-
Engranaje-kaxa murriztaileentzako engranaje zuzenak
Engranaje-kaxa murriztaileentzako engranaje zuzenak
Makineria Engranaje zilindrikoak nekazaritzako ekipamendu mota askotan erabiltzen dira CNC makinen, auto piezen, potentzia transmisioaren eta mugimenduaren kontrolerako.Bero-tratamendua: Karburazioa
Zehaztasuna: DIN 6
Materiala: 16MnCr5, altzairu herdoilgaitza, burdina, aluminioa, brontzea, karbono aleaziozko altzairua, letoia eta abar pertsonalizatu daitezke.
-
Zementuzko ehotzeko errota-engranaje-kaxarako espiral-koneko engranaje-multzoa
Engranaje espiral pertsonalizatuak engranaje koniko espiraletarako
Engranajeen zehaztapena:
Zementuzko ehotzeko errota-engranaje-kaxarako espiral-koneko engranaje-multzoa
Zehaztasuna: DIN6;
Gainazaleko gogortasuna: HRC58-62ra gogortua;
Materiala: 17CrNiMo6Proba Mekanikoaren Txostenaren Ziurtagiria: Emandakoa
Hortz-forma: Helikoizko espiral koniko engranajea
Engranajeen materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea, etab.
Aplikagarri diren engranaje espiralak Industrian: Eraikuntza lanak, Energia anplifikagailua, Meatzaritza, Fabrikazio lantegia, Eraikuntza materialen tailerrak, Makineria konpontzeko tailerrak, Baserriak, etab.
-
Kalitate handiko engranaje hipoide espiral koniko engranajeak
Kalitate handiko engranaje hipoide espiral koniko engranajeak
Gure Engranaje Hipoideak errendimendu handiko aplikazioetarako diseinatuta daude, iraunkortasun, zehaztasun eta eraginkortasun apartekoak eskainiz. Engranaje hauek aproposak dira autoetarako, espiral diferentzialetarako eta kono birringailuetarako, funtzionamendu leun eta fidagarria bermatuz ingurune zorrotzetan. Engranaje hipoideek zehaztasun paregabea eta zerbitzu-bizitza luzea eskaintzen dituzte. Espiral konikoaren diseinuak momentu-transmisioa hobetzen du eta zarata murrizten du, automobilgintzako diferentzialetarako eta makineria astunetarako egokiak bihurtuz. Kalitate goreneko materialekin eginda eta tratamendu termiko aurreratuen prozesuetara bideratuta, engranaje hauek higadura, nekea eta karga handien aurrean erresistentzia bikaina eskaintzen dute. M0.5-M30 modulua bezeroaren eskakizunen arabera pertsonalizatu daiteke.
Materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea etab. -
Helikoidal Pinioi Ardatz Muntaketa Erreduktore Engranaje-kaxarako
Helikoidal Pinioi Ardatz Muntaketa Erreduktore Engranaje-kaxarako
Engranaje helikoidalak ohikoak dira engranaje-kutxa helikoidaletan, funtzionamendu leuna eta karga handiak jasateko gaitasuna dutelako. Hortz helikoidalak dituzten bi engranaje edo gehiagoz osatuta daude, potentzia eta mugimendua transmititzeko elkarrekin engranatzen direnak.Engranaje helikoidalek abantailak eskaintzen dituzte, hala nola zarata eta bibrazio txikiagoak engranaje zuzenekin alderatuta, funtzionamendu isila garrantzitsua den aplikazioetarako aproposak bihurtuz. Tamaina bereko engranaje zuzenek baino karga handiagoak transmititzeko duten gaitasunagatik ere ezagunak dira.
