materiala: 20CrMnTiBero-tratamendua: Karburazioa
Zehaztasuna: DIN 8
-
Engranaje helikoidalak nekazaritzako engranajeak
Engranaje helikoidal hau nekazaritza-ekipoetan erabili zen.
Hona hemen ekoizpen prozesu osoa:
1) Lehengaia 8620H edo 16MnCr5
1) Forjaketa
2) Aurreberokuntza normalizatzea
3) Tornu zakarrak
4) Tornua amaitu
5) Engranajeen mekanizazioa
6) Karburazioa bero-tratamenduan 58-62HRC
7) Jaurtiketa-leherketa
8) OD eta zuloen artezketa
9) Engranaje helikoidalaren artezketa
10) Garbiketa
11) Markaketa
12) Paketea eta biltegia
-
20MnCr5 material hobea duen engranaje koniko zuzenaren erreduktorea
Industria-osagaien arloan izen nabarmena dugun gure enpresa Txinan kokatua, 20MnCr5 materialez egindako engranaje koniko zuzenen erreduktoreen hornitzaile nagusi gisa nabarmentzen da. Bere erresistentzia, iraunkortasun eta higadura-erresistentzia apartekoagatik ezaguna, 20MnCr5 altzairuak bermatzen du gure erreduktoreak hainbat industriatako aplikazio zorrotzenak jasateko diseinatuta daudela.
-
Zehaztasun Zuzeneko Engranaje Konikoak Ingeniaritza Soluzioak
OEM fabrikatzaileak pinoi diferentzial espiral zuzeneko engranaje konikoen ingeniaritza hornitzen du,Engranaje zuzen hauek formaren eta funtzioaren arteko sinbiosia erakusten dute. Haien diseinua ez da estetika kontua bakarrik; eraginkortasuna maximizatzea, marruskadura minimizatzea eta potentzia-transmisio ezin hobea bermatzea da helburua. Batu zaitez gurekin engranaje koniko zuzenen anatomia aztertzen dugun bitartean, haien zehaztasun geometrikoak makineriari zehaztasunez eta fidagarritasunez funtzionatzea nola ahalbidetzen dion ulertzeko.
-
Traktoreentzako engranaje koniko zuzenak forjatzea
Engranaje konikoak traktoreen transmisio-sistemetan funtsezko elementuak dira, motorretik gurpiletara potentzia transferitzea errazten baitute. Engranaje koniko mota desberdinen artean, engranaje koniko zuzenak nabarmentzen dira beren sinpletasunagatik eta eraginkortasunagatik. Engranaje hauek hortz zuzenak dituzte eta potentzia leunki eta eraginkortasunez transmititu dezakete, nekazaritzako makinen eskaera sendoetarako aproposak bihurtuz.
-
Nekazaritza Makinen Engranaje-kaxarako Eraginkortasun Handiko Transmisio-Engranaje Zilindrikoa
Engranaje zuzenak nekazaritza-ekipoetan erabili ohi dira potentzia-transmisiorako eta mugimendu-kontrolerako. Engranaje hauek ezagunak dira beren sinpletasunagatik, eraginkortasunagatik eta fabrikatzeko erraztasunagatik.
1) Lehengaia
1) Forjaketa
2) Aurreberokuntza normalizatzea
3) Tornu zakarrak
4) Tornua amaitu
5) Engranajeen mekanizazioa
6) Karburazioa bero-tratamenduan 58-62HRC
7) Jaurtiketa-leherketa
8) OD eta zuloen artezketa
9) Engranaje zilindrikoen artezketa
10) Garbiketa
11) Markaketa
12) Paketea eta biltegia
