Espiral alaka engranaje osagarrien diseinuan erabili ohi dira hainbat arrazoirengatik:

1. Potentzia transmisioaren eraginkortasuna:

Espiral alaketako engranajeek eraginkortasun handia eskaintzen dute potentzia transmisioan.Haien hortzen konfigurazioari esker, hortzen arteko kontaktu leun eta mailakatua lortzen da, marruskadura eta energia-galera gutxituz.Hau funtsezkoa da aldagai osagarrien potentzia eraginkortasunez transferitzeko.
2. Diseinu trinkoa:

Engranaje alak espiralakegitura trinko batekin diseina daitezke, espazio mugatua duten aplikazioetarako egokiak bihurtuz, aldagailu osagarrietan gertatu ohi den bezala.
3. Momentu handiko transmisioa:

Hortz espiralaren konfigurazioari esker, engranaje hauek momentu handiko kargak maneiatzen dituzte.Hau garrantzitsua da osagarrien engranaje-kutxetan, non osagai ezberdinek momentu desberdina behar izan dezaketen funtzionamendu egokia izateko.
4. Zarata eta bibrazio murriztea:

Engranaje alak zuzenekin alderatuta,engranaje alak espiralakfuntzionamenduan zarata eta bibrazio gutxiago sortzen ditu.Hau onuragarria da sistemaren egonkortasun orokorra mantentzeko eta engranaje-kutxako osagaien higadura murrizteko.
5. Ardatz antolamenduan aldakortasuna:

Espiral alaketako engranajeek ardatzaren antolamendu malguak ahalbidetzen dituzte, engranaje-kutxaren konfigurazio ezberdinetarako egokiak izanik.Aldakortasun hori abantailatsua da aplikazio desberdinetarako engranaje-kutxa osagarriak diseinatzerakoan.
6. Abiadura Handietan funtzionamendu leuna:

Espiral alaketako engranajeak funtzionamendu leunagatik ezagunak dira, baita biraketa-abiadura handietan ere.Osagarrizko engranaje-kutxetan, osagaiak abiadura ezberdinetan biratu daitezkeen, ezaugarri honek sistemaren fidagarritasun eta errendimendu orokorrari laguntzen dio.
7. Gear Tooth Indarra hobetua:

Engranaje-hortzen forma espiralak hortz-indarra areagotzen laguntzen du, engranajeek karga handiagoak jasan ditzakete.Hau ezinbestekoa da funtzionamendu-baldintza desberdinak izan ditzaketen engranaje-kutxetan osagarrietan.

Laburbilduz, engranaje alaka espiralen erabilera osagarrien engranaje-kutxen diseinuan eraginkortasuna, diseinu trinkoa, momentua maneiatzeko gaitasunak, zarata eta bibrazio murrizteak, ardatzen antolamenduetan aldakortasuna, abiadura handiko funtzionamendu leuna eta hortz-indarra hobetzeari dagokio. engranaje-kutxaren errendimendu fidagarria eta optimoa lortzen laguntzen dutenak.