-
Makineria murriztaileentzako engranaje helikoidalaren ardatza
Engranaje-ardatza sistemaren ardatza da, engranaje batek beste batekin bat egin eta biratzea ahalbidetzen duen biraketa hornitzen duena. Prozedurari beti engranaje-murrizketa deitzen zaio eta ezinbestekoa da zaldi-potentzia motorretik kontrolgailura transmititzeko.
Engranaje helikoidalen ardatzak ardatz paraleloekin erabiltzen dira, engranaje zuzenen antzekoak, eta hortz-lerro bihurrituak dituzten engranaje zilindrikoak dira. Engranaje zuzenek baino hortz-engranaje hobea dute, isiltasun handiagoa dute eta karga handiagoak transmititu ditzakete, abiadura handiko aplikazioetarako egokiak bihurtuz. -
Zehaztasun-motorra, makineria-potentzia-transmisiorako ardatz helikoidaleko engranajea
Engranaje-ardatza transmisio-sistemaren biraketa-osagai nagusia da, engranajeen engranatzea eta parekatzen diren engranajeen arteko potentzia-transmisioa ahalbidetzen duen momentua emanez. Funtzio horri engranaje-murrizketa deritzo, eta ezinbestekoa da motorraren potentzia transmisio-sistemara eraginkortasunez transferitzeko.
Engranaje helikoidalen ardatzak ardatz paraleloen diseinuetarako diseinatuta daude, engranaje zuzenen muntaketa estilo bera partekatuz, baina hortz helikoidal zeiharrak dituzte. Engranaje zuzen estandarrek baino engranaje-kontaktu hobea, funtzionamendu isilagoa eta karga-ahalmen handiagoa eskaintzen dute, eta horrek abiadura handiko makineriarako egokiak bihurtzen ditu.
OEM engranaje ardatza
Materiala: 16MnCr5
Zehaztasuna: DIN 6
Tratamendu termikoa: Karburatzea olio arinarekin hoztearekin
-
Nekazaritza Ekipamendu Ponpan Erabilitako Metalezko Engranaje Espinal Transmisioa
Multzo honekengranaje zilindrikoa Nekazaritza ekipamenduko ponpa-engranaje-kutxa erreduktorean erabili zen, DIN 8 zehaztasun handiko materialarekin lurreratu zen, karbono altzairu C45, 35 hortzeko engranaje ezproiarekin. Hauts-metalurgiako piezen fabrikatzailea Traktore nekazaritzako makineria Hauts-metalurgiako engranajea zehaztasun transmisio metalezko engranaje ezproi multzoa
-
Zehaztasun handiko CNC planeta-engranaje multzoa, mikroengranajeak drone osagarrietarako
Engranaje-kutxa industrialetan erabiltzen den zehaztasun handiko engranaje-multzoa zehaztasun eta iraunkortasun apartekoetarako diseinatuta dago. Engranaje-multzo hauek, normalean altzairu gogortuz, aluminiozko aleazioz eta abar bezalako kalitate handiko materialez eginak, errendimendu fidagarria bermatzen dute ingurune zorrotzetan.
Zehaztasun handiko CNC planeta-engranaje multzoa, mikroengranajeak drone osagarrietarako
Materiala: 7075 aluminiozko aleazioa
Bero-tratamendua: T6
Zehaztasuna: ISO 8
Zehatz-zehaztasunez moztutako hortzek potentzia-transmisio eraginkorra eskaintzen dute atzerakada minimoarekin, industria-makineriaren eraginkortasun orokorra eta iraupena hobetuz. Mugimendu-kontrol zehatza eta momentu handia behar duten aplikazioetarako aproposak, engranaje-multzo hauek funtsezko osagaiak dira industria-kaxen funtzionamendu leunean.
