-
Engranaje alak helikoidalak Engranaje-kutxako potentzia-transmisioko piezetan erabiltzen dira
Engranaje alak espiralakEngranaje alaka helikoidala engranaje industrialetan sarritan erabiltzen da, engranaje alaka duten kutxa industrialak hainbat industriatan erabiltzen dira, batez ere abiadura eta transmisioaren norabidea aldatzeko. Orokorrean, engranaje alakak ehotzen dira.
-
Moto-kotxeentzako engranaje alak espiralak
Espiral Bevel Gear motozikleta Auto Piezetarako, Bevel Gear-ek zehaztasun eta iraunkortasun paregabeak ditu, arreta handiz landua zure motorraren potentzia-transferentzia optimizatzeko. Baldintza gogorrenak jasateko diseinatuta, engranaje honek momentuaren banaketa ezin hobea bermatzen du, zure bizikletaren errendimendu orokorra hobetuz eta gidatzeko esperientzia zirraragarria eskainiz.
-
Mitra engranaje txikiak arteztea
OEM Zero Mitre engranajeak,
Modulu 8 engranaje alak espiral multzoa.
Materiala: 20CrMo
Tratamendu termikoa: Karburizazioa 52-68HRC
Lepaketa-prozesua DIN8 zehaztasuna betetzeko
-
Errendimendu handiko ezkerreko espiral alaketako engranajeak transmisio leunetarako
Luxuzko autoen merkaturako Gleason engranaje alanak trakzio optimoa emateko diseinatuta daude, pisu banaketa sofistikatuarengatik eta propultsio-metodo baten ondorioz, "bultza" egiten duena "tira" beharrean. Motorra luzetara muntatuta dago eta eskuzko edo automatikoki transmisio baten bidez konektatzen da ardatz ardatzari. Gero, biraketa alaka desbideratuko engranaje multzo baten bidez transmititzen da, zehazki engranaje hipoide baten bidez, atzeko gurpilen norabidearekin lerrokatzeko indarra bultzatuta. Konfigurazio honek errendimendu eta manipulazio hobeak eskaintzen ditu luxuzko ibilgailuetan.
-
Engranaje helikoide handiak engranaje industrialetan erabiltzen dira
Engranaje helikoidala hau engranaje helikoidalean erabili zen, beheko zehaztapenekin:
1) Lehengaia 40CrNiMo
2) Tratamendu termikoa: Nitrurazioa
-
Engranaje industrial bikoitzeko engranajeak
Engranaje helikoide bikoitza Herringbone engranaje izenez ere ezagutzen dena, sistema mekanikoetan erabiltzen den engranaje mota da, ardatzen arteko mugimendua eta momentua transmititzeko. Beren hortz-hezurren eredu bereizgarria dute, zeinak "herringbone" edo chevron estiloan antolatutako V-formako eredu batzuen antza duena. Herri-hezurren eredu berezi batekin diseinatuta, engranaje hauek potentzia transmisio leun eta eraginkorra eskaintzen dute eta zarata murrizten dute tradizionalarekin alderatuta. engranaje motak.
-
Zero maila alaka espiral engranajeak murrizteko/eraikuntza-makineria/kamioietarako
Zero Bevel Gear espiral alaka engranajea da 0°-ko helize-angelua duena, forma alaka zuzeneko engranajearen antzekoa da, baina espiral alaka engranaje moduko bat da.
Pertsonalizatutako Artezketa-maila Zero alaka engranajeak DIN5-7 modulua m0.5-m15 diametroak 20-1600 bezeroen eskakizunen arabera
-
Hauts metalurgia eolikoen osagaietarako erabiltzen den Planet Carrier Gear
Planet Carrier Gear Hauts metalurgia eolikoaren osagaietarako zehaztasun-galdaketarako erabiltzen da
Planetaren eramailea planeta-engranajeak eusten dituen eta eguzki-engranajearen inguruan biratzeko aukera ematen duen egitura da.
Materiala: 42CrMo
Modulua:1.5
Hortza:12
Tratamendu termikoa: Gas nitrurazioa 650-750HV, 0,2-0,25 mm artezketa ondoren
Zehaztasuna: DIN6
-
Itsasoko engranaje alaketako engranajeen engranajeak
Itsaso zabalean nabigatzeak potentzia-eraginkortasuna eta iraunkortasuna uztartzen dituen propultsio-sistema eskatzen du, eta horixe da, hain zuzen, itsas propultsio-sistema honek eskaintzen duena. Bere muinean, arreta handiz landutako engranaje alaka eragiteko mekanismo bat dago, motorraren potentzia eraginkortasunez bultzada bihurtzen duena, ontziak uretan zehar zehaztasun eta fidagarritasunez bultzatzen dituena. Ur gaziaren efektu korrosiboei eta itsas inguruneen etengabeko tentsioei aurre egiteko diseinatua, engranaje-sistema honek funtzionamendu leuna eta errendimendu ezin hobea bermatzen ditu baldintza gogorrenetan ere. Merkataritza-ontziak, aisialdi-ontziak edo itsas-ontziak elikatzen diren ala ez, bere eraikuntza sendoak eta ingeniaritza zehatzak mundu osoko itsas propultsio-aplikazioetarako aukera fidagarria bihurtzen dute, kapitain eta tripulatzaileei ozeano eta itsasoetan zehar seguru eta eraginkortasunez nabigatzeko konfiantza emanez.
-
Zehaztasun Aurreratua Sarrerako Engranaje Ardatza Doitasun Ingeniaritzarako
Zehaztasun Ingeniaritzarako Gear Sarrera Ardatz Aurreratua hainbat industria aplikaziotan makineriaren errendimendua eta zehaztasuna optimizatzeko puntako osagaia da. Xehetasunei arreta handiz egina eta puntako materialak eta fabrikazio teknikak erabiliz, sarrera-ardatz honek iraupen, fidagarritasun eta doitasun aparta ditu. Bere engranaje sistema aurreratuak potentzia transmisioa bermatzen du, marruskadura gutxituz eta eraginkortasuna hobetuz. Zehaztasun ingeniaritza lanetarako diseinatuta, ardatz honek funtzionamendu leuna eta koherentea errazten du, zerbitzatzen duen makinen produktibitate eta kalitate orokorrari lagunduz. Manufakturan, automozio ardatzetan, aeroespazialean edo zehaztasunarekin bultzatutako beste edozein industrian, Advanced Gear Input Shaft-ek estandar berri bat ezartzen du ingeniaritza osagaietan bikaintasunerako.
-
Transmisio Spline Ardatza Nekazaritzako ekipamenduetarako
Traktorean erabiltzen den ardatz esplikatu hau. Ardatz splined hainbat industriatan erabiltzen dira. Ardatz alternatibo mota asko daude, hala nola giltzadun ardatzak, baina ardatzak splined-ak dira momentua transmititzeko modurik erosoena. Ardatz splined batek normalean bere zirkunferentziaren inguruan berdin tartekatuta ditu hortzak eta ardatzaren biraketa-ardatzarekiko paralelo. Spline ardatzaren hortz-forma arruntak bi mota ditu: ertz zuzeneko forma eta inboluziozko forma.
-
K Serieko engranaje kaxarako erabiltzen den engranaje ala espirala
Erredukzio alaketako engranajeak ezinbesteko osagaiak dira murrizketa industrialaren transmisio-sistemetan. Normalean 20CrMnTi bezalako kalitate handiko aleazio altzairuz eginak, engranaje alaka pertsonalizatu hauek etapa bakarreko transmisio-erlazioa dute normalean 4tik beherako transmisio-eraginkortasuna lortuz, 0,94 eta 0,98 arteko transmisio-eraginkortasuna lortuz.
Engranaje alan hauen diseinu eta fabrikazio prozesua ondo egituratuta dago, zarata neurrizko baldintzak betetzen dituztela bermatuz. Batez ere abiadura ertaineko eta baxuko transmisioetarako erabiltzen dira, potentzia-irteera makineriaren behar espezifikoetara egokituta. Engranaje hauek funtzionamendu leuna eskaintzen dute, karga-ahalmen handia dute, higadura-erresistentzia bikaina dute eta bizitza luzea dute, zarata maila baxua eta fabrikatzeko erraztasuna mantenduz.
Engranaje alaka industrialak aplikazio zabalak aurkitzen ditu, batez ere lau serie nagusien erreduktoreetan eta K seriean. Haien moldakortasunak balio handikoak egiten ditu hainbat industria-ezarpenetan.
