-
Potentzia Transmisiorako Spline Ardatz Engranaje sendoa
Gure ardatz-ardatz engranaje sendoa potentzia transmisio fidagarria lortzeko diseinatuta dago industria-aplikazio zorrotzetan. Karga astunak eta baldintza gogorrak jasateko eraikia, engranaje honek errendimendu leuna eta eraginkorra bermatzen du. Bere diseinu zehatza eta kalitate handiko eraikuntza ezin hobea da potentzia transmisio fidagarria behar duten engranaje-kutxa sistemetarako.
-
Ardatz-eraginkortasun eraginkorra Gearbox Sistemetarako
Ardatz hau 12 luzera duenahazbetekoaes ibilgailu motarako egokia den automobilgintzako motorretan erabiltzen da.
Materiala 8620H aleazio altzairua da
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Motor-ardatz eraginkorra Pare handiko beharretarako
Gure motor-ardatz eraginkorra industria aplikazioen momentu handiko eskakizunei erantzuteko diseinatuta dago. Kalitate handiko materialekin egina, ardatz honek iraunkortasun eta errendimendu bikainak eskaintzen ditu, potentzia transmisio fidagarria bermatuz. Bere doitasun-diseinuak eraginkortasuna hobetzen du, energia-galera murrizten du eta irteera maximizatzen du.
-
Errendimendu handiko engranaje kaxa helikoidala irteera ardatza
Experimentatu errendimendu handiagoa gure errendimendu handiko engranaje kaxa helikoidala irteera ardatzarekin. Eraginkortasuna eta iraunkortasuna lortzeko zehaztasunez diseinatuta, ardatz honek potentzia transmisio leun eta fidagarria eskaintzen du engranaje-kutxa helikoidaleko sistemetan. Karga astunak eta baldintza zorrotzak jasateko eraikia, zure makineriaren errendimendu ezin hobea bermatzen du.
-
Iraunkorrak Irteera-motorraren Ardatz Muntaia Engranaje-kutxetarako
Irteerako motor-ardatz-multzo iraunkor hau engranaje-kutxetan erabiltzeko diseinatuta dago, eta aparteko fidagarritasuna eta iraupena eskaintzen ditu. Kalitate handiko materialez egina, muntaia hau industria-aplikazio astunen zorroztasunari aurre egiteko eraikita dago. Bere eraikuntza sendoak potentzia transmisio leuna eta eraginkorra bermatzen du, eta aukera ezin hobea da aldaketa-kutxa sistema zorrotzetarako.
-
Engranaje kaxan erabiltzen den pinoi-ardatz helikoidala
Pinoi helikoidalaardatza 354 mm-ko luzera duen engranaje helikoidala motatan erabiltzen da
Materiala 18CrNiMo7-6 da
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Automobilgintzako motorretan erabiltzen den OEM Motor ardatza
OEM Motorraardatzak12 luzera duen motor-ardatz splinehazbetekoaes ibilgailu motarako egokia den automobilgintzako motorretan erabiltzen da.
Materiala 8620H aleazio altzairua da
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
Transmisioa Spline ardatza Automobilgintzako motorretan erabiltzen diren hornitzaileak
Automobilgintzako Transmisio SplineArdatza Hornitzaileak Txina
12. luzerako ardatzahazbetekoaes ibilgailu motarako egokia den automobilgintzako motorretan erabiltzen da.
Materiala 8620H aleazio altzairua da
Tratamendu termikoa: Karburizazioa gehi tenplaketa
Gogortasuna: 56-60HRC gainazalean
Nukleoaren gogortasuna: 30-45HRC
-
DIN6 Engranaje engranaje-ardatza planetarioen kaxan erabiltzen da
Engranaje planetario batean, engranaje engranaje batardatzaengranaje engranaje bat edo gehiago muntatzen diren ardatzari dagokio.
Eusten duen ardatzaengranaje engranaje, eguzki-engranajea edo planeta-engranajea izan daitekeena. Engranaje engranaje-ardatzak dagokion engranajeari biratzeko aukera ematen dio, mugimendua sistemako beste engranajeei transmitituz.
