-
Engranaje planetarioen bidezko eguzki-engranajeak ardatz-kaxarako
OEM/ODM fabrikako planeta-engranaje multzo pertsonalizatua, ardatz-kaxarako planeta-engranajeen transmisioko eguzki-engranajeak, engranaje epizikliko gisa ere ezagunak, sistema mekaniko konplexu baina oso eraginkorra da, momentu-transmisio trinkoa eta indartsua ahalbidetzen duena. Hiru osagai nagusi ditu: eguzki-engranajea, planeta-engranajeak eta eraztun-engranajea. Eguzki-engranajea erdian dago, planeta-engranajeak haren inguruan biratzen dira, eta eraztun-engranajeak planeta-engranajeak inguratzen ditu. Antolamendu honek momentu-irteera handia ahalbidetzen du espazio trinko batean, planeta-engranajeak ezinbestekoak bihurtuz hainbat aplikaziotan, hala nola automobilen transmisioetan, robotikan, etab.
-
Engranaje planetarioen multzoa, sistema robotikoetarako engranaje epizikloidal multzoa
OEM/ODM fabrikako planeta-engranaje multzo pertsonalizatua engranaje epizikloidala, engranaje-tren epiziklikoa bezala ere ezaguna, sistema mekaniko konplexu baina oso eraginkorra da, momentu-transmisio trinkoa eta indartsua ahalbidetzen duena. Hiru osagai nagusi ditu: eguzki-engranajea, planeta-engranajeak eta eraztun-engranajea. Eguzki-engranajea erdian dago, planeta-engranajeak haren inguruan biratzen dira, eta eraztun-engranajeak planeta-engranajeak inguratzen ditu. Antolamendu honek momentu-irteera handia ahalbidetzen du espazio trinko batean, eta horrek planeta-engranajeak ezinbestekoak bihurtzen ditu hainbat aplikaziotan, hala nola automobilen transmisioetan, robotikan, martxa-kaxa erreduktorean, etab.
-
Engranaje-kaxa potentzia-transmisio piezetan erabiltzen diren engranaje koniko helikoidalak
Engranaje koniko espiralakEngranaje koniko helikoidalak maiz erabiltzen dira industria-kaxetan, engranaje konikoak dituzten industria-kaxak hainbat industriatan erabiltzen dira, batez ere transmisioaren abiadura eta norabidea aldatzeko. Oro har, engranaje konikoak arteztuak dira.
-
Motozikleta-autoentzako piezen espiral koniko engranajeak
Motozikleta-autoentzako piezetarako espiral koniko engranajeak, Bevel Gear-ek paregabeko zehaztasuna eta iraunkortasuna ditu, zure motozikletan potentzia-transferentzia optimizatzeko arretaz landuak. Baldintza gogorrenak jasateko diseinatua, engranaje honek momentu-banaketa ezin hobea bermatzen du, zure motozikletaren errendimendu orokorra hobetuz eta gidatzeko esperientzia zirraragarria eskainiz.
Engranajeen materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, benzona, kobrea, etab.
-
Engranaje koniko txikiak arteztea
OEM zero mitra engranajeak,
8. moduluko engranaje koniko espiral multzoa.
Materiala: 20CrMo
Bero-tratamendua: Karburizazioa 52-68HRC
DIN8 zehaztasuna betetzeko lapatze prozesua
20-1600 diametroko eta M0.5-M30 DIN5-7 moduluko inguratzaile engranajeak bezeroaren beharren arabera pertsonalizatu daitezke
Engranajeen materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea, etab.
-
Ezkerreko espiral koniko engranajeen errendimendu handiko transmisio leunerako
Luxuzko autoen merkaturako Gleason engranaje konikoak trakzio optimoa emateko diseinatuta daude, pisu banaketa sofistikatuari eta "tiratu" beharrean "bultzatzen" duen propultsio metodoari esker. Motorra luzetara muntatuta dago eta transmisio-ardatzari lotuta dago eskuzko edo automatiko transmisio baten bidez. Ondoren, errotazioa engranaje koniko desplazatu baten bidez transmititzen da, zehazki engranaje hipoide baten bidez, atzeko gurpilen norabidearekin lerrokatzeko, bultzada-indarra lortzeko. Konfigurazio honek errendimendua eta maniobragarritasuna hobetzea ahalbidetzen du luxuzko ibilgailuetan.
