-
C45 Kalitate Goreneko Engranaje Koniko Zuzenak 90 Graduko Transmisiorako
C45# Kalitate handiko engranaje koniko zuzenak adituen eskutik landutako osagaiak dira, 90 graduko potentzia-transmisio zehatzerako diseinatuak. C45# karbono altzairuz egindako engranaje koniko zuzen hauek iraunkortasun eta erresistentzia apartekoak dira, aplikazio zorrotzenetan ere errendimendu iraunkorra bermatuz. Koniko zuzenaren diseinuari esker, engranaje hauek potentzia-transferentzia fidagarria eskaintzen dute, eta aukera aproposa dira hainbat erabileratarako, besteak beste, makina-erremintetarako, ekipamendu astunetarako eta ibilgailuetarako. Haien ingeniaritza zehatzak eta material premium-ek errendimendu fidagarria eta koherentea bermatzen dute, eta aukera bikaina dira fidagarritasuna funtsezkoa den industria-aplikazioetarako. Oro har, engranaje hauek irtenbide bikaina dira kalitate handiko eta fidagarriak diren potentzia-transmisio osagaiak bilatzen dituztenentzat.
OEM /ODM engranaje koniko zuzenak, materiala karbono aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea etab. pertsonalizatu daitezke
-
Fresatzeko makinetarako harra eta engranajeak
Zizare-engranaje eta zizare-engranaje multzoa, zizare-engranaje eta gurpil multzoa CNC fresatzeko makinetarako da. Zizare-engranajea eta ardatza fresatzeko makinetan erabili ohi dira fresatzeko buruaren edo mahaiaren mugimendu zehatza eta kontrolatua emateko. Zizare-engranajea altzairu gogortuz egina dago, eta zizare-gurpila, berriz, brontzea edo letoia bezalako material bigunago batez egina izaten da askotan.
-
Berun bikoitzeko harra eta gurpil zizare-engranajeetarako
Har-gurpil bikoitza eta harrezko gurpila harrezko engranaje-kaxarentzat. Har-gurpilaren eta harrezko gurpilaren multzoa berun bikoitzekoa da. Har-gurpilaren materiala CC484K brontzea da eta har-gurpilaren materiala 18CrNiMo DIN7-6 da, 58-62HRC caburazing tratamendu termikoarekin.
-
Eraikuntzako Makineriarako Engranaje Koniko Zuzenen Multzoa
Engranaje Koniko Zuzen Multzo hau erresistentzia eta iraunkortasun handia behar duten eraikuntza-makineria astunetan erabiltzeko diseinatuta dago. Engranaje multzoa kalitate handiko materialez egina dago eta zehaztasunez mekanizatua dago baldintza gogorretan errendimendu optimoa lortzeko. Hortz-profilak potentzia-transmisio eraginkorra eta funtzionamendu leuna bermatzen ditu, eraikuntza-ekipoetan eta makinetan erabiltzeko aproposa bihurtuz.
-
Altzairu herdoilgaitzezko engranaje koniko zuzena ekipamendu medikorako engranaje-kutxa konikorako
HauEngranaje koniko zuzenaZehaztasun handiko eta funtzionamendu isila behar duten ekipamendu medikoetan erabiltzeko diseinatuta dago. Engranajea kalitate handiko materialez egina dago eta zehaztasunez mekanizatua dago errendimendu eta iraunkortasun optimoa lortzeko. Bere tamaina trinkoa eta diseinu arinak aproposa bihurtzen dute gailu mediko txikietan erabiltzeko.
-
Aplikazio industrialetarako zehaztasun handiko engranaje koniko zuzenak
Engranaje koniko zuzen hau zehaztasun handiko eta potentzia-transmisio eraginkorra behar duten industria-aplikazioetarako diseinatuta dago. Altzairuzko eraikuntza sendoa eta mekanizazio zehatza ditu errendimendu eta iraunkortasun optimoa lortzeko. Engranajearen hortz-profilak funtzionamendu leuna eta isila bermatzen du, eta aproposa da industria-makineria eta ekipamenduetan erabiltzeko.