Materiala:34CRNIMO6
Tratamendu termikoa: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa ondoren
Zehaztasuna: DIN6
-
Meatzaritzarako erabiltzen diren Spline Gear Ardatzak
Gure errendimendu handiko meatze-engranajeen splineardatza18CrNiMo7-6 aleaziozko altzairu premiumz egina dago, eta horrek indar eta higadura erresistentzia paregabea bermatzen du, eta aukera ezin hobea da aplikazio astunetarako. Meatzaritzaren eremu zorrotzean iraunkortasuna eta fidagarritasuna lortzeko diseinatua, engranaje-ardatz hau baldintza gogorrenak jasateko diseinatutako irtenbide sendoa da.
Engranaje-ardatzaren materialaren propietate gorenek iraupena hobetzen dute, maiz ordezkatzeko beharra murriztuz eta meatze-eragiketetan geldialdi-denbora gutxituz.
-
Motorretarako erabiltzen diren ardatz hutsak
Ardatz huts hau motorretarako erabiltzen da. Materiala C45 altzairua da. Tenplaketa eta Tenplaketa tratamendu termikoa.
Ardatz hutsaren eraikuntza ezaugarriaren abantaila nagusia horrek ekartzen duen pisua aurreztea da, eta hori abantailatsua da, ez bakarrik ingeniaritzaren aldetik, baita funtzionalaren ikuspuntutik ere. Benetako hutsuneak beste abantaila bat du: lekua aurrezten du, baliabide eragileak, euskarriak edo baita elementu mekanikoak ere, hala nola ardatzak eta ardatzak, bertan egon daitezkeelako edo lan-eremua kanal gisa erabiltzen baitute.
Ardatz hutsa ekoizteko prozesua ohiko ardatz solido batena baino askoz konplexuagoa da. Hormaren lodieraz, materialaz, gertatzen den kargaz eta eragiteko momentuaz gain, diametroa eta luzera bezalako neurriek eragin handia dute ardatz hutsaren egonkortasunean.
Ardatz hutsa ardatz hutseko motorraren funtsezko osagaia da, zeina elektrizitatez elikatutako ibilgailuetan erabiltzen dena, adibidez, trenetan. Ardatz hutsak ere egokiak dira jigs eta tresnak nahiz makina automatikoak eraikitzeko.
-
Motor elektrikorako ardatz hutsen hornitzailea
Ardatz huts hau motor elektrikoetarako erabiltzen da. Materiala C45 altzairua da, tenplaketa eta tenperatura tratamendu termikoarekin.
Ardatz hutsak sarritan erabiltzen dira motor elektrikoetan, errotoretik bultzatutako kargara momentua transmititzeko. Ardatz hutsak hainbat osagai mekaniko eta elektriko ardatzaren erditik igarotzen uzten du, hala nola hozte-hodiak, sentsoreak eta kableatuak.
Motor elektriko askotan, ardatz hutsa errotorearen multzoa kokatzeko erabiltzen da. Errotorea ardatz hutsaren barruan muntatzen da eta bere ardatzaren inguruan biratzen du, momentua karga gidatuari transmitituz. Ardatz hutsa normalean erresistentzia handiko altzairuz edo abiadura handiko biraketaren tentsioak jasan ditzaketen beste materialez egina dago.
Motor elektriko batean ardatz hutsa erabiltzearen abantailetako bat motorraren pisua murriztea eta eraginkortasun orokorra hobetzea da. Motorraren pisua murriztuz, potentzia gutxiago behar da hura gidatzeko, eta horrek energia aurreztea eragin dezake.
Ardatz hutsa erabiltzearen beste abantaila bat motorearen osagaiei leku gehigarria eskain diezaiekeela da. Hau bereziki erabilgarria izan daiteke motorren funtzionamendua kontrolatzeko eta kontrolatzeko sentsoreak edo beste osagai batzuk behar dituzten motorretan.
Orokorrean, motor elektriko batean ardatz hutsa erabiltzeak hainbat onura eman ditzake eraginkortasunari, pisua murrizteari eta osagai osagarriei egokitzeko gaitasunari dagokionez.
