Deskribapen laburra:

Gurpil-aulki elektrikoa bezalako gailu medikoetan erabiltzen den engranaje alaka hipoidea.Arrazoia delako

1. engranaje alaka gidatzeko engranaje hipoidearen ardatza beheranzko desplazamendu jakin baten bidez desplazatzen da engranaje alakaren ardatzarekiko, hau da engranaje hipoidearen engranaje alaketik bereizten duen ezaugarri nagusia.Ezaugarri honek gidatzeko engranaje alaka eta transmisio-ardatzaren posizioa murrizten du lurreko sake jakin bat bermatzeko baldintzapean, horrela gorputzaren grabitate-zentroa eta ibilgailu osoaren grabitate-zentroa jaitsiz, eta hori onuragarria da ibilgailuaren gidatzeko egonkortasuna hobetzeko. .

2.Engranaje hipoideak lan-egonkortasun ona du, eta engranaje-hortzen ukipen-indarra eta ukipen-indarra handiak dira, beraz, zarata txikia da eta zerbitzu-bizitza luzea da.

3. Engranaje hipoideoa lanean ari denean, hortz-azaleren artean irristatze erlatibo handi samarra dago, eta bere mugimendua biribiltzea eta irristakorra da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Nola ekoitzi engranaje alak hipoideak?

Engranaje hipoideen bi prozesatzeko metodo

Gleason Work 1925-ek aurkeztu zuen engranaje alkako hipoideoa eta urte askotan garatu da.Gaur egun, prozesatu daitezkeen etxeko ekipamendu asko daude, baina doitasun handiko eta goi mailako prozesamendua batez ere atzerriko ekipoek Gleason eta Oerlikonek egiten dute.Akaberari dagokionez, bi engranajeak artezteko prozesu eta birrindutze prozesu nagusi daude, baina engranajeak mozteko prozesuaren baldintzak desberdinak dira. hobbing aurre egiteko .

Aurpegi fresaketa motak prozesatutako engranajeak koniko hortzak dira, eta aurpegiko hobbing motak prozesatutako engranajeak altuera berdineko hortzak dira, hau da, muturreko aurpegi handietan eta txikietan hortzen altuerak berdinak dira.

Ohiko prozesatzeko prozesua, gutxi gorabehera, aurrez berotu ondoren mekanizatzea da, eta, ondoren, tratamendu termikoaren ondoren mekanizatua amaitzea.Aurpegiko hobbing motarako, berotu ondoren birrindu eta parekatu behar da.Orokorrean, engranaje-pareak elkarrekin parekatu behar dira gero muntatzen direnean.Hala ere, teorian, engranajeak artezteko teknologia duten engranajeak parekatu gabe erabil daitezke.Hala ere, benetako funtzionamenduan, muntaketa akatsen eta sistemaren deformazioaren eragina kontuan hartuta, parekatze modua erabiltzen da oraindik.

Fabrikazio Planta

Txina AEBetako UMAC teknologia inportatu zuen lehena engranaje hipoideetarako.

atea-alaka-engranaje-tailerra-11
engranaje espiral hipoideak tratamendu termikoa
engranaje espiral hipoideak fabrikatzeko tailerra
engranaje espiral hipoideen mekanizazioa

Ekoizpen Prozesua

lehengaia

Lehengaia

ebaketa zakarra

Mozketa zakarra

bueltaka

Biratuz

tenplatzea eta tenplatzea

Gelditzea Eta Tenplatzea

engranaje fresaketa

Engranaje fresaketa

Tratamendu termikoa

Bero tratamendua

engranaje artezketa

Engranaje Artezketa

probak

Probak

Ikuskapena

Neurriak eta engranajeen ikuskapena

Txostenak

Lehiaketa-kalitate-txostenak emango dizkiegu bezeroei bidalketa bakoitzaren aurretik, hala nola dimentsio-txostena, materialaren ziurtagiria, bero-tratamenduaren txostena, zehaztasun-txostena eta beste bezeroen kalitate-fitxategiak.

Marrazkia

Marrazkia

Dimentsio-txostena

Dimentsio-txostena

Heat Treat txostena

Heat Treat txostena

Zehaztasun-txostena

Zehaztasun-txostena

Material Txostena

Material Txostena

Akatsak hautemateko txostena

Akatsak hautemateko txostena

Paketeak

barrukoa

Barne paketea

Barnekoa (2)

Barne paketea

Kartoia

Kartoia

zurezko paketea

Egurrezko paketea

Gure bideo emanaldia

Engranaje hipoideak

Km Serieko engranaje hipoideak Engranaje hipoideentzako

Engranaje ala hipoideoa robot industrialaren besoan

Engranaje alkako hipoideoen fresaketa eta elkartze-probak

Mendiko bizikletan erabiltzen den engranaje hipoideoa


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu