• Ekipamendu medikoetarako engranaje ala zuzena

    Ekipamendu medikoetarako engranaje ala zuzena

    Engranaje alaka zuzen hau zehaztasun handiko eta funtzionamendu isila behar duten ekipamendu medikoetan erabiltzeko diseinatuta dago.Engranajea kalitate handiko materialez egina dago eta zehatz mekanizatuta dago errendimendu eta iraunkortasun ezin hobea lortzeko.Bere tamaina trinkoa eta diseinu arina da gailu mediko txikietan erabiltzeko aproposa da.

  • Zehaztasun zuzeneko engranaje alaka aplikazio industrialetarako

    Zehaztasun zuzeneko engranaje alaka aplikazio industrialetarako

    Engranaje alaka zuzen hau potentzia transmisio eraginkorra eta doitasun handikoa behar duten industria-aplikazioetarako diseinatuta dago.Erresistentzia handiko altzairuzko eraikuntza eta mekanizazio zehatza ditu errendimendu eta iraunkortasun ezin hobea lortzeko.Engranajearen hortz profilak funtzionamendu leuna eta isila bermatzen du, eta ezin hobea da industriako makineria eta ekipoetan erabiltzeko.

  • Motorrentzako engranaje ala zuzen pertsonalizatua

    Motorrentzako engranaje ala zuzen pertsonalizatua

    Neurrira egindako engranaje alkako zuzen hau errendimendu eta iraunkortasun handia eskatzen duten motor-kiroletako ibilgailuetan erabiltzeko diseinatuta dago.Erresistentzia handiko altzairuz egina eta doitasunez mekanizatuta, engranaje honek potentziaren transmisio eraginkorra eta funtzionamendu leuna eskaintzen ditu abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan.

  • Nekazaritzako ekipamendurako engranaje zilindrikoak

    Nekazaritzako ekipamendurako engranaje zilindrikoak

    Hona hemen engranaje zilindriko honen ekoizpen prozesu osoa

    1) Lehengaia 20CrMnTi

    1) Forjaketa

    2) Aurre-berokuntza normalizazioa

    3) Torneaketa zakarra

    4) Bukatu biraketa

    5) Engranajeen fresaketa

    6) Bero tratamendua H-ra karburatzea

    7) Granailatua

    8) OD eta Bore artezketa

    9) Engranaje engranaje artezketa

    10) Garbiketa

    11) Markatzea

    Paketea eta biltegia

  • harra gurpileko engranajea itsasontzian

    harra gurpileko engranajea itsasontzian

    Itsasontzietan erabiltzen zen zizare-gurpilen multzo hau.34CrNiMo6 materiala harra ardatzerako, tratamendu termikoa: carburization 58-62HRC.Zizare-engranajearen materiala CuSn12Pb1 Tin Bronze .Engranaje harra, engranaje harra bezala ere ezaguna, itsasontzietan erabili ohi den engranaje-sistema mota bat da.Har zilindriko batek (torloju gisa ere ezagutzen dena) eta harra gurpil batek osatzen dute, hau da, engranaje zilindriko bat da, hortzak eredu helikoidalean moztuta dituena.Zizare-engranajeak harrarekin bat egiten du, eta sarrerako ardatzetik irteerako ardatzera potentzia transmisio leun eta lasaia sortzen du.

  • Nekazaritzako engranaje-kutxan erabiltzen diren harra-ardatza eta engranajea

    Nekazaritzako engranaje-kutxan erabiltzen diren harra-ardatza eta engranajea

    Zizare-ardatza eta zizare-engranajeak nekazaritzako engranaje-kutxan erabili ohi dira nekazaritza-makina baten motorretik bere gurpiletara edo beste pieza mugikorretara potentzia transferitzeko.Osagai hauek funtzionamendu isila eta leuna eskaintzeko diseinatuta daude, baita potentzia transferentzia eraginkorra ere, makinaren eraginkortasuna eta errendimendua hobetuz.

  • 20CrMnTi Nekazaritzako Makineriarako engranaje alak espiralak

    20CrMnTi Nekazaritzako Makineriarako engranaje alak espiralak

    Engranaje hauetarako erabiltzen den materiala 20CrMnTi da, hau da, karbono gutxiko aleazio altzairu bat da.Material hau bere sendotasun eta iraunkortasun bikainagatik ezaguna da, nekazaritza-makinen aplikazio astunetarako egokia da.

    Tratamendu termikoari dagokionez, karburizazioa erabili zen.Prozesu honek engranajeen gainazalean karbonoa sartzea dakar, eta geruza gogortua sortzen da.Bero tratamenduaren ondoren engranaje hauen gogortasuna 58-62 HRC da, karga handiak eta erabilera luzea jasateko gaitasuna bermatuz.

  • 2M 20 hortzeko engranaje alakoa

    2M 20 hortzeko engranaje alakoa

    2M 20 hortzeko engranaje alaka 2 milimetroko modulua, 20 hortzeko eta 44,72 milimetro inguruko diametroa duen alaka engranaje mota zehatz bat da.Angelu batean gurutzatzen diren ardatzen artean potentzia transmititu behar den aplikazioetan erabiltzen da.

  • Engranaje helikoidala engranaje planetarioan erabiltzen da

    Engranaje helikoidala engranaje planetarioan erabiltzen da

    Hona hemen engranaje helikoide honen ekoizpen prozesu osoa

    1) Lehengaia  8620H edo 16MnCr5

    1) Forjaketa

    2) Aurre-berokuntza normalizazioa

    3) Torneaketa zakarra

    4) Bukatu biraketa

    5) Engranajeen fresaketa

    6) Bero tratamendua carburizing 58-62HRC

    7) Granailatua

    8) OD eta Bore artezketa

    9) Engranaje helikoideen artezketa

    10) Garbiketa

    11) Markatzea

    12) Paketea eta biltegia

  • Zehaztasun handia Zehaztasun handiko Engranaje helikoidala ardatza engranaje planetarioen erreduzigailurako

    Zehaztasun handia Zehaztasun handiko Engranaje helikoidala ardatza engranaje planetarioen erreduzigailurako

    Engranaje helikoidala ardatz hau erreduzitzaile planetarioan erabiltzen zen.

    16MnCr5 materiala, tratamendu termikoko karburizazioarekin, 57-62HRC gogortasuna.

    Engranaje planetarioen erreduktorea oso erabilia da makina-erremintetan, Energia Berriko ibilgailuetan eta Aireko hegazkinetan, etab., engranaje-erlazio murrizteko aukera zabalarekin eta potentzia transmisioaren eraginkortasun handikoarekin.

  • engranaje alak industrialak engranaje kaxa industrialean erabiltzen dira

    engranaje alak industrialak engranaje kaxa industrialean erabiltzen dira

    Tharen10. moduluaspengranaje alak iral engranaje industrialean erabiltzen dira.Normalean engranaje alaka handiak engranaje kutxan erabiltzen diren doitasun handiko engranajeak artezteko makina batekin ehotuko dira, transmisio egonkorrarekin, zarata txikiagoarekin eta etapa arteko eraginkortasuna % 98arekin..Materiala da18CrNiMo7-658-62HRC carburizing tratamendu termikoarekin, zehaztasuna DIN6.

  • 3. modulua OEM engranaje helikoideen ardatza

    3. modulua OEM engranaje helikoideen ardatza

    Pinoi konikoko engranaje mota desberdinak hornitu ditugu 0.5 modulutik, 0.75 modulutik, 1 modulutik, moule 1.25 mini engranaje-ardatzetatik. Hona hemen 3 engranaje helikoidalen ardatz honen ekoizpen-prozesu osoa.
    1) 18CrNiMo7-6 lehengaia
    1) Forja
    2) Aurre-berokuntza normalizazioa
    3) Torneaketa zakarra
    4) Bukatu biraketa
    5) Engranajeen fresaketa
    6) Bero tratamendua carburizing 58-62HRC
    7) Granailatua
    8) OD eta Bore artezketa
    9) Engranaje engranaje artezketa
    10) Garbiketa
    11)Markatzea
    12) Paketea eta biltegia