-
Engranaje koniko zuzenak engranaje-motorrentzat
Engranaje koniko zuzen hau errendimendu eta iraunkortasun handia eskatzen duten motor-kiroletarako ibilgailuetan erabiltzeko diseinatuta dago. Altzairuzko erresistentzia handikoa eta zehaztasunez mekanizatua, engranaje honek potentzia-transmisio eraginkorra eta funtzionamendu leuna eskaintzen ditu abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan.
-
Nekazaritza-ekipoetarako engranaje zilindriko ezproidunak
Hona hemen engranaje zilindriko honen ekoizpen prozesu osoa
1) Lehengaia 20CrMnTi
1) Forjaketa
2) Aurreberokuntza normalizatzea
3) Tornu zakarrak
4) Tornua amaitu
5) Engranajeen mekanizazioa
6) H-ra karburatzea bero-tratamenduan
7) Jaurtiketa-leherketa
8) OD eta zuloen artezketa
9) Engranaje zilindrikoen artezketa
10) Garbiketa
11) Markaketa
Paketea eta biltegia
-
Itsasontzietako kaxa-engranajeetan harrezko gurpileko engranajea
HARRA-gurpil engranaje multzo hau itsasontzietan erabiltzen zen. Materiala 34CrNiMo6 harraren ardatzerako, tratamendu termikoa: karburazioa 58-62HRC. HARRA-engranajearen materiala CuSn12Pb1 eztainu brontzea. HARRA-gurpil engranajea, harraren engranaje gisa ere ezaguna, itsasontzietan erabili ohi den engranaje sistema mota bat da. HARRA zilindriko batez (torloju gisa ere ezagutzen dena) eta harraren gurpil batez osatuta dago, hau da, hortzak helikoidalki moztutako engranaje zilindrikoa. HARRA-engranajea harrarenarekin engranatzen da, sarrera-ardatzetik irteera-ardatzera potentziaren transmisio leun eta isila sortuz.
-
nekazaritzako kaxen erabiltzen diren zizare-ardatza eta zizare-engranajea
Zizare-ardatza eta zizare-engranajea nekazaritzako kaxen erabilera ohikoa da nekazaritzako makina baten motorretik potentzia gurpiletara edo beste pieza mugikorretara transferitzeko. Osagai hauek funtzionamendu isila eta leuna eskaintzeko diseinatuta daude, baita potentzia-transferentzia eraginkorra ere, makinaren eraginkortasuna eta errendimendua hobetuz.
-
Gleason 20CrMnTi espiral koniko engranajeak nekazaritza makineriarako
Zehaztasun handiko Gleason 20CrMnTi espiral koniko engranajeak nekazaritza makinetarako
Engranaje hauetarako erabilitako materiala 20CrMnTi da, karbono gutxiko aleazio-altzairua. Material hau bere erresistentzia eta iraunkortasun bikainagatik da ezaguna, nekazaritza-makinetan aplikazio astunetarako egokia bihurtuz.Tratamendu termikoari dagokionez, karburazioa erabili zen. Prozesu honek karbonoa engranajeen gainazalean sartzea dakar, geruza gogortu bat sortuz. Engranaje hauen gogortasuna tratamendu termikoaren ondoren 58-62 HRC da, karga handiak eta erabilera luzea jasateko gaitasuna bermatuz..
-
2 20 hortzeko pinoi koniko espiral engranaje modulua OEM
2 20 hortzeko pinoi koniko espiral engranaje modulua OEM
2M 20 hortzeko engranaje konikoa engranaje koniko mota espezifiko bat da, 2 milimetroko modulua, 20 hortz eta gutxi gorabehera 44,72 milimetroko diametroa duena. Angelu batean gurutzatzen diren ardatzen artean potentzia transmititu behar den aplikazioetan erabiltzen da.