-
40CrNiMo Engranaje helikoidal handiak industria-kaxetan erabiltzen dira
Engranaje helikoidal handiak industria-kaxetan erabiltzen dira
Engranaje helikoidal hau engranaje-kutxa helikoidalean erabili zen, beheko zehaztapenekin:
1) Lehengaia 40CrNiMo, DIN 5-8
2) Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
M0.3tik M35era bitarteko modulua bezeroaren beharren arabera pertsonalizatu daiteke
Materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea etab.
-
Industria-kaxa batean erabiltzen diren zehaztasun bikoitzeko hezur-hezur helikoidaleko engranajeak
Engranaje helikoidal bikoitza, engranaje herringina bezala ere ezaguna, sistema mekanikoetan erabiltzen den engranaje mota bat da, ardatzen artean mugimendua eta momentua transmititzeko. Beren hortz herringina eredu bereizgarria dute, "herringbeiz" edo chevron estiloan antolatutako V formako ereduen serie baten antza duena. Herringina eredu berezi batekin diseinatuta, engranaje hauek potentzia transmisio leun eta eraginkorra eskaintzen dute, eta zarata murriztua engranaje mota tradizionalen aldean.
-
Zero graduko espiral-koniko engranajeak murriztaile/eraikuntza-makineria/kamioietarako
Zero Bevel Gear 0°-ko helize angelua duen espiral koniko engranajea da. Forma engranaje koniko zuzenaren antzekoa da, baina espiral koniko engranaje mota bat da.
Neurrira egindako artezketa-maila zeroko engranaje konikoak DIN5-7 modulua m0.5-m15 diametroak 20-1600 bezeroaren eskakizunen arabera
-
Planet Carrier Gear hauts-metalurgiako haize-energiaren osagaietarako erabiltzen da
Planet Carrier Gear hauts-metalurgiarako erabiltzen den haize-energiaren osagaietarako zehaztasun-galdaketak
Planeta-euskarria planeta-engranajeak eusten dituen eta eguzki-engranajearen inguruan biratzen uzten dien egitura da.
Engranajearen materiala: 42CrMo
Engranaje modulua: 1.5
Engranaje hortza: 12
Bero-tratamendua: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa egin ondoren
Engranajeen zehaztasuna: DIN6
-
Itsas engranaje konikoen kaxa-engranajeak
Itsaso zabalean nabigatzeak potentzia-eraginkortasuna eta iraunkortasuna konbinatzen dituen propultsio-sistema bat eskatzen du, eta horixe da, hain zuzen ere, itsas propultsio-sistema honek eskaintzen duena. Bere muinean, motorraren potentzia bultzada bihurtzen duen engranaje konikozko mekanismo bat dago, ontziak uretan zehar zehaztasun eta fidagarritasunarekin bultzatuz. Ur gaziaren efektu korrosiboei eta itsas inguruneen etengabeko estresari aurre egiteko diseinatua, engranaje-sistema honek funtzionamendu leuna eta errendimendu optimoa bermatzen ditu baldintzarik zailenetan ere. Merkataritza-ontziak, aisialdirako ontziak edo itsasontziak elikatzen dituen ala ez, bere eraikuntza sendoak eta ingeniaritza zehatzak aukera fidagarri bihurtzen dute mundu osoko itsas propultsio-aplikazioetarako, kapitainei eta tripulazioei ozeano eta itsasoetan zehar segurtasunez eta eraginkortasunez nabigatzeko konfiantza emanez.
-
Zehaztasun Ingeniaritzarako Zehaztasun Aurreratuko Sarrerako Engranaje Ardatza
Ingeniaritza Zehaztasunerako Engranaje Aurreratuaren Sarrera Ardatza hainbat aplikazio industrialetan makinen errendimendua eta zehaztasuna optimizatzeko diseinatutako punta-puntako osagaia da. Xehetasunei arreta handia jarriz eta punta-puntako materialak eta fabrikazio teknikak erabiliz landua, sarrera ardatz honek iraunkortasun, fidagarritasun eta zehaztasun apartekoak ditu. Bere engranaje sistema aurreratuak potentzia transmisio ezin hobea bermatzen du, marruskadura minimizatuz eta eraginkortasuna hobetuz. Ingeniaritza zehaztasuneko zereginetarako diseinatua, ardatz honek funtzionamendu leun eta koherentea errazten du, zerbitzatzen duen makinen produktibitate eta kalitate orokorrean lagunduz. Fabrikazioan, automobilgintza ardatzetan, aeroespazialean edo beste edozein zehaztasun-industrian izan, Engranaje Aurreratuaren Sarrera Ardatzak ingeniaritza osagaien bikaintasunerako estandar berri bat ezartzen du.