-
Helikoidal Engranaje Potentzia Transmisio Engranajeak Trenbide Elektrikoen Zulatzeko Makinarako
Helikoidal Engranaje Potentzia Transmisio Engranajeak Trenbide Elektrikoen Zulatzeko Makinarako
Engranaje helikoidal pertsonalizatuak engranaje-kaxan erabiltzen dira. Engranaje helikoidal batean, engranaje helikoidal zuzenak funtsezko osagaiak dira. Hona hemen engranaje hauen eta engranaje-kaxa helikoidal batean duten eginkizunaren azalpena:
Engranaje helikoidalak: Engranaje helikoidalak engranaje zilindrikoak dira, hortzak engranaje-ardatzarekiko angeluan moztuta dituztenak. Angelu honek helize forma sortzen du hortz-profilean zehar, hortik datorkio "helikoidala" izena. Engranaje helikoidalek mugimendua eta potentzia transmititzen dituzte ardatz paralelo edo gurutzatuen artean, hortzen lotura leun eta jarraituarekin. Helize angeluak hortzen lotura mailakatua ahalbidetzen du, eta horrek zarata eta bibrazio gutxiago sortzen ditu, ebaki zuzeneko engranajeekin alderatuta.
Engranaje zuzenak: Engranaje zuzenak dira engranaje mota sinpleenak, hortz zuzenak eta engranaje-ardatzarekiko paraleloak dituztenak. Mugimendua eta potentzia ardatz paraleloen artean transmititzen dituzte eta errotazio-mugimendua transferitzeko duten sinpletasunagatik eta eraginkortasunagatik dira ezagunak. Hala ere, zarata eta bibrazio gehiago sor dezakete engranaje helikoidalek baino, hortzen bat-bateko lotura dela eta.
-
DIN 8 Zilindro-motor ardatza Armadura luzeko ardatz leuna
DIN 8 Zilindro-motor ardatza Armadura luzeko ardatz leuna
Altzairuzko aleaziozko motorraardatzak Automobilgintzako motorretan erabiltzen diren osagaiak zehaztasunez diseinatutako osagaiak dira, potentzia-transmisio fidagarria eta iraunkortasuna eskaintzeko diseinatuak, ingurune zorrotzetan. Ardatz hauek normalean 20MnCr5 aleaziozko altzairuzko kalitate handikoak dira, korrosioarekiko erresistentzia eta sendotasun bikaina eskaintzen dutenak.Automobilgintzako aplikazioetan, altzairu herdoilgaitzezko motorraren ardatzek funtsezko zeregina dute biraketa-mugimendua motorretik hainbat osagaitara transferitzeko, hala nola haizagailuetara, ponpetara eta engranajeetara. Automobilgintzako sistemetan ohikoak diren abiadura, karga eta tenperatura handiak jasateko diseinatuta daude.
Altzairu herdoilgaitzezko motor-ardatzen abantaila nagusietako bat korrosioarekiko duten erresistentzia da, eta horrek epe luzerako errendimendua eta fidagarritasuna bermatzen laguntzen du automobilgintzako ingurune gogorretan. Gainera, altzairu herdoilgaitzezko ardatzak tolerantzia oso estuekin mekanizatu daitezke, lerrokatze zehatza eta funtzionamendu leuna ahalbidetuz.
-
Engranaje zuzen konikodun engranaje-kaxa 4. ardatzeko engranaje multzoa UAVrako
Engranaje zuzen koniko-zilindrikoen engranaje-kaxa 4. ardatzeko engranaje multzoa UAV droneetarako
UAV aplikazioetarako diseinatua. Zehaztasun handiko engranaje koniko zuzen eta zilindriko multzoek 4. ardatzeko mugimendu eta potentzia transmisio leun eta fidagarria bermatzen dute. Material arinak eta iraunkorrak droneen errendimendu optimoa lortzeko.Engranaje multzo hauek, normalean kalitate handiko materialez eginak, errendimendu fidagarria bermatzen dute ingurune zorrotzetan.