-
Zehaztasun handiko zizare-engranajeen ardatz-multzoa torloju-gatoetarako eraikuntza-engranaje-kaxetarako
Engranaje-multzo hau, harra eta gurpileko engranajea, engranaje-erreduzitzailean erabili zen. Engranajearen materiala eztainu-bontzu CuSn12Ni2 da, eta ardatza 42CrMo aleaziozko altzairua da, QT, artezketa. Normalean, engranaje-harriak ezin du artezketarik egin, ISO8 zehaztasuna ona da eta engranaje-harraren ardatza DIN5-6 bezalako zehaztasun handian arteztu behar da. Engranaje-multzoarentzat garrantzitsua da engranaje-harraren engranajea bidali aurretik. Modulua: M0.5-M45, Diametroak: 10-2600mm. Pertsonalizatu engranajea: Eman.
-
Engranaje-kaxarako altzairuzko ardatz hutsak salgai beroak
Altzairuzko brida-ardatz hutsak engranaje-kutxa murriztailearentzat
Gure ardatz hutsak batez ere engranaje-kaxa motorretan erabiltzen dira, C45 altzairuz eginak eta tenplatu eta hoztu bidez prozesatu dira errendimendu mekanikoa hobetzeko.
Ardatz hutsaren diseinuaren abantaila nabarmenetako bat pisua aurrezteko duen efektu handia da, eta hori onuragarria da bai egitura-ingeniaritzarako bai funtzio praktikorako. Erdigune hutsak espazioaren erabilera ere hobetzen du, ardatzentzako, transmisio-osagaientzako edo bestelako funtzionamendu-euskarrientzako pasabide gisa balio dezakeelako.
Ardatz solidoekin alderatuta, ardatz hutsen ekoizpena teknikoki konplexuagoa da. Bere egonkortasuna neurri handi batean hormaren lodieraren, materialaren aukeraketaren, lan-kargaren, momentuaren eta diametroa eta luzera barne hartzen dituzten dimentsio orokorren araberakoa da.
Ardatz hutsak funtsezko elementuak dira trenak bezalako ibilgailu elektrikoetarako ardatz hutseko motorretan. Gainera, aproposak dira jigetan, euskarrietan eta ekipamendu automatikoen fabrikazioan erabiltzeko.
-
Altzairuzko ardatz hutsak engranaje-kutxa murriztailearentzat
Ardatz huts hau engranaje-kaxetarako erabiltzen da. Materiala C45 altzairua da. Tenplaketa eta hozte tratamendu termikoa.
Ardatz hutsaren eraikuntza bereizgarriaren abantaila nagusia dakarren pisu-aurrezpen izugarria da, eta hori ez da soilik ingeniaritza aldetik, baita funtzionalitatearen ikuspuntutik ere abantailagarria. Ardatz hutsak berak beste abantaila bat du: espazioa aurrezten du, funtzionamendu-baliabideak, euskarriak edo baita ardatzak eta ardatzak bezalako elementu mekanikoak bertan sartu daitezkeelako edo lan-eremua kanal gisa erabiltzen baitute.
Ardatz huts bat ekoizteko prozesua ardatz solido konbentzional bat ekoizteko prozesua baino askoz konplexuagoa da. Hormaren lodieraz, materialaz, sortzen den kargaz eta eragin-momentuaz gain, diametroak eta luzerak bezalako dimentsioek eragin handia dute ardatz hutsaren egonkortasunean.
Ardatz hutsa ardatz hutseko motorraren osagai ezinbestekoa da, eta ibilgailu elektrikoetan erabiltzen da, hala nola trenetan. Ardatz hutsak egokiak dira, halaber, euskarrien eta makina automatikoen eraikuntzarako.