Engranajearen materiala: 42CrMo
Zehaztasuna: DIN6tik 8ra
0,3 eta 35 M arteko modulu neurrira egindakoak
Bero-tratamendua: Tenplatzea eta hoztea 28-32HRC
-
Engranaje-erreduktore eta transmisio-sistemetarako metalezko zuzendaritza-hartzaren ardatza
Engranaje-erreduktore eta transmisio-sistemetarako zehaztasun handiko zizare-ardatza
Engranaje-erreduzitzaile eta transmisio-sistemetarako zuzendaritza-harriaren ardatza, harriaren ardatzaren materiala 40CrNiMo altzairu aleatua da, eta hau da, har-kaxetan muntatutako engranajea. Har-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. Har-engranajea eta har-engranajea engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta har-engranajea torlojuaren antzeko forma du. Normalean har-kaxetan erabiltzen dira.
-
Zizare-ardatza Zizare-engranaje-kutxa murriztailearentzat
HARRA-ardatza HARRA-engranaje-kaxetarako erreduktorea, har-ardatzaren materiala 40CrNiMo altzairu aleatua da, eta hau da, harra-engranaje-kaxetan muntatutako engranajea. HARRA-engranajeen egiturak sarritan erabiltzen dira bi ardatz mailakatuen artean mugimendua eta potentzia transmititzeko. HARRA-engranajea eta harra engranajearen eta kremaileraren baliokideak dira erdiko planoan, eta harra torlojuaren antzeko forma du. Normalean harra-engranaje-kaxetan erabiltzen dira.
-
Engranaje-kaxarako gogortze-harra eta brontzezko gurpila
Engranaje-kaxarako gogortze-harra eta brontzezko gurpila
Engranaje zizare multzo hau engranaje zizare erreduktorean erabili zen, engranajearen materiala eztainu bontzuzkoa da eta ardatza 16MnCr5 aleazio altzairuzkoa. Normalean, engranaje zizareek ezin dute artezketarik egin, DIN7 zehaztasuna ona da eta engranaje zizarearen ardatza DIN6-7 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje zizare multzoarentzat engranaje-proba garrantzitsua da bidali aurretik. -
Karga astuneko espiral koniko engranaje multzoa kamioi automobilen engranaje-kaxetarako
Karga astun pertsonalizatuko espiral koniko engranaje multzoa kamioi automobilen engranaje-kaxetarako
Sustatu automobilgintzaren berrikuntza gure Engranaje-kaxa espiral koniko iraunkorrarekin, errepideko erronkei aurre egiteko bereziki eraikia. Engranaje hauek arretaz landuak dira automobilgintzako aplikazioetan iraupen luzerako eta errendimendu koherenterako. Transmisioaren eraginkortasuna hobetzea edo potentzia-ematea optimizatzea izan, gure engranaje-kaxa irtenbide sendo eta fidagarria da zure automobilgintzako sistemetarako.Engranaje Konikoaren Zehaztapena
Materiala: 18CrNiMo7-6
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 58–62HRC
Gainazaleko tratamendua: Olio arina
Hortz kopurua (Z): 23 / 28
Zehaztasun maila: DIN 5-6.
-
Engranaje-kutxa motorrentzako planeta-engranaje ardatza
Engranaje-kutxa motorrentzako planeta-engranaje ardatza
Planeta-engranajeen ardatza funtsezko osagaia da, motor-kaxetan potentzia-transmisio eraginkorrerako diseinatua. Diseinu trinkoa, momentu-ahalmen handia eta engranajeen lotura zehatza konbinatzen ditu mugimendu-kontrol leun eta fidagarria bermatzeko.
Planeta-engranaje multzo pertsonalizatua hainbat industria-engranaje-kutxa erreduktorerako. Planeta-engranaje multzo txiki honek 3 pieza ditu: eguzki-engranajea, planeta-engranaje-gurpila eta eraztun-engranajea.Engranaje eraztuna:
Materiala: 18CrNiMo7-6
Zehaztasuna: DIN7
Planeta-engranajea, eguzki-engranajea
Materiala: 34CrNiMo6 + QT
Zehaztasuna: DIN6