-
Automobilentzako engranaje koniko hipoideak Engranaje espiralak
Gure Engranaje Hipoideak errendimendu handiko aplikazioetarako diseinatuta daude, iraunkortasun, zehaztasun eta eraginkortasun apartekoak eskainiz. Engranaje hauek aproposak dira autoetarako, espiral diferentzialetarako eta kono birringailuetarako, funtzionamendu leun eta fidagarria bermatuz ingurune zorrotzetan. Engranaje hipoideek zehaztasun paregabea eta zerbitzu-bizitza luzea eskaintzen dituzte. Espiral konikoaren diseinuak momentu-transmisioa hobetzen du eta zarata murrizten du, automobilgintzako diferentzialetarako eta makineria astunetarako egokiak bihurtuz. Kalitate goreneko materialekin eginda eta tratamendu termiko aurreratuen prozesuetara mugatuta, engranaje hauek higadura, nekea eta karga handien aurrean erresistentzia handiagoa eskaintzen dute. M0.5-M30 modulua bezeroaren beharren arabera pertsonalizatu daiteke. Materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea, etab. Engranaje Koniko Hipoideak Engranaje Espirala AutomobilgintzarakoAplikazioa: Automobilgintzako konponketa sistemen kaxa-erreduktorea Produktua: Engranaje koniko hipoideak, DIN 6 zehaztasun klasekoak Materiala 20CrMnTi, HRC58-62 tratamendu termikoa, M modulua 10.8, hortzak 9 25 Engranaje pertsonalizatuak eskuragarri
-
DIN 5 Gleason espiral koniko engranajea industriarako engranaje-kutxarako
Gure engranaje koniko pertsonalizatuen fabrikazio zerbitzuak gure bezeroen eskakizun berezi eta industria-espezifikoak asetzeko diseinatuta daude. Zehaztasun eta kalitatearekiko konpromisoarekin, zure aplikazio-beharretara egokitutako diseinu eta fabrikazio irtenbide integralak eskaintzen ditugu. Engranaje-profil, material edo errendimendu-ezaugarri pertsonalizatuak behar dituzun ala ez, gure talde esperientziadunak zurekin estuki lan egiten du errendimendua, fidagarritasuna eta eraginkortasuna optimizatzen dituzten irtenbide pertsonalizatuak garatzeko. Kontzeptutik amaierara arte, zure itxaropenak gainditzen dituzten eta zure industria-eragiketen arrakasta hobetzen duten emaitza bikainak lortzen saiatzen gara.
-
Artezteko espiral txikiko inguratze-engranaje konikoak inguratze-murriztailearentzat
Artezteko espiral txikiko inguratze-engranaje konikoak inguratze-murriztailearentzat
Inguratze-engranajea engranaje koniko mota berezi bat da, non ardatzak 90°-tan gurutzatzen diren eta engranaje-erlazioa 1:1 den. Ardatzaren biraketa-norabidea aldatzeko erabiltzen da abiadura aldatu gabe.
Φ20-Φ1600 diametroko eta M0.5-M30 moduluko inguratze-engranajeak bezeroaren beharren arabera pertsonalizatu daitezke
Materiala pertsonalizatu daiteke: aleaziozko altzairua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea etab. -
Kalitate handiko espiral-engranaje helikoidal konikoen engranaje multzoa
Kalitate handiko engranaje koniko helikoidal laupatuak zehaztasun, iraunkortasun eta eraginkortasun handiagoa eskaintzen dute. Laupatze-teknologia aurreratuarekin fabrikatuak, funtzionamendu leuna, zarata murriztua eta karga-ahalmen handiagoa bermatzen dituzte. Industria-aplikazio zorrotzetarako aproposak, engranaje hauek potentzia-transmisio bikaina eskaintzen dute atzerakada minimoarekin. Material bikainekin eginak eta kalitate-kontrol zorrotzaren menpe daudenez, zerbitzu-bizitza luzea eta errendimendu optimoa bermatzen dituzte. Aukeratu gure engranaje koniko helikoidal laupatuak mugimendu-kontrol sistemetan fidagarritasuna eta zehaztasuna lortzeko.
-
Tabakoaren Prozesatzeko Makineriarako Ardatzdun Engranaje Koniko Espirala
Engranaje koniko espiral pertsonalizatua murrizteko engranaje-kaxarentzat erabiltzen dena,
Pertsonalizazioa: Eskuragarri
Aplikazioa: Motorra, Makineria, Itsasoa, Nekazaritzako Makineria, etab.
Engranaje materiala: 20CrMnTi aleazio altzairua
Engranajeen nukleoaren gogortasuna: HRC33~40
Engranajeen mekanizazio zehaztasunaren zehaztasuna: DIN5-6
Bero-tratamendua Karburatzea, Tenplatzea eta abarM0.5etik M35era bitarteko modulua bezeroaren beharren arabera pertsonalizatu daiteke
Materiala pertsonalizatu daiteke: altzairu aleatua, altzairu herdoilgaitza, letoia, bzone kobrea, etab.